kafarek - 2008-08-12, 19:33 Temat postu: Chcę dołożyć komputer "CHECK" do E30 Siema! Jak w temacie... Mój touring z grudnia 91 nie posiada kompa "CHECK", a powiem że się przyzwyczaiłem do tej opcji. W Ecie z 86 roku miałem takowy. W garażu leży sam moduł (znad lustra). Co jeszcze potrzebuję? Licznik jest dostosowany do tego kompa, bo ma żółte złącze wolne. Czy trzeba dodatkowych czujników, kontrolek, czy może tylko wiązka z licznika nad lustro? Proszę o pomoc, bo chcę ruszyć z tematem, a nie wiem co mam i czego szukać.. slawo - 2008-08-12, 19:42 wiazka przyjacielu,modul check control... tu masz na e30.de http://www.behindmatrix.c...1105/f01105.htm yoshi - 2008-08-13, 11:11 roboty jest od groma 
najlepiej mieć całą wiązkę z auta od check z tym że do M40 będziesz miał problem z 2 czujnikami poziomu oleju (musi być od ix, drogi bardzo) i poziom płynu chłodniczego (zbiorniczek przy chłodnicy a nie zewnętrzny)
jak coś to mam wiązkę od modułu check do puszki bezpieczników
[ Dodano: 2008-08-13, 11:13 ]
jackx-36 robił to w swoim 316i touring ale osobiście nie widziałem żeby to działało 
jackx - 2008-08-13, 14:38 wymagane elementy : 1. oczywiście sam wyswietlacz ( check panel) 2. wiązka ( najlepiej jak bedzie ucięta przy samym progu , ze by nie trzeba było sztukowac przewodów ) 3. modół/sterownik jest on odpowiedzialny za testowanie żarówek ( dobrze by było jak by miał wtyczki z kawałkami przewodów ) jest to taka czarna prostokątna puszka montowana w bagażniku przy lewym nadkolu 4. czujnik poziomu oleju z ix-a 5. czujnik poziomu płynu chłodniczego , sam czujnik to nie problem bo mozna go kupic w AS0 ( koszt ok. 70 zł) ale problemem jest sama chłodnica bo nie każda posiada gniazdo od spodu zbiorniczka w które sie wkręca czujnki (koszt chłodnicy oczywiście nowej to ok. 300zł ) 6. i jeśli chcesz ze by sprawdzało żarówki od świateł mijania to potrzebna jest cała puszka bezpiecznikowa/przekaznikowa , którą nalezy podmienić 
mozna oczywiście pominąć punkt 4 , 5 i 6 , w tym wypadku z tego co pamiętam powinno sie zewrzec przewdy które są doprowadzane do tych czujników bo inaczej bedą sie cały czas palić kontrolki kafarek - 2008-08-13, 15:25 I właśnie dzięki takim postom jest burdel na forum. Najpierw robią rozpierduchę, potem się żalą że tak jest ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") Hipokryzja w czystej postaci..
WracajÄ…c do tematu.
To do czego one służy? jackx - 2008-08-13, 15:55
żółte jest do OBC a niebieskie do tempomatu albo na odwrót , juz nie pamiętam yoshi - 2008-08-13, 16:13
tak do OBC I, OBC II, zegarka analogowego (czasami tam jest wpięty )
beezyyyduura
niebieskie i białe jest zawsze zajęte przez czujniki (kontrolki) i wskaźniki (prędkościomierz i obrotomierz) niebieskie złącze tempomatu idzie do sterownika tempomatu nad schowkiem
jeszcze w zegarach jest opcjonalnie zielona wtyczka do tempomatu, OBC i czegoÅ› tam jeszcze
jackx - 2008-08-13, 17:40
taak zgadza sie , popierdzieliło mi sie 
yoshi - 2008-08-13, 17:43
najlepszym siÄ™ zdarza
kafarek, najlepiej kup i załóż całą wiązkę z 320/325 touring całkiem poważnie jackx - 2008-08-13, 22:10
jest to dobre wyjście, choć bardzo pracochłonne , moim zdaniem mozna sie obejść bez sprawdzania poziomu płynu chłodniczego i poziomu oleju , a co do świateł przednich to w przypadku założenia np. xenonów ten bajer prawdopodnie sie nie sprawdzi RoboCop - 2008-08-13, 23:34 Nie spotkałem nikogo komu udałoby się podpiąć Check Control w e30 (chyba Dzikus jak jeszcze miał e30 był bliski, ale nie wiem czy mu się udało). Kafarek załóż Checka i podepnij żeby świecił, bo żeby prowadzić tą całą instalacje to w diabły roboty. Szkoda, że BMW w nowszych modelach odeszło od tego rozwiązania pod sufitem. Kozacko to wygląda. kafarek - 2008-08-14, 00:06 Jeśli to ma tylko świecić i nie spełniać swej funkcji, to kicham na to. Wolę wtedy wpakować w to miejsce jakąś lampkę z jupiterkami, bo MT lustro kiepsko świeci.. No to chłopaki mnie podłamaliście troszkę... Ten CHECK to rewelacyjna sprawa, ale skoro tyle z tym babraniny, to dam sobie siana. Może kiedyś... Dzięki chłopaki za pomoc! BIERNAŚ - 2008-08-25, 20:10 Kafarek ja rozbieram 320i moge Ci wszystko powyciagac jak chcesz Rafał - 2008-08-25, 22:23
spotkales ale nie wiesz ze kiedys to zrobilem
a wiec: moj czek mial kontrole tylnych swiatel pozycyjnych,osw tablicy rejestracyjnej oraz stopu,wystarczylo dolozyc czarna puszke kolo anteny wcinajac sie w istnejaca instalacje kontrolke niskiego stanu plynu w spryskiwaczu sprawe plynu w chlodnicy i ile pamietam rozwiazalem wlasnie wkrecajac od dolu po stronie kierowcy w chlodnice czujnik kontaktronowy z plywakiem nie zdazylem zamontowac poziomu oleju i swiatel mijania bo auto uleglo wypadkowi mialem oczywiscie mrygajace swiatlo "czek" na desce i dzialal przycisk test,podswietlenie opisów i bledow generalnie dla srednio zdolnego elektryka sprawa jest banalnie prosta poziom oleju mozna rozwiazac montyjac sonde poziomu w bagnecie a przednie lefrektory o ile pamietam sa zroboine tak jak tylne czyli na cewce z kontaktronami i nie trzeba przekladac calej puszki bezpiecznikow czy czegis tam jeszcze elo lutownica
jackx - 2008-08-25, 22:45
zgadza sie ale nie do końca , nie wystarczy założyc jakiegos tam dowolnego kontraktronu , wązne sa moce , dla tego w tym pudełku od świateł tylnych jest pare kotrakotnów do każdego rodzaju żarówki Rafał - 2008-08-25, 23:05
no dokladnie tak zasada jest prosta swiatla zapalaja sie, plynie prąd, kontaktron sie zwiera, "czek" dostaje info ze zapaliles swiatla odczekuje chwilke i sprawdza sygnal z kontaktronu jak zwarty to nie zapamietuje bledu i jest gitara jak rozwarty znaczy ze prad plynacy przez cewke jest zbyt maly (jedna z zarówek nie dzala)albo nie plynie wcale (brak odbiorników), nie indukuje sie wystarczajace pole magnetyczne do poruszenia stykiem kontaktronu i mamy migajaca lampke na desce
sygnal ostrzegawczy mozemy skasowac jednak info o bledzie pozostanie dopóki podtrzymywane jest napiecie ukladu czyli dop. nie wylaczymy i pon wlaczymy zaplon Grzesiek - 2009-11-23, 19:01 Witam odkopie temat bo jestem wIasnie w trakcie uzbrajania mojego sedana, a wiec mam kapletna instalacje z 320 i dzisiaj chcialem wziac sie do zakladania checka i natknolem sie na pewien problem. Nie jestem wybitnym el ektronikiem ale dostrzeglem ze te przekazniki w bagazniku tak jak by zamykaly obwody przewodow do lamp i odrazu nasunel o mi si epytanie czy jak cos popiernicze to przesnana mi swiecic swiatla  poprawcie mnie jak sie myle , i czy jest ktos z forum komu udalo sie zalozycz czeka do M40
318Albert - 2009-11-24, 18:50 Jest taka możliwość bo tą czarna skrzyneczkę trzeba wpiąć szeregowo w obwody żarówek w tylnych lampach, a jak dobrze namieszasz to możesz upalić ten panel z diodami. Ja też mam cała instalacje z 320 z autocheckiem blende, panel , skrzynke bezpieczników i czujniki tylko nie mam czasu żeby to założyć do siebie  jest trochę roboty ale myślę że warto
|
