| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - skrzynia biegow
driver - 2008-08-17, 13:14 Temat postu: skrzynia biegow Witam szykuje sie do przelozenia skrzyni z automatu na reczna tzn mam zamiar co oprocz tego bedzie potrzebne ;
-skrzynia
- sprzęglo z dociskiem
- pedał sprzęgła
cos oprocz tego co wymienilem ?
MARAS - 2008-08-17, 23:44
zależy w czym zmieniasz? ... siłownik przy pedale sprzegła...wąż do zbiorniczka z płynem hamulcowym... sztywny przwód pomiedzy siłownikiem przy pedale a siłownikiem w skrzyni... może dłuższy wał... może dyfer o innym przełożeniu.
Stammek86 - 2008-08-17, 23:56
i jeszcze koło zamachowe...
MARAS - 2008-08-18, 00:15
...a tak razcja koło zamachowe jest inne przy automacie i manualu no i węższy pedał hamulca...
slawo - 2008-08-18, 09:14
plus lozysko igielkowe na wal
w e36 tez jest inny zbiorniczek od plynu hamulcowego - ma dodatkowe wyjscie
i nie wiem czy rozrusznik jest ten sam w AT i MT
MARAS - 2008-08-18, 10:29
zbiorniczek jest ten sam króciec do zasilania sprzegła jest zaślepiony fabrycznie odcinasz króciec i zakładasz wąż...
rozrósznik Hmm?, ten sam ale 100% pewności nie mam.
slawo - 2008-08-18, 10:44
| MARAS napisa³/a: | zbiorniczek jest ten sam króciec do zasilania sprzegÅ‚a jest zaÅ›lepiony fabrycznie odcinasz króciec i zakÅ‚adasz wąż...
rozrósznik Hmm?, ten sam ale 100% pewności nie mam. |
u mnie nie ma krocca
MARAS - 2008-08-18, 11:01
Weź pod uwagę że to duże serwo takie jak w e30 bo mówimy o compacie i zbiorniczek napewno ma zaślepiony wolny króciec
Ostatnio pasowałem serwo od 525IX z automatu gdzie jest podwójne czyli taki typ jak u ciebie w sedanie i odcinałem zaślepkę by podłaczyć wąż od hydrauliki sprzęgła...
nie będe się zapierał ale nie sądzę by specjalnie do automatu produkowano zbiorniczki bez króćca prościej jest zaślepić matrycę niż robić drugą... skoro w e34 zaślepiali to w e36 nie robili chyba wyjątku...
P.S> a zajrzyj pod maskę czy napewno nie masz na przodzie zbiorniczka (patrząc od przodu auta) wolnego plastikowego króćca spłaszczonego, akurat nie mam aparatu pod ręką...mówimy o podwujnym serwie...
slawo - 2008-08-18, 11:13
| MARAS napisa³/a: | Weź pod uwagÄ™ że to duże serwo takie jak w e30 bo mówimy o compacie i zbiorniczek napewno ma zaÅ›lepiony wolny króciec
Ostatnio pasowałem serwo od 525IX z automatu gdzie jest podwójne czyli taki typ jak u ciebie w sedanie i odcinałem zaślepkę by podłaczyć wąż od hydrauliki sprzęgła...
nie będe się zapierał ale nie sądzę by specjalnie do automatu produkowano zbiorniczki bez króćca prościej jest zaślepić matrycę niż robić drugą... skoro w e34 zaślepiali to w e36 nie robili chyba wyjątku...
P.S> a zajrzyj pod maskę czy napewno nie masz na przodzie zbiorniczka (patrząc od przodu auta) wolnego plastikowego króćca spłaszczonego, akurat nie mam aparatu pod ręką...mówimy o podwujnym serwie... |
uwierz mi ze jak mialem przerabiac na MT to ogladalem i nie bylo
wiec moze sa dwa rodzaje zbiorniczka
MARAS - 2008-08-19, 00:28
Wierzę, że u Ciebie nie ma... pytałem być zajrzał i sprawdził bo wymieniałem dzisiaj klocki kumplowi w e36 i w jego autoamcie zbiorniczek ma zaślepionym króciec niestety brak apartu by potwierdzić... mój TDS także ma zaśleiony jeden króciec z tym że to e34... ale beemki zaskakują zawsze rozwiązaniami czy innymi zagwostkami...
....a czy jego zbiorniczek ma zaślepkę Hmm, musi sprawdzić sam... jak ma to jedna rzecz przy zmianie na manuala mniej...
|
|