Tasior_KRK - 2008-07-03, 10:29 Temat postu: Zapytanie o skrzynie SMG BMW E46 Czy miał ktoś może styczność z taką skrzynią ? Chodzi mi konkretnie o to czy jest awaryjna i czy warto się nią zainteresować. Planuję kupić 330Ci w e46 z tą skrzynią i tak się właśnie zastanawiam a sam nie słyszałem żadnych opinii na ten temat. stekmen - 2008-07-03, 21:47 ta skrzynia nazywa sie smg a nie dsg 
wrona - 2008-07-04, 00:02 a z smg to mialem a raczej na codzien teraz i jeszcze kilka dni mam do czynienia  niestety jest po awarii i nie wiedziec czemu strasznie wolno zmienia biegi......... bedzie manulal ale powiem szczerze ze mi sie bardzo podoba to rozwiazanie .
pozdro Tasior_KRK - 2008-07-04, 08:28 No właśnie zastanawiam się jak z trwałością 
wrona, rozumiem że będzie swap z SMG na Manuala, jak to kosztowo wychodzi wiesz coś może na ten temat ? wrona - 2008-07-04, 22:06 a z tym pytaniem to do puza bo ja nie w temacie ale zapewne odpowie ci jak juz bedzie po takowej przekladce ........
jaqub - 2008-07-06, 21:44 czy na kazdej SMG mozna "ruszyc z obrotow" czy nie... wiem ze w tych najnowsiejszych przytrzymuje sie galke, wkreca motor na obroty i po puszczeniu galki rusza (z tych obrotow na jakich byla puszczona galka) ? TONY H. - 2012-03-07, 13:30 odgrzebuje temat, tez szukam e46 i czasami się trafia w 330 smg. czy po paru latach od ostatniego posta coś możecie dorzucić od siebie? nie wiem czy ta skrzynia jest taka sama jak w m3 ale już parę detali się dowiedziałem, najwięcej z postu "małego" kiedyś bywał na tym forum 
"Jeździłem długo z SMG i nauczyłem się jazdy tak żeby nie szarpało odpuszczania gazu itd i polubiłem ta skrzynie. Ostatnio miałem jakiś problem ze skrzynią i rozebrałem wszystko w drobny mak wybierak, pompę wymontowaliśmy też skrzynię,żeby zobaczyć w jakim stanie jest sprzęgło i było bardzo dobre widać niedawno zmieniane. Problem polegał na długiej zmianie między 2 a 3 biegiem a czasem w ogóle 3 nie wchodziło dopóki całkiem gazu nie odpuściliśmy. Winna była pęknięta sprężynka z boku skrzyni http://bmwfans.info/parts...ifting_parts-2/ Element nr 6 z rysunku podobno częsta usterka. Przy okazji wymieniłem też przekaźnik i rozebrałem stary okazuje się,że miał odgiętą jedną nogę na styczniku przez co była dłuższa przerwa i dłuższa zmiana biegu. Trzecia sprawa to alternator. Mimo,że był po regeneracji okazuje się,że wymagał poprawki ładowanie było zbyt niskie w okolicy 12,5 - 13,2 v a powinno być 13,5-13,8v przez co ciśnienie w pompie smg spadało do 45-50barów i zmiana biegu była dużo mniej łagodna standardowe ciśnienie to 60-80barów. Po tych wszystkich poprawkach wymieniliśmy płyn zrobiłem odpowietrzenie sprzęgła i pompy oraz adaptację i jest MEGA RÓŻNICA
Skrzynia praktycznie w ogóle nie szarpie nie ma żadnych uderzeń w dyfer. Mogę jeździć na 4 programie zmieniać biegi bez odpuszczania gazu i zero szarpnięć czy uderzań a zmiana biegu dużo szybsza niż przedtem. Na 5 programie też bez problemu można jeździć bez odpuszczania gazu ale bywają już szarpnięcia zależnie od pozycji pedału gazu jednak nie ma żadnych stuków i uderzeń w most. Każdemu jak nie wymieniał polecam wymienić przekaźnik koszt 25zł oraz zrobienie odpowietrzenia i adaptacji bo naprawdę warto bardzo duża różnica jest zwłaszcza jak dawno nie robiliśmy adaptacji." ciekawe czy takiej sztuce co ma przelatane "podobno" 200 000 km taka skrzynia jeszcze pochodzi? LUKAS - 2012-03-07, 16:41 SMG w NIE M Power, to nie SMG, a SSG produkcji Magneti Marelli. Nie pamiętam jak jest w E46, ale np. w E64 różnica widoczna jest na pierwszy rzut oka, sterowanie skrzyni jest od spodu, gdzie M Power ma sterowanie na górze. Generalnie te skrzynie pseudo SMG są dość awaryjne Osobiście pamiętam tylko kilka eMek które przyjechały na skrzynie, a SSG np. w 645Ci czy 330 bywały dość czesto, ale głównie E64, E46 bywały sporadycznie, ale to pewnie dlatego że E64 wyszło wiecej z tą skrzynią. TONY H. - 2012-03-07, 16:56 raz na jakiś czas są na alledrogo http://moto.allegro.pl/bm...2182103658.html http://moto.allegro.pl/bm...2062674907.html http://www.youtube.com/wa...feature=related macie30k - 2012-03-09, 15:09 SMG w e46 czy to w m3 czy m54 to zwykła skrzynia manualna tyle że automatycznym zmieniaczem biegów. Jeżeli już coś się psuje że skrzynia zaczyna wolno zmieniać biegi jest to wina programu skrzyni a nie samej skrzyni czy osprzętu. Generalnie jeżeli SMG się sypnie najlepiej przejść na 6 manualną z e46 diesla, a co do samego SMG to mi taka zmiana biegów w ogóle nie odpowiada-karykatura automatu. Pzdr ! LUKAS - 2012-03-09, 17:51
I tu się mylisz 
MaxxxS - 2012-03-10, 00:23 karykatura automatu heheh
każdy ma swoje zdanie lecz pytanie jest jedno... zmienisz bieg ręcznie szybciej niż w 80ms (0.08s)
[ Dodano: 2012-03-10, 00:51 ]
- To tak jak byś powiedział że samochód to stalowe pudełko z gumowymi kółkami.. - Masz na myśli skrzynie typu smt montowane np w SMARCIE albo w stilo abarth. - SMG to wyższa półka
i bardzo przyjemna jak już człowiek się nauczy nią odpowiednio posługiwać .... |
