fil - 2008-07-04, 13:00 Temat postu: pytanie o maglownice w e36 Drodzy koledzy co robic? z maglownicy mi juz tak cieknie plyn ze az wstyd na osiedlu takie plamy zostawiac.jakis czas temu nie przejmowalem sie tym zbytnio tylko pilnowalem zeby byl plyn w zbiorniczku ale ostatnio wali z niej jak cholera. nie wiem moze dlatego ze takie upaly sa i plyn jest rzadszy.pewne jest to ze cieknie z samej przekladni a nie z pompy czy zbiorniczka. i teraz mam pytanie: czy oplaca sie regenerowac ? bo slyszalem ze moze dlugo po tem nie pochodzic czy moze kupic uzywana ? ale mozna kupiz tez niesprawna,bo jak sprawdzic szczelnosc skoro cisnienia w niej nie ma.. dzieki wielkie za sugestie pozdrawiam Gr390R - 2008-07-04, 17:52 sorry że się podpinam do tematu ale niechce zakładać nowego... Jeżeli magiel jest ze wspomaganiem a nie ma płynu ani pompy to będzie się kręciło ciężej niż w wersji bez wspomagania ? i czy można wykończyć taką maglownice jeżeli jeździ bez płynu z góry dzięki za pomoc MARAS - 2008-07-04, 18:32 o ile jesteś zaradny i masz zacięcie to regeneracja we własnym zakresie wyniesie CIę komplet naprawczy ok. 200pln plus włąsna praca i nowy płyn do wspomagania. Jeżlei oddasz do regeneracji 400-600 zależy od marki i renowmy warsztatu i od długosci gwarancji jaką udzielają najczęściej jest to 6mcy... co do używki zależy jak trafisz ale może pochodzić tyle samo co wynosi gwaracja albo krócej fil - 2008-07-04, 23:05 a czy maglownice od innych e36 316 318 compact kombi podejda do m50b20 coupe? wrona - 2008-07-04, 23:11 podejda ,podejda bez problemow wielkich, tj np z magla od m43 pasujac go do 6 cylindrow trzeba troche przprofilowac "chlodniczke" , co do przelozen to nie mam pojecia ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
fil - 2008-07-05, 11:06 dzieki wielkie alexil - 2008-07-05, 11:35 O przełożeniach magli w E36 było jakiś czas temu-większe silniki miały nieco krótszy skręt. Pozdrawiam MrKrYH_e34 - 2008-07-05, 22:40 Tez sie podepne do tematu by nie tworzyc novych ... Czy jak mam peknieta czy rozerwana gume ta oslone od maglowinicy to to przeszkadza jakos w jej pracy  czy cos sie bradziej niszczym, mozna jezdzic bez tego ??
alexil - 2008-07-05, 22:43 W pracy nie przeszkadza ale skraca żywtonośc drążków kierowniczcy-przez osłonę na pewno przedostaje się mnóstwo syfu i wody więc wymień to czem prędzej ! Pozdrawiam MrKrYH_e34 - 2008-07-05, 22:52 Duzo pracy na to zejdzie bo tam chyba cos bede musial rozkrecic nie mozesz mi napisac co i jak pozdro
wrona - 2008-07-05, 23:51 do odkrecenia masz 5 srob kola i jedna nakretke koncowki drÄ…zka ( no trzeba jeszcze go wypiac  ) pozniej zrzuczas opaski zaciskowe sciagasz manszete przez drÄ…zek .......... dalej wszystko w kolejnosci odwrotnej - daj nowe opaski  tyle
roboty na godzine z browarem w dloni
Tobi - 2008-09-15, 17:10
A propos, może ktoś to robił i może poradzić jak się do tego zabrać? Mam wyciek i chciałbym z pomocą zestawu naprawczego to zrobić. Cypisek - 2008-09-15, 19:09
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=183141 gooooogle twoim przyjacielem. Tobi - 2008-09-15, 20:43 Ooo super, masz browara. 
|
