| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - cos o tłumiku
sebo - 2004-11-29, 23:25 Temat postu: cos o tłumiku witam mam do was pytanie szykuje mi sie wymiana tlumika no mi chcialem go odrazu wymienic na jakis ladnie wygladajacy i mruczacy tyle ze mam taki plan wyciac katalizator i mysle nad tym tlumikiem :
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=35962716
czy ktos ma taki tlumik ? a jak ma to co moze o nim powiedziec i czy uwazacie ze auto moze za mocno 'grzmiec' na tym wydechu i bez katalizatora ?
za wszystkie uwagi i wskazowki bede wdzieczny
sarna1 - 2004-11-29, 23:29
daj spokoj z jakims Malonem jesli juz to ulter ale po wycieciu katalizatora urwie ci glowe i nie bedzie przyjemnie - no chyba ze lubisz huk,,,,ja teraz mam u siebie koncowy jakis niedrogi (dalem za niego chyba 140 pln), do tego zamiast katalizatora srodkowy tlumik od BMW E34 (ok 150 pln) i wszystko slicznie mruczy ---- ale mruczy na zewnatrz bo w srodku jest cichutko ....i tak ma byc...no chyba ze lubisz wlaczac alarmy w stojacych na parkingu furach to wtedy taki Malon i brak kata ci to zapewnia
center - 2004-11-29, 23:54
| sarna1 napisa³/a: | no chyba ze lubisz wlaczac alarmy w stojacych na parkingu furach to wtedy taki Malon i brak kata ci to zapewnia |
ja mam ultera i dokladnie to robie
a tak naprawde to ma niezly pomruk, a jak mialem dziurawy tlumik, to mozna bylo po alarmach zobaczyc ktoredy jechalem, po prostu moje autko lubilo robic HALAS...
teraz troche mniej, ale wciaz jest niezle 8)
sebo - 2004-11-29, 23:54
hmm no wlasnie tak jak myslalem bede mial problem bo wlasnie niechce wlaczac alarmow( a to juz robilem jak mialem nieco dziurawy wydech w sumie to jest to niezly ryk podoba mi sie ale fajny jest on z zewnatrz a nie w srodku) a tlumik musze wymienic i tak i tak bo juz jest sfatygowany wiec nie wiem co mam zrobic bo moim celem jest usuniecie katalizatora i uzyskanie basowego pomruku tylko wlasnie nie takiego co bym w samochodzie nie mogl przejechac normalnie 100km a z drugiej strony nie chce tez wydawac 1000zl na tlumik bo to sporo kapusty jak na taki element i nie wiem co tu zrobic moze poprostu usunac katalizator wstawic zwykly wydech i zalozyc koncowki??
sarna1 - 2004-11-30, 00:24
zrob tak jak ja mam - naprawde nie bedziesz zalowal ---postram sie jutro nagrac dzwiek mojego wydechu to posluchasz 8)
center - 2004-11-30, 00:26
to ja dla porownania nagram swoj, ale to tak w srode wrzuce
sebo - 2004-11-30, 00:38
dobra czekam na nagranie mozna by jakis album moze wydac z nagraniami pomrukow naszych autek ale tak na powaznie to ja bym osobiscie chcial wlasnie nic nie wstawiac w miejsce katalizatora a dac jakis tlumik na koncu ktory by zniwelowal w w jakims stopniu efekty dzwiekowe braku katalizatora chodzi mi glownie o to zeby spalinki troche swobodniej sobie frunely ale wlasnie przy tym nie chce zeby ludzie mysleli jak przejezdzam ze to jakis nalot bombowcow
nokerman - 2004-11-30, 06:25
codo pomruków .....
na zlocie w tarnowie przejechałem się obok Arniego na obwodnicy z otwartą szybką ...
jego E30stka z podwójnym wydechem pracuje normalnie jakk .... no niewiem, bulgotanie w stylu motorbout'a o dużej mocy pracującego na wolnych obrotach, dźwięk jest {biiiiip}...
PS. nieto co mój dmucha do tyłu, do przodu a niezadługo pewnie po zimie toi na boki zacznie. echhh zdurszlaczył sie ten wydech 8)
Anonymous - 2004-11-30, 12:24
mam pytanie jakie tlumiki koncowe kupujecie chodzi mi o cos cichego i w dobrej cenie (tesknie juz za cisza na orginalnym tlumiku) bo z tego co wiem kupno dedykowanego wiaze sie z kosztem rzedu 600-800 pln czy jest cos za 50% tej kasy i cos co mi nie obnizy osiagow a co do pomyslu z usunieciem kata i pozostawieniu tylko koncowego tlumika nie polecam bo wtedy tlumiki trzeba zmieniac czesciej niz olej nie wytrzymuja temperatury no chyba ze ma sie jakis fachowy wydech (drogi gips)
Baur - 2004-11-30, 13:39
Co chcecie od tego malona ? Rozumiem ze chodzi o ten pseudo motocyklowy, tak ? Mnie sie podoba, coś nowego. najeżdziłem sie juz z ulterem, troche mi sie znudził. A w przypadku 4 cylindrówki, i pojedyńczej rury wygląda to ciekawiej. Pozatym mają wkładke wyciszająca, fajna sprawa. Sarna - po wycięciu kata ze środkowym tłumikiem, to każdysportowy tłumik będzie ryczał. A jeśli wspawa sie środkowy, lub zostawi orginalny, to wtedy i malon nie będzie wcale tak przerażająco głośny.
niktun - 2004-11-30, 13:43
| sarna1 napisa³/a: | ja teraz mam u siebie koncowy jakis niedrogi (dalem za niego chyba 140 pln), do tego zamiast katalizatora srodkowy tlumik od BMW E34 (ok 150 pln) i wszystko slicznie mruczy ---- ale mruczy na zewnatrz bo w srodku jest cichutko ....i tak ma byc...no chyba ze lubisz wlaczac alarmy w stojacych na parkingu furach to wtedy taki Malon i brak kata ci to zapewnia |
witam
potrzebuje wmiare szczegółowej podpowiedzi jak to zrobić za rozsądne pieniądze , tak do 800-900 pln.
Mam E21, jestem w trakcie przekładki z M10 1,8 na M20B23 (ale cały wydech chce przygotować tak żeby w przyszłości nic w nim nie przerabiać i móc odrazu zapodać M20B25), zatem:
aktualnie wydech kończy mi się na oryginalnych rurach (od 2,3) w miejscu gdzie powinien być środkowy tłumik. Co dać dalej
Pytanie do sarna1: Od jakiego motoru masz ten tłumik z E34, myślę że od 2,5 byłby ok - tylko czy wejdzie? Czy on ma pdwójne czy pojedyncze wyjście na końcowy tłumik? No i co dać na koniec w tym układzie? Chce zrobić na pojedynczym tłumiku, koniecznie musi byc cichy w środku samochodu, no a delikatny pomruk by się przydał swoją drogą .
Dzięki,
rasta
Anonymous - 2004-11-30, 13:48
ja do swojego rekina E21 zakupilem caly nowy uklad wydechowy w takiej postaci:
- rury kolektorowe BMW oryginal - 70zl + 90zl
- tlumik srodkowy od 323i (2 w 2) BOSAL - 360zl
- rura 40-costam mm od duzego fiata - 40zl
- tlumiki koncowe of forda escorta BOSAL - 70zl/szt (szerokie, plaskie i krotkie)
- 2 koncowki owalne 120x60 MALONE - 130zl/szt
wyglada to tak (jedna koncowka jeszcze nie wspawana)
chodzi super, nie ryczy, slychac tylko delikatny pomruk, cos pieknego
polecam wszystkich takie patenty, wycinanie tlumikow srodkowych i katow to paranoja, przy zwyklym ukladzie dolotowym uklad wydechowy musi miec swoja pojemnosc i stawiac pewien opor dla spalin
inaczej mamy ryk i spadek mocy silnika
[/img][/url]
Anonymous - 2004-11-30, 14:27
od razu ze po pijaku... ))
ja nie pije
a pozatym lampa przebywala akurat na kuracji odmladzajacej w wannie - papierek scierny, czyszczenie itp.
cinek_sw - 2004-11-30, 16:34
| sebo napisa³/a: | | ...bo moim celem jest usuniecie katalizatora i uzyskanie basowego pomruku tylko wlasnie nie takiego co bym w samochodzie nie mogl przejechac normalnie 100km a z drugiej strony nie chce tez wydawac 1000zl na tlumik bo to sporo kapusty jak na taki element i nie wiem co tu zrobic moze poprostu usunac katalizator wstawic zwykly wydech i zalozyc koncowki?? |
Z mojego doświadczenia powiem ci tyle: mam Remusa, chcesz basss to szukaj Remusa 8) 8) , super sprawa, wiem że są drogie... ale jeżeli ja znalazłem nówke (od znajomego jeszcze z papierem na puszce) za 300zł to i ty spróbój... , Malon to przelotówka, po jakimś czasie ogłuchniesz do reszty...
kazik - 2004-11-30, 18:00
| Cytat: | polecam wszystkich takie patenty, wycinanie tlumikow srodkowych i katow to paranoja, przy zwyklym ukladzie dolotowym uklad wydechowy musi miec swoja pojemnosc i stawiac pewien opor dla spalin
inaczej mamy ryk i spadek mocy silnika |
I tutaj masz racje JiM.Tłumik środkowy dział na zasadzie komory rozprężnej i wywalenie go spowoduje tylko wzrost spalania i spadek osiągów.Jakby ktoś chciał sobie poczytać coś na ten temat to polecam bardzo fajną książke-"Zjawiska falowe w układach wydechowych"
Najrozsądniejszym rozwiązaniem jest fabryczny układ wydechowy zakończony jakąś ładną końcówką.
Ewentualnie przy braku finansów można założyć dwa tłumiki środkowe.(środkowy od e30 323 kosztuje ok 127zł natomiast za końcowy trzeba dać coś około 600)Ja na czymś takim śmigam już rok czasu i jak narazie żadnych problemów,ba ma nawet fajny dźwięk(ale jak tylko uzbieram coś kasy to wymienie na orginał)
ChriS - 2004-11-30, 20:45
Sebo szukaj na allegro uzywanego Remusa lub Supersprinta-duzo lepsze i cichsze od naszych tlumikow.Ja kupilem za 280 rocznego Remusa w bdb stanie,do tego wymieniony środkowy (kat. nie dali w fabryce) i jest lekki bas i uszy nie puchną.Pzdr
sebo - 2004-11-30, 20:47
a czy moze mi ktos powiedziec jaka pojemnosc ma katalizator i czy stary zdezelowany pogiety katalizator nie jest gorszy od jego braku i czy ktos slyszal o czyms takim ze w miejsce katalizatora wstawia sie rury o lekkim ksztalcie spirali ?
sebo - 2004-11-30, 21:28
chris ale wszystko bylo by fajnie gdyby nie to ze wszystkie remusy ktore ogladalem maja tylko jeden wlot a dwa wyloty nie znalazlem takiego z dwoma wlotami a mi taki potrzebny no bo gdzie druga rurke podlacze??
bachus - 2004-11-30, 22:12
dla mnie najpiękniej brzmi E34 2,0 juzslicznie brzmi. własnie okradziono mnie z tłumika srodkowego u mechanika-spawacza i potrzebuje od E34 zeby miec ładny głos... konowy tez by sie przyadał bo mam szklany dzwiek taki bo od silnika idą dwie rury, a do tłumika wchodzą 2 w 1 koncowy jest jak nówka wiec moge sprzedac. Tylko czy teraz da sie układ od E34 do E28 wcisnąc (w 28 jest przeciez na srodku)
bachus - 2004-11-30, 22:22
a w E30 mam dwa tłumiki osobne i huk masakryczny i na zewnątrz i w srodku ale znosnie - lubie to i słuchac z konca ulicy ze pędzi BMW - jednak 6 garów jest charakterystyczne dla tych malenstw :D:DD
w razie czego zawsze mozna wygłuszyc auto - oferuje takie usługi - priv
i pewnie powiecie ze wiecej wazy hehe- wszyscy narzekaja w trójkach i golfach ze jak sie wygłuszy to wolniej przyspiesza a wystarczy nie brac pasazera i juz waga sie zgadza :P
ChriS - 2004-11-30, 22:47
Sorry sebo,ale zapomiałem że mam przeróbkę i u mnie jest jedna rura od środkowego do końcowego tłumika-tak więc Remus pasował idealnie.
center - 2004-12-01, 20:05
moj w rzeczywistosci jest troche glosniejszy, ale jak ktos chce probke ulter'a to polecam
http://centah.republika.pl/halas.avi
LiZzArD - 2004-12-01, 20:58
Niestety limit przekroczony
Też się przymierzam do zmiany końcowego tłumika. Myślałem o tym http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=35756024. Ktoś to może testował? Bo chcę żeby fajnie buczało ale nie "aż za bardzo"
AMISZ - 2004-12-01, 21:13
Dwiek jest ekstra rasowy pomruk, fajne go słychać mi sie podoba
Marcin - 2004-12-01, 21:50
Tlumniki ala Mugen po prostu nie pasuja stylistycznie do Beemki wiec na twoim miejscu poszukalbym czegos bardziej klasycznego
sebo - 2004-12-01, 21:53
no fajnie ja tez nie moge odsluchac ale powiedzcie mi jeszcze jedno co mam zrobic gdy katalizator jest juz ostro sfatygowany i wyglada jakby go czolg ze 2 razy przejechal tlumiki srodkowe z tego co patrzylem maj jedna zasadnicza wade ze sa dwa wloty a jeden wylot a ja bym chcial zachowac podwojny wydech przez caly samochod czyli tak jak mam do tej pory sarna powiedz jak to jest z tym tlumikiem od 5 czy on ma dwa wloty i dwa wyloty??
kazik - 2004-12-01, 22:07
środkowy od e30 323 ma 2wloty i dwa wyloty zresztą 325 też
center - 2004-12-01, 22:25
| LiZzArD napisa³/a: | Niestety limit przekroczony
|
hmm, u mnie jest oka, moze aukrat ktos jeszcze wszedl..
zawsze mozna skopiowac adres do flashgeta albo getrighta i ciorac...
zaluje tylko ze nie nagralem jak mialem dziurawy...to byl halas... 8)
Scigany - 2004-12-01, 23:17
Nie wiem jak to wyglada w bmw, ale mialem KM'a w golfie gti pirelli, i powiem, ze nie szlo wytrzymac wewnatrz auta, mialem je cale powygluszane matami bitumicznymi, ale rezonans jaki byl przy 3000obr powodowal, ze pod czaszka bylo czuc drgania. Jechalem raz z gliwic do wroclawia, to dojechalem z poteznym bolem glowy. Mialem KM Owal, pytalem tego wlasnie goscia ktory oferuje je na aukcji, czy jakis ma jakis inny tlumik cichszy, bo wlasnie owal kupilem od niego i strasznie glosny jest, powiedzial, ze wszystkie maja te same puszki , tylko koncowkami "ozdobnymi" sie roznia i dzwiek bedzie ten sam. Nie wspomne juz o tym, ze sasiedzi mnie wprost znienawidzili
sebo - 2004-12-01, 23:52
czyli po tym wszystkim nasowa mi sie taki wniosek :katalizator zastapic srodkowym od 323 a koncowy dac standardowy albo jezeli da sie znalezc to remus dwu wlotowy czy dobrze to wszystko uzbieralem? bo jakby nie bylo to obydwie te rzeczy mam juz mocno zchetane i nalezaloby je wymienic aha i jeszcze jedno mi do glowy wpadlo czy tlumik ten od 323 bedzie pasowal w miejsce katalizatora?? chodzi o to czy dlugosc od mocowania do mocowania katalizatora i tego wlasnie tlumika jest taka sama?czy ktos to wie?
kazik - 2004-12-02, 00:03
Po co się męczyć z przerubkami?Jak chcesz wywalić katalizator to prosta sprawa-układ wydechowy z 320 z wersji bez katalizatora albo z 323 jeśli chcesz mieć dwie rurki do ostatniego tłumika.
sebo - 2004-12-02, 00:07
no tak ale jezeli wkladam uklad bez kata to jedna rura od srodkowego do koncowego czyli tu bede mial przerobke bo oprocz zmiany tlumikow musze wstawic jedna rure zamiast 2 bardziej mnie interesuje opcja 323 tylko wlasnie jestem ciekaw czy ktos wie jak to jest z dlugoscia katalizatora i tlumika srodkowego 323 czy sa takie same zeby nie wyszlo na to ze i tak nie unikne przerobek
sarna1 - 2004-12-02, 00:08
jak nie chcesz tworzyc to oryginalny wydech (na licencji)firmy bosal kosztuje 650 pln (katalizator + rury + koncowy)
sebo - 2004-12-02, 00:16
| sarna1 napisa³/a: | | jak nie chcesz tworzyc to oryginalny wydech (na licencji)firmy bosal kosztuje 650 pln (katalizator + rury + koncowy) |
hmm to dziwne bo jak bylem u tlumikarzy to za koncowy bosala krzykneli mi cos ok 700zl te info jest pewne?? bo jak tak to powaznie sie zastanowie nad tym bo taki zestaw za taka kase bylby godny uwagi
sarna1 - 2004-12-02, 00:37
tak mi powiedziano jak zmienialem u siebie wydech ....
sebo - 2004-12-02, 00:50
no dobra to sie zorientuje poszukam i cos zrobie mysle ze mozna zamykac dzieki wszystkim za info
LiZzArD - 2004-12-02, 10:00
| Scigany napisa³/a: | Nie wiem jak to wyglada w bmw, ale mialem KM'a w golfie gti pirelli, i powiem, ze nie szlo wytrzymac wewnatrz auta, (.......) Mialem KM Owal, pytalem tego wlasnie goscia ktory oferuje je na aukcji, czy jakis ma jakis inny tlumik cichszy, bo wlasnie owal kupilem od niego i strasznie glosny jest, powiedzial, ze wszystkie maja te same puszki , tylko koncowkami "ozdobnymi" sie roznia i dzwiek bedzie ten sam. Nie wspomne juz o tym, ze sasiedzi mnie wprost znienawidzili |
Kurcze, niedobrze, bo mi się podobał Ultery też są takie głośne?
center - 2004-12-02, 20:21
sciagnij sobie filmik i sprawdz prawie ogranoleptycznie
cinek_sw - 2004-12-02, 21:29
| JiM napisa³/a: | wycinanie tlumikow srodkowych i katow to paranoja, przy zwyklym ukladzie dolotowym uklad wydechowy musi miec swoja pojemnosc i stawiac pewien opor dla spalin
inaczej mamy ryk i spadek mocy silnika
|
JiM,czyli co bo chciałem wywalić kata który i tak po takim przebiegu nie spełnia swojej funkcji, i wstawić rure, myśłałem że kat odbiera cośik mocy....???? to co nie mam wywalać, co mam zrobić???????
kazik - 2004-12-02, 23:28
odpowiedź na twoje pytanie podałem pare postów wyżej
| Cytat: | | Po co się męczyć z przerubkami?Jak chcesz wywalić katalizator to prosta sprawa-układ wydechowy z 320 z wersji bez katalizatora albo z 323 jeśli chcesz mieć dwie rurki do ostatniego tłumika. |
W twoim przypadku najlepiej z 325 w wersji bez kata(były takie)
Pablo - 2004-12-03, 14:04
To ja juz nic nie rozumiem panowie!! Jakis czas temu byl poruszany temat wywalania kata z tlumikiem srodkowym (ze dwa miechy temu) i wtedy wiekszosc krzyczala ze to podnosi moc, teraz pisze wiekszosc z was na odwrot!?!?!?!?! Czy ja tu czegos nie rozumiem?
|
|