zytko - 2008-10-02, 23:04 Temat postu: Jakie zamontowac barany??? witam jakie sa najlepsze barany do bmw e30 m20b25, o ile wzrasta moc i spalanie po zamontowaniu tych baranów??? slawo - 2008-10-02, 23:06 barany tylko firmowe...przyrosty jakie podaja od 4 do 15KM,spalanie nie wzrasta WNTcoupe - 2008-10-03, 00:03 firmowe to znaczy jakie   przeciez każde które są w sprzedarzy "seryjnej" są firmowe
slawo - 2008-10-03, 00:24 alpina, hartge, mk-motorsport, sebring... zytko - 2008-10-03, 12:35 a wogóle czuc róznice po zamontowaniu baranów?? slawo - 2008-10-03, 13:00 czuc czuc,poprawa w calym zakresie obrotow oraz....rewelacyjny dzwiek!!! WNTcoupe - 2008-10-03, 18:18 http://moto.allegro.pl/it...indr.html#photo a te lipne są czy jak??? maaaad - 2008-10-03, 19:13 Na tym forum znajdziesz gdzieś fotkę (wkleił chyba kolega LUCAS), jak one są "genialnie" spasowane - rury nie pokrywały się z kanałami wydechowymi w głowicy. Wanat - 2008-10-03, 21:09
Teoretycznie tak, ale prosty przykład: mamy BMW i mamy Daewoo. 
Opcje są dwie: 1)szukać na allegro, ebayu itd. dobrych markowych baranów tak jak pisał Slawo. 2)zrobić z kwasówki na wzór oryginału, jest troche firm które się tym zajmują. slawo - 2008-10-03, 22:18 opcja jeden jest najlpesza,bo malo kto potrafi zrobic kopie,juz z chrisem probowalismy - wyszedl gnoj bono20002 - 2009-11-26, 08:35 Siema Nie chciałem zakładać nowego tematu już, takie pytanie odnośnie baranów do M20 Ma ktos jakiś wykres z hamowni na zwykłym kolektorze i po założeniu baranów? Widziałem wykrez m52b28 z bee od m3 ale tam jeszcze kilka modów było, cos tam podskoczyło co prawda, ale mnie interesują m20. jak zmienia sie charakterystyka, przyrosty nM km itd. Bo tak naprawde, kazdy po kolei krzyczy "bee bee" zakłdaj a nikt jeszcze nie pokazał że naprawde jakis przyrost był 
pozdro LUKAS - 2009-11-26, 09:10 W M52 z baranami eMowskimi moze byc nawet ubytek mocy i momentu z uwagi na zabardzo odetkany wydech... M20 wykresu z baranami jeszcze niewidzialem. bono20002 - 2009-11-26, 09:18 + 4KM - 5nM Tak wyszło
norb - 2009-11-26, 21:28 http://www.allegro.pl/ite...20_323_325.html a barany z tej firmy?? zestaw turbo też kusząco wygląda 
zytko - 2010-04-14, 10:33 a jeszcze ma takie pytanie czy po zamontowaniu baranów trzeba stroic parametry silnika?? MAJSU - 2010-04-14, 10:54 Nie. Jeżeli chodzi o te przyrosty to nikt nie wie bo rzadko kto na hamownie jedzie. zytko - 2010-04-14, 11:41 no własnie jestem ciekaw czy by to cos pomogło robił ktos cos takiego?? Dantte26 - 2010-04-14, 11:54 Witam. Również podepnę się pod temat. Czytałem, że jest problem z zamontowaniem baranów pod m20 z magistralą pod chłodnicę oleju. Jak to jest Czy chodzi o każdy model baranów (renomowanych firm i tych trochę mniej znanych), czy jednak jeśli zakupiłbym np. Hartge czy Schnitzer'a to podejdą bez problemu, a np. z TA Technics będą problemy
LUKAS - 2010-04-14, 12:13
Przerabiałem temat już dość dobrze. TA TECHNIX wogóle nie pasowały do głowicy M20 
Miałem również Hartge, które także nie pasowały. Dopiero jak dorwałem Ac-Schnitzer`y to pasują do 325i. Tak więc nie chodzi o renomę firmy (bo Hartge jest dobrą firmą), tylko o to czy dane barany były przeznaczone do 323i 325e czy 325i (vel. 327i). zytko - 2010-04-14, 12:19 ja ma hartge i pasowały bez problemu LUKAS - 2010-04-14, 12:24 zytko, widocznie dorwałeś inny model taki który był przeznaczony do M20 z chłodnicą oleju. zytko - 2010-04-14, 12:30 pewnie tak ja piszesz LUKAS a po zamontowaniu baranów robiłes u siebie pomiary
Szajbaa - 2010-04-14, 13:25 Lukas tych baranów nie założył do siebie. Wędrują one po mazowieckim i nikt ich przygarnąć nie chce. Lukas to są te które wyszły odemnie?? mnie jedynie dziwi jedna sprawa. Moj tok myślenia jest taki. Barany są hartge to znaczy ze musialy pochodzi z auta hartge. Myślac dalej bez wzgledu na to czy by to było e30 323 325 czy 327 h23 h26 czy h28 czy jakie tam jeszcze e30 hartge są. To zakładam ze hartge tuningujac kazdy silnik wyposażał go również w chłodnice oleju i tu powstaje zonk jakim cudem barany zdjete z hartge mogą nie pasowac pod chlodnice oleju. Wydaje mi sie że nie dało sie zwyklemu człowiekowi zamowić baranow w firmie hartge np do 323 bez chlodnicy oleju tylko ze barany szły tylko z całymi samochodami. jeszcze jest temat czy nie moga one byc od e21 323 ale tez wydaje mi sie ze hartge nie robilo e21(jesli jestem w błedzie to prosze mnie uswiadomic) No i co najlepsze ja jestem przekonany na 99% że te barany zdejmowałem z silnika z chłodnicą oleju. kjubus - 2010-04-14, 13:57
Z tego co pamiętam dwa modele:
- 323i RS z silnikiem m20b23 K-Jet - H35 335 z silnikiem m30b35 L-Jet z E24 635CSi [ Dodano: 2010-04-14, 13:58 ]
Z tego co pamiętam dwa modele:
- 323i RS z silnikiem m20b23 K-Jet - H35 335i z silnikiem m30b35 L-Jet z E24 635CSi zytko - 2010-04-14, 16:15 to jak robił ktos te pomiary po zamontowaniu baranów czekam na odpowiedzi 
HARTGE - 2010-04-15, 03:01
Jakiś czas temu mój kolega również zakupił barany Hartge które miały pasować do M20B25, ale nie pasowały (z bliżej mi nie znanych powodów). Kto wie, może to te same i krążą już po całej Polsce bo kolega mieszka w Zabrzu (koło Katowic).
Ja posiadam barany z ALPINY C2 2,7 i pasują one bez problemu zarówno do E30 325 i w "wąskiej lampie" jak i do E30 325 iX w "szerokiej lampie" oczywiście oba samochody posiadają chłodnicę oleju. Co do przyrostów mocy i momentu obrotowego po ich założeniu nie jestem w stanie się wypowiedzieć, ponieważ 10 lat temu kupiłem całą E30 wyposażoną w pakiet ALPINY C2 2,7 (silnik z tego samochodu eksploatuję do dziś w E30 327 iX). Zdjęcia zrobiłem przy okazji remontu silnika 
Pablo325i - 2010-04-15, 09:17 ja po zamontowaniu baranow do silnika z seryjnym walkiem nie patrzylbym w strone przyrostow (ktore pewnie sa, ale nieduze) a w strone soczysssstego dzwieku
R6 na baranach z dobrym koncowym to na prawde piekna muzyka 
zytko - 2010-04-15, 13:08 juz ta ładna muzyczke r6 mam i własnie sie zastanawiam czy wogóle inwestowac w strojenie . bono20002 - 2010-04-15, 14:08 wrzućcie jakis filmik HARTGE - 2010-04-15, 18:12 10 lat temu kiedy kupiłem swoją pierwszą (poprzednią) E30 do baranów ze zdjęcia powyżej przykręcony był cały oryginalny kpl. układ wydechowy (oczywiście również z ALPINY C2 2,7) z wytłoczonym na zewnątrz każdego tłumika charakterystycznym napisem ALPINA, oraz numerem części w ALPINA TEILEKATALOG. Nigdy wcześniej ani nigdy później nie słyszałem na żywo piękniejszego dźwięku wydobywającego się z jakiegokolwiek samochodu. Był tylko jeden warunek ten cudowny dźwięk wydobywał się dopiero po rozgrzaniu całego układu wydechowego i przy obrotach powyżej 4000 obr/min. Dźwięk był bardzo podobny do dźwięku jaki wydaje ścigacz pędząc autostradą ze sporą prędkością. Pamiętam że w samochodzie było to słychać najwyraźniej jadąc z prędkością 190 - 220 km/h. Moje ww. spostrzeżenia potwierdził również (i potwierdza do dziś) poprzedni właściciel tego samochodu. Niestety czas zrobił swoje i po kilku miesiącach końcowy tłumik zrobił się bardzo dziurawy. W Alpinie nie dało się wtedy (i nie da się do dzisiaj) zamówić samego tłumika końcowego do C2 2,7 tylko i wyłącznie cały kpl. układ wydechowy (z baranami lub bez). Koszt kpl. układu wydechowego ALPINY bez baranów (w tamtych czasach) to ok. 8000 zł. Koszt końcowego tłumika Supersprinta dedykowanego do E30 325i (w tamtych czasach) wynosił 1850 zł. Zdesperowany (i nieświadomy tego co robię) kupiłem nowy uniwersalny tłumik ULTER-MOTOR (550 zł. z montażem). Dźwięk oczywiście diametralnie uległ zmianie (na gorsze). Pamiętam że na zlocie w Toruniu w 2002 r. i tak niektórzy ciężko się tym dźwiękiem podniecali, ale dla mnie była to "kupa" w porównaniu z odgłosem Alpinowskiego tłumika. Po kolejnych kilku miesiącach znalazłem gościa który podjął się naprawy mojego dziurawego końcowego oryginału ALPINY. Na nowo "owinął" cały tłumik nową blachą, wspawał nowe dekle i zabudował naprawiony oryginał do samochodu. Miałem cichą nadzieję że cudowny dźwięk powróci - NIESTETY 
Ww. operację przeprowadziłem później również na tłumiku środkowym i po dłuższym czasie jeszcze raz na tłumiku końcowym. 4 lata temu znalazłem "speca" który podjął się wykonania wiernej kopii całego kpl. układu wydechowego (bez baranów oczywiście które są dobre do dziś) ze stali nierdzewnej na wzór mojego oryginału ALPINY. Od razu zaznaczył jednak że o dźwięku ALPINY mogę zapomnieć, gdyż nie ma dostępu do identycznego rodzaju stali który użyła do produkcji tłumików i rur ALPINA. Fakt faktem że od tego czasu mam święty spokój z awariami układu wydechowego. Po oryginalnym układzie wydechowym z ALPINY C2 2,7 pozostały tylko barany, oryginalny ekran ze stali nierdzewnej osłaniający przewody wysokiego napięcia i wspomnienia z przed lat
MAJSU - 2010-04-15, 19:04 Rzeczywiście nie wszystkie barany Hartge pasują pod wersję z chłodnica oleju: 
Jakoś na dniach dokręcę adapter z filtrem i cyknę lepsze zdjęcie. Dantte26 - 2010-04-16, 17:26 no,no... trochę tam ciasno pod tym kolektorem  chyba że tak na foto wygląda ciężko będzie upchać adapter z filtrem w oryginalnym położeniu...
zytko - 2010-04-21, 20:46 Kilka filmików z symfonią mojego G-Power'a! 
Kiepska jakość ponieważ był kiepski telefon ale to co najważniejsze słychać. Po Toruniu postaram się dodać coś ciekawszego i przede wszystkim zdjęcia.
Barany Hartge + G-Power 1. http://www.youtube.com/wa...feature=related 2. http://www.youtube.com/wa...feature=related 3. http://www.youtube.com/wa...feature=related 4. http://www.youtube.com/wa...feature=related Kimbek - 2010-05-09, 12:31
Próbuje coś dorwać markowego, ale nawet jak znajdę coś to nie mam pewności czy podejdzie, (chłodnica oleju). Masz (Macie) może jakieś numery seryjne tych Ac-Schnitzer`ów co pasują lub jakieś fotki, lub innych co pasują celem porównania, bo niektórym opisom w aukcjach coś niewierze. LUKAS - 2010-05-09, 14:13
Kimbek - 2010-05-09, 14:15 Dzięki, teraz mam już jakiś trop. końcówka tego numeru to '6' dobrze widzę zytko - 2010-05-10, 01:39 tez mi sie wydaje ze jest to 6 ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
LUKAS - 2010-05-11, 00:24 jutro zerkne i rozwieje wÄ…tpliwosci 
ahir - 2010-05-13, 00:44 Hartge, Ty maniaku
a ja miałem coś takiego: barany seria, środek MG z power-X + koniec ASMET z przerobionymi końcówkami i brzmiało super.. podobnie do Bawarki od Tymona
http://www.youtube.com/watch?v=9tthvys3e2s |
