Grzesio - 2008-05-24, 11:51 Temat postu: [EXX] Automaty w BMW Mam na uwadze zmianę auta na coś większego i jest dużo ładnych beemek tylko w automatach, czy możecie mi napisać jak to się sprawuje, czy warto i w ogóle coś opowiedzieć na temat eksploatacji starych (e34/e38) jak i nowszych triptronik (e39/e38) automatycznych skrzyń biegów  ?
MOD EDIT: LUKAS Grzesiu takie tematy to w technicznym 
marcinek_89 - 2008-05-24, 12:45 Nie jestem doświadczony w jeździe automatami, ale miałem okazje przejechać się Mercedesem, Audi i BMW (2x E34) w automatach i powiem Ci że taka skrzynia w beemce sprawowała się najlepiej. Na przykład podczas wyprzedzania i wciśnięcia gazu to końca Mercedes redukował biegi pojedyńczo o dwa w dół i przy tym było wyraźne dosyć mocne szarpnięcia, w Audi także redukował pojedyńczo, ale szaprnięcia były już mało odczywalne, a w BMW redukuje odrazu o dwa biegi dół i z minimalnym odczyciem, na skutek czego jazda automatem BMW jest moim zdaniem najbardziej konfortowa.
O awaryjności i innych sprawach niestety już nie mam wiedzy ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
BADYL - 2008-05-24, 13:11
Ja jak narazie wymieniłem w skrzyni olej,filtr oraz linke od drązka zmiany biegów do skrzyni (głupie rozwiązanie powoduje zbieranie sie zaniezyszczen na gładzi końca linki a pożniej linka się w pancerzyku od syfu klinuje) Ostry - 2008-05-24, 13:26 Ja moge powiedziec tyle...duzo jezdzilem i nadal jezdze automatem 5hp30 przy silniku m60b40 i powiem ze jest to rewelacyjna skrzynia...dla porownania jezdzilem Mercedesem w automacie to tragedia, wogole nie moglem sie z nia zrozumiec a w Bmw jest bajka... Z awaryjnoscia jest roznie no ale biorac pod uwage koszty wymiany sprzegla dwu-masowego w nowszych autach to wychodzi taniej raz na jakis czas zrobic remont automata... yoshi - 2008-05-24, 13:49 ja jeździłem m10b18  3hp22  mocy nie za wiele, ale do czego zmierzam skrzynia ma już ok 300k km nigdy nie była remontowana, wymieniane tylko filtry, olej i uszczelka pod miską na czas i nie ma żadnych problemów i mimo iż jest to stara mechaniczna skrzynia (bez elektroniki) to zachowuj się rewelacyjnie 
kafarek - 2008-05-24, 14:44 Ja w E32 mam 4hp22 i najechane 260 tys. Zmieniłem olej, filtr po zakupie - koszt średni, ale spokój na co najmniej 50 tys. Nie działa mi blokada "P", poza tym nie narzekam. Komfort jak żaden inny. Moje następne auto będzie również z automatem. Problemem jest sytuacja gdy trzeba auto podholować, czy coś tam zrobić. Wiadomo jak jest.. Wiedza na temat skrzyń automatycznych wtedy się przydaje. Grzesio - 2008-05-24, 18:52 a ktoś się spotkał z jakąś tabelką, jaki automat do jakiego auta i silnika idzie
kafarek - 2008-05-24, 20:29 M30 - 4hp22 M60 - 5hp22 Więcej grzechów nie pamiętam..
LUKAS - 2008-05-24, 21:13 Niepolecam Ci E39 z automatem 
Niepamietam w tej chwili dokladnie ktore modele ale sporo automatów było produkcji GM i niestety są to dość awaryjne skrzynie, a to kosztuje ... duchX - 2008-05-26, 08:01 M60 5HP30 nie ubieraj sie w skrzynie GM jak napisal Lukas problem z naprawa nie kazdy sie podejmie czesci dosc drogie ogolnie automat jest spoko ale jesli lubisz poswirowac to zdecydowanie manual czeste uzywanie przycisku pod pedalem Kickdown moze spowodowac rozsypanie sie skrzyni (peka kosz , lub ukreca sie frez na koszu cena nowego kosza 1700) Stammek86 - 2008-05-26, 11:51 ja ma przy m20 4hp22-rewelacyjna skrzynia i dla porównania moge napisać ze mam w domu jeszcze passata b5 z tiptronikiem ktory gorzej pracuje niż 20letnia skrzynia w moim e30
Łukasz - 2008-05-26, 12:27 czy w mojej E30 316iA z '90 jest 3hp22, czy 4hp22 bo się zgubiłem
yoshi - 2008-05-26, 13:08
4hp22 (M40 miały IV biegowe skrzynie)
Grzesio - 2008-05-27, 03:16 zadatkowałem e34 530V8 i może dziś pojadę po odbiór nie wiem jaki jest tam model skrzyni, ale ma tryb adaptacyjny i sport, a były jeszcze 2 inne modele bodajże ze śniegiem i jakaś jeszcze inna, oglądałem w instrukcji
duchX - 2008-05-27, 07:21 w m60 bedzie 5hp30 jak juz upisz to pierwsze zmien olej i filtr (olej drogi bo syntetyk elf ale warto) i zeby nikt nie wcisnal Ci kitu ze masz miec w niej dextron III czyli czerwony olej ma byc przezroczysty do tej skrzyni jak bedziesz zmienial nie przejmuj sie ze kolor bedzie czarny taki ma byc .Sprawdz czy nie wyje czy nie przeciaga biegow czy dziala Kick down czy jest parking Grzesio - 2008-05-27, 21:38 wszystko działa jak nowe, auto ma 130tyś przebiegu .....  udokumentowane i widać że nie ma więcej 
ahir - 2009-07-27, 21:38 szukałem jednak nie znalazłem, czy ktoś ma namiary na najlepszych speców od skrzyni automatycznych tak jak od felg jest wiadomo kto, od swapów też.. itd. :)
RafalBMW - 2009-07-27, 23:17 Ja mam E36 1.8i w automacie i jestem bardzo zadowolony ,mam go 10 miesiecy.W moim automacie wymienia sie olej co 40000 tys.Jesli chodzi o eksploatacje to bardzo wazne jest sprawdzanie oleju i regularna wymiana,nie ktorzy pisza ze najlepiej wymieniac co druga wymiane w silniku,na necie mozna poczytac o eksploatacji itd.pozdro
sarna1 - 2009-07-27, 23:18
ja ma taki namiar a co dokladnie chcesz robic. ahir - 2009-07-28, 23:00 najpierw oczekuje trafnej diagnozy a potem ewentualnie profi naprawy..
napisz tutaj może innym też się przyda.. po prostu zaczyna delikatnie szarpać i się gubić.. a wiem, że z automatem jest tak, że im wcześniej się do niego zajrzy tym mniejsze koszty ew. naprawy.. slawo - 2009-07-28, 23:21 licz sie z kosztem 2500 k pln w gore za profi naprawde skrzyni...moze warto poszukac drugiej uzywki? Grzesio - 2009-07-28, 23:37 proponuję najpierw wymienić olej i przepłukać wszystkie kanały olejowe, może się coś zapycha, po drugie zrobić skrzyni "reset" po trzecie może czas już wymienić łącznik skrzyni z wałem to przestanie szarpać. u mnie to wszystko pomogło 
ahir - 2009-07-28, 23:39 no więc, dzięki za wszelkie podpowiedzi "co to może być" i "co ewentualnie można zrobić" ale żeby naprawiać albo kupować używki, nadal pozostaje pytanie "gdzie z tym pojechać" ?
Grzesio - 2009-07-28, 23:56 Jak chciałbyś się wybrać na przejażdżkę do Opoczna to polecam Radka540v8, ja u niego wszystko robiłem i jestem zadowolony, wszystko chodzi jak należy
Stammek86 - 2009-07-29, 02:10
A jak to sie robi??? Grzesio - 2009-07-29, 15:53 nie jestem mechanikiem, ale z tego co mi mówili to skrzynia ma również swój komputer sterujący i właśnie jego trzeba zresetować, gdyż skrzynie adaptacyjne ustawiają się pod "nogę" kierowcy i czasem ktoś tak skrzynię nauczy że przeciąga biegi dość wysoko. |
