Alberrrcik - 2008-07-03, 11:20 Temat postu: 328i E36 czesto gaśnie 3 miesiące temu kupiłem długo wyszukiwane 328i coupe (E36). w zasadzie wszystko jest ok, martwi mnie jednak bieg jałowy, a dokładnie częsty jego brak  . Autko było zagazowane przez poprzedniego właściciela rok wcześniej (niestety, ale ekonomia jest nieubłagana, 140 ponad za baryłkę - szok!!). kiedy motor się dogrzeje podczas dojeżdżania np. do skrzyżowania po prostu gaśnie lub przez chwile trzyma 200-300 rmp. Generalnie da się z tym śmigać stosując lekką przegazówke piętą podczas hamowania. Ale czasem przyjdzie pojechać komuś kto tego nie potrafi i problem, poza tym denerwuje mnie ta usterka. Motor zimny pracuje na około 800-900 rmp, ciepły 600, nie wiem czy to trochę nie za mało.
Podejrzewam silnik krokowy, a może to kwestia jakiś błędów w ECU. Może ktoś coś doradzi?? kiloff - 2008-07-03, 12:12 na benzynie ? na gazie ? jaka instalka ? kiedys mialem podobnie na gazie (jeszcze w 320i) - wina to zbyt dlugie rurki od wtryskow do kolektora, po ich skroceniu i odpowiednim ustawieniu minelo .. Alberrrcik - 2008-07-03, 12:27 Objawy pojawiają się niezależnie od rodzaju zasilania. A instalka to sekwencja, ValTek (chyba) kiloff - 2008-07-03, 13:17 no to nic wiecej nie jestem w stanie pomoc .. u mnie to byla wina wlasnie instalki .. marcinek84 - 2008-07-03, 13:21 Ja obstawiam krokowy... Norbi - 2008-07-04, 20:49 Mam to samo identycznie. Wymienilem swiece i problem nie zniknal. Na 99% to sonda bo ja mam jedna juz ledwie co zywa. Najgorzej na krotkich odcinkach, jak juz sie zagrzeje ( tak po 20-30km ) to jest ok ale i tak na jalowym ze czuc ze silnik drzy i lekko faluje. [ Dodano: 2008-07-04, 20:49 ] Mam to samo identycznie. Wymienilem swiece i problem nie zniknal. Na 99% to sonda bo ja mam jedna juz ledwie co zywa. Najgorzej na krotkich odcinkach, jak juz sie zagrzeje ( tak po 20-30km ) to jest ok ale i tak na jalowym ze czuc ze silnik drzy i lekko faluje. Juto jade do Puza, zobaczymy co on powie Bagor - 2008-07-04, 21:38 Na 99% czujnik położenia wału korbowego. Norbi - 2008-07-04, 22:31
Jesli tak to czemu podluzszym odcinku auto nie gasnie? Nadmienie ze mocy nie stracila o czym przekonalo sie pare 328i coupe 
Bagor - 2008-07-04, 22:50
Odpowiem cytatem:
Moc by straciła, jakby był uszkodzony czujnik wałka rozrządu. Czujnik położenia wału nie ma wpływu na osiągi. Norbi - 2008-07-04, 23:03 Hmm zaskoczyles mnie ta diagnoza... Zeby to sprawdzic musze kupic taki czujnik.. bo sonde i tak kupie. Ciekawe ze na poczatku silnik wpadal tylko w wibracje, a pogorszylo sie po zamontowaniu LPG ale mysle ze to zbieg okolicznosci.. Bagor - 2008-07-04, 23:50 Ciekawy temat odnośnie tego problemu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67395 
nommad86 - 2008-07-05, 09:16 A ja się dołącze i zapytam inaczej pacjent e36 m50b25 vanos na wolnych obrotach lekko czasem zafaluje ale to moze byc sonda, którą juz kupiłem i czeka na wymiane. Problem w tym, że czasami jak jade i dodam gazu to auto sie muli (czyt. nie reaguje na gaz)musze odpuscic gaz dodac ponownie i wtedy jest reakcja. Co to może być ? Czy uszkodzona przepływka może dawać taki objaw ? Norbi - 2008-07-05, 19:12 Tak jak pisalem wczesniej bylem u Puza. Diagnoza dwie sondy lambda do wymiany i jakis blad przeplywki ( moze przez reset kompa, zwarcie klem) Dzieki Puz za ciekawy dzien, juz dawno nie czulem sie jak dziecko ktore jest w zaje.. sklepie z zabawkami 
Alberrrcik - 2008-07-11, 12:03 Dziś wydłubałem krokowca i........ wygląda jak nowy, czyściutki, nie zacina się. wygarnąłem przy okazji troche badziewia z filtra, zmontowałem ale nie podłączałem kostki, pracował gorzej. Wygasiłęm, założyłem kostkę i jest tak jak przedtem;/ Norbi - 2008-07-12, 11:06 Wymienilem sondy i nadal faluje i gasnie. Jest to dosc specyficzne bo jak silnik zimny to wszsytko ok, po kilku minutach jak silnik jest juz delikatnie nagrzany jest najgorzej bo wtedy faluje od 100-1000 obrotow i gasnie prawie na kazdej krzyzowce, po przejechaniu ok 15km juz nie gasnie ale czuc wibracje od drgan silnika... Pomocy co jest??? Swiece tez juz wymienilem nommad86 - 2008-07-14, 21:30 Sprawdź jeszcze raz sonde czy napewno jest ok, nowe części też potrafią być uszkodzone. Jeżeli jednak to nie sonda to obstawiam przepływomnierz 
Norbi - 2008-07-16, 22:15 Dobrze obstawiales, byl blad przeplywki od naderwanego wezyka od podcisnienia gazu pod kolektorem ssacym i lapal lewe powietrze. Natomiast sondy niestety kupilem 1V tzn mowilem w inter ze chce 5V ale on sie nie mogl doczytac a podobno sprawdzil ze do tego auta pasuja ehhh... 500pln w plecy Sondz narazie odpiete bo nie chce silnika katowac na zbyt bogatej mieszance |
