kris - 2008-10-31, 22:31 Temat postu: czujnik położenia e30 witam mam pytanko ma ktoś patent na wydłubanie czujnika położenia wału (obrotomierz nie chodzi ) w silniku 24td i drugie jakie klucze trzeba do wymiany paska rozrządu bo w bejcy jeszcze tego nie robiłem  z góry dziękujehttp 
Artur C. - 2008-11-01, 09:47 Czujnik powinien wyjść po odkręceniu śrubki na klucz 10- choć powodów braku obrotomierza może być kilka między innymi : - uszkodzony komp - uszkodzone zegary - wiązka silnika - czujnik. U mnie walnięty był komputer. Do paska potrzeba: - blokady wału (koła zamachowego),pompy wtryskowej' wałka rozrządu, - kluczy 10,13,17,19. - klucza dynamometrycznego do napinacza. kris - 2008-11-02, 08:01 Witam dzięki za odpowiedz. Czujnik poodkręcałem kluczykiem 10 i drugim imbusem ale jak go wyjąc  bo się obraca w okół własnej osi i nie chce wyjść ! A mam inny czujnik i widzę ze on jest wciskany na oringu i chyba on go tak trzyma i tu jest cały problem!  Podejrzewam że to jego wina bo gdy kupiłem moją brykę to poprzednik mówił że też nie chodził obrotomierz i ekonomizer a ona jezdzi bez problemów  zegary sprawdzałem wyglądają na dobre więc wydaje mi się ze to będzie to. jaki olej wlać do wspomagania bo tam jest teraz hipol 80 w kolorze szaro ciemnym?kiedy załącza się podgrzewacz paliwa we filtrze czy działa jest wtyczka ale to sprawdzę tylko napięcie a grzanie  niech moc śmigiełek będzie z Wami 
Artur C. - 2008-11-03, 06:17 Do wspomy olej ATF o ile niema NIVO bo wtedy taki jakie jest oznaczenie na zbiorniczku. W podstawie filtra jest czujnik który załącza grzałkę na filtrze poniżej 5-ciu stopni. |
