Bambus 3.. - 2008-11-06, 11:00 Temat postu: Różnice w podstawach filtra oleju... e32 e34 M30B35 Czym różnią się podstawy oleju w modelu e32 i e34 z motorami M30B35 w wersji normalnej i w wersji z wyjściem na chłodnicę oleju Poniżej wrzucam foty o co chodzi Po lewej podstawa ori (pusta od spodu w środku jak widać) 
Tutaj podstawa z wyjściem na chłodnicę oleju(chodzi mi o to, co jest w niej wnętrzu) 
Widok z góry 
Czy podstawy z takim wyjściem na chłodnicę oleju były inne w wersji manual i automat? Czy w silniku z zamontowaną chłodnicą oleju jest inna, wydajniejsza pompa oleju? Artur C. - 2008-11-08, 08:20 We wnętrzu jest zawór termostatyczny który przepuszcza na chłodnicę odpowiednią ilość oleju aby utrzymać optymalną jego temperaturę. Co do pompy to śmiem twierdzić że jest taka sama jak w wersji bez chłodnicy oleju. Bambus 3.. - 2008-11-08, 12:49 No właśnie tak podejrzewałem, że to będzie podstawa z termostatem w obudowie tylko nie byłem pewny... 
Zastanawia mnie przy jakiej temperaturze sie on otwiera i czy po zamontowaniu chłodnicy oleju trzeba ją odpowietrzać tak jak na przykład robi się to w ciężarówkach? Artur C. - 2008-11-08, 21:57 Przy jakiej temperaturze się otwiera nie wiem ale napewno nie trzeba nic odpowietrzać przy wymianie oleju a przy pierwszym montarzu wypadałoby coś tam wlać tego oleum. Rafał - 2008-11-09, 18:45 hmmm termostat lub zawór ciśnieniowy ...... Artur C. - 2008-11-10, 17:49 Termostat na sto procent- bo cóż ciśnienie ma do otwarcia obiegu na chłodnicę -pozatym jego wygląd mówi o tym iż jest to termostat woskowy szeroko stosowany przez BMW w wielu modelach i wielu zastosowaniach. |
