Bruner - 2008-05-24, 21:59 Temat postu: rozbiorka silnika - co potrzeba? Potrzebuje rozlozyc na drobiazgi silniki M20 i M40, oprocz podstawowych kluczy w rodzaju 10 czy 13 bede potrzebowal jakichs wynalazkow w stylu wielkie czy nietypowe nasadki (kolo zamachowe? wal?) torxy itd? Wole sie zaopatrzyc w narzedzia przed robota niz potem przerywac w polowie i jezdzic po miescie za jedna nasadka... Wiem ze stopy korbowodow sa skrecone na Torxy, kojarzy ktos jaki rozmiar? Co jeszcze i do czego bede potrzebowal? Przy okazji - jaki rozmiar torxa potrzeba do odkrecenia skrzyni biegow od silnika w E30? Wiem ze sa 2 rozmiary, ale jakie? W przypadku torxow wystarczy zmierzyc leb sruby suwmiarka tak jak przy zwyklej srubie szesciokatnej zeby sie dowiedziec co to za rozmiar, czy te magiczne cyferki E10, E12, E14 itd nie przekladaja sie na rozmiar w milimetrach? ChriS - 2008-05-24, 22:20 Skrzynię odkręcasz torxami E14 i E10. M40 nie rozbierałem,ale do M20 wystarczy podstawowy zestaw narzędzi. Bruner - 2008-05-24, 22:36 Niestety M40 juz jest udziwnione, znalazlem w necie fotki rozebranych M40 od dolu i widac ze korby sa skrecone na torxy  Wie ktos na jakie?
mariusz730 - 2008-05-31, 23:48 rozmiar E12 a dla wlasnego komfortu należy sie zaopatrzyć w komplet nasadek torx im nowszy model tym wiecej srub z profilem torx zalecam komplet od E6 do E24 urbi - 2008-06-01, 01:01 ostatnio zdejmowalem kolektor - bez 2 przedluzek (krotkiej i dlugiej) i  przegubu bym sie zachlastal oraz przedluzona nasadka 13 !
|
