jankess - 2008-10-22, 20:50 Temat postu: jaki gaz do 530i v8 m60b30 Witam. W piątek zamierzam założyć gaz do mojego auta. Proszę o podanie informacji jakie podzespołu założyć, czego się wystrzegać, na co zwrócić uwagę zeby to zrobić raz a dobrze. Silnik 3 litry V8 218KM (przebieg 280tys) na benzynie chodzi idealnie, nie buja (i tak ma zostać). Z góry dzięki za odpowiedzi. alexil - 2008-10-22, 21:05 Ważniejszy od samych podzespołów jest porządny montaż. Znajdź dobrego gazownika i póżniej zdecyduj ile kasy chcesz wydać na instalke. Jeśli Ci nie szkoda kasy to Prins albo BRC sequent, a jeśli to ma być coś tańszego (niekoniecznie złego) to zakładaj Staga 300. Pozdrawiam jankess - 2008-10-22, 21:11
najlepszy gazownik u mnie w mieście powiedział 2,700 i tyle mam. Nie wiem czy to dużo czy mało, w każdym razie potrzebuje szczegółowych informacji typu jakie wtryski, reduktor 1 czy 2, jakiej firmy itd.. WNTcoupe - 2008-10-22, 21:22 mi do m20 tez powiedzieli 2700 za staga 300 wiec chyba jest w miarę tanio. reduktor w zupełości wystaczy jeden bo jak dwa to jak?? alexil - 2008-10-22, 21:23 Jeśli gazownik powiedział Ci za sekwencję 2700 to bardzo dobra cena. A jeśli chodzi o poszczególne komponenty to nie będę się wypowiadał, bo nie mam o tym wystarczającego pojęcia. Pozdrawiam Elwis328 - 2008-10-22, 21:27 proponuje ci tych gazowników, moze nie będą najtańsci ale znają się na rzeczy, powiedz ze kolega zakładał z zielonej 328 powinni zawsze coś opuścić. linkhttp://www.bpj.hgp.home.pl/bpj/ Bob(E)k(30) - 2008-10-22, 21:52 a po co zakładać gaz w takim aucie? jankess - 2008-10-22, 21:59
a po to że jak sie robi 5 tys km miesięcznie to sie wydaje na wache 1500 zł, również miesięcznie. ceny pb w stosunku do zarobków mamy jedne z najwyższych na świecie. nie poto kupiłem beemkę żeby bujać się autobusami a instalacja zwróci się po 4ch miesiącach. Mauser - 2008-10-22, 22:01 Nikoś Wariat - jest z Warszawy. 2586233 GG lpg.info.pl - tutaj go spytaj ile za wsadzenie gazu - tanio nie bedzie, ale na 100% dobierze instalke trafnie, a montaż przeprowadzi idealnie. A po co gaz - założe sie o piwo, że gaz tańszy niż PB 
valdi80 - 2008-10-22, 22:10 Ja mialem staga 300 w m60b30 na dwoch reduktorach i dzialalo ok. jackx - 2008-10-23, 07:13 hmmm.... 2700 do V8 cos bardzo tanio i to w wa-wie , za bardzo , albo juz sie tak ceny pozmieniały ja zakładalem instalek w warsztacie w al.krakowskiej ( nie tylko ja tam zakładałem, facet naprawde ma zielone pojęcie , adres dostalem od High -Tech-a , tez tam zakładal ) do IS-a w zeszlym roku i zapłaciłem 2500 w tedy koszt do r6 wachal sie w granicach 3000-3500 a do V8 pewnie jeszcze więcej jankess - 2008-10-23, 07:23
aj sorki źle się wyraziłem. gazownik nie jest w warszawie tylko w Starachowicach  stąd taka cena
jackx - 2008-10-23, 07:51
pomijając miejsce to i tak za sekwencje ( mówimy cały czas o sekwencji  no chyba ze o mieszalnikowej ) do V8 w cenie ponizej 3000 to jest i tak mało
jankess - 2008-10-23, 09:15
sekwencja V generacji
koledze zakładał do e36 323i za 2600zł i wszystko jest oki G-R-Z-E-Ś - 2008-10-23, 21:37 Jeżeli masz taką cenę to się nie zastanawiaj bo cena jest naprawdę rewelacyjna 
Moich znajomych gazowników ostatnio się pytałem właśnie o instalację do M60 B30 to powiedzieli mi za Dobrą Instalację 4 tys ale nie wiem jakiej firmy . jankess - 2008-10-24, 09:27 beemcia została rano odstawiona do gazowników
parametry gazu jaki zamontują: -butla w koło 53l -listwy valtek czerwone -reduktor KME gold -miedź 8mm -komputer jakiś włoski cośtam altronik chyba
alexil - 2008-10-24, 09:33 Jaka cena za taki zestawik? Pozdrawiam jankess - 2008-10-24, 12:34
2700zł 
Mauser - 2008-10-24, 12:44 Pokaż potem fotografie komory silnika. Pinczer - 2008-10-26, 10:42 I opisz wrażenia. Miałem kiedyś valteki nie porozumienie totalne. Słabo na tym jeździło. sybir - 2008-10-26, 14:51
A dlaczego komputer nie jest KME? Ta pojemność butli 53l jeśli to parametr bez procentu na zabezp. to sporo za mała. Ja ostatnio włożyłem w koło 63l. sie ma [ Dodano: 2008-10-26, 14:52 ] aha już doczytałem, 2700 pln. sie ma ANDRZEJ-BIELAK - 2009-01-23, 20:38 Odgrzewam. Jest do kupna e32 z m60b30 z gazem zainstalowanym we Francji w 2001 roku (są na to papiery) Przebieg auta 398 tys i wydaje się realny. Auto w miarę ładne nie wytłuczone. Instalacja nie jest chyba sekwencją. Jest sens interesować się takim autem, czy omijać, z daleka??? Jak ten motor znosi instalację gazową nie sekwencyjną??? valdi80 - 2009-01-23, 23:05 Andrzej, w życiu!!!!!!!! Będziesz płakał, nie cieszył się jazdą. W moim byłym kombi była trzecia gen. z Belgii- dopóki nie założyłem sekwencji, latałem na Pb- na gazie się nie dało. Pisz na gg, to ci objaśnię. Generalnie przepływka przy dzisiejszym euro- to ponad 1000pln. Używek dobrych możesz nie znaleźć... Elwis328 - 2009-01-23, 23:11 ale nie koniecznie musi to być zwykły gaz, ich instalacje róznia się od tych montowanych w polsce. valdi80 - 2009-01-23, 23:22
U mnie było Tartarini Etagas- trzecia gen. założona w Belgii- taka komedia, że niby wtrysk, ale nie do końca. Zwężki brak. Katastrofa... Pomijając ile kasy zostało włożone, by działała poprawnie i tak była kaszana. Poza tym, dostępność części do instalacji nieoferowanej w Polsce może być, łagodnie rzecz ujmując, znikoma. Elwis328 - 2009-01-23, 23:35 chodzi mi jedynie o to żęby nie nastawiać się odrazu na nie ale mieć to na uwadze co napisałeś |
