| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - po obniżeniu tył niżej..
LuKaSzQ18 - 2004-12-18, 14:07 Temat postu: po obniżeniu tył niżej.. Założyłem niebieskie spręzyny firmy eibach i okazało sie że tył mam sporo niżej niż przód czy to jest normalne?dodam ze auto to 325iX;)
Marcin - 2004-12-18, 16:59
Raczej nie, to nie jest normalne. Pytanie teraz czy zakladales nowe czy uzywane sprezyny???
duchPW - 2004-12-18, 18:23
tak jak napisał Mcinek.... może sprężyny pochodzą z różnych zestawów (tylne większy "-" niż przednie)
no i jeszcze ... czy wymieniałeś amory... i czy na nowe, czy używane
LuKaSzQ18 - 2004-12-19, 13:43 Temat postu: uzywka uzywki sprezyny byly wyjmowane z auta kolegi jemu to niepasilo.Amorkow niezmienialem
sarna1 - 2004-12-19, 14:00
a u kolegi bylo dobrze
ChriS - 2004-12-19, 14:03
A bawarka kolegi to też 325iX bo jak inna to sprężyny nie są odpowiednie do twojej masz przecież napęd na 4 koła.W katalogach są podane różne modele sprężyn do zwykłej e30 i do X.
Marcin - 2004-12-20, 01:42
| ChriS napisa³/a: | | A bawarka kolegi to też 325iX bo jak inna to sprężyny nie sÄ… odpowiednie do twojej masz przecież napÄ™d na 4 koÅ‚a.W katalogach sÄ… podane różne modele sprężyn do zwykÅ‚ej e30 i do X. |
To moze byc jedna przyczyna a druga natomiast to po prostu zuzycie tych sprezyn. Zwroc uwage, ze we wszystkivh BMW tylnie sprezyny sie szybciej zuzywaja niz przednie, zarowno seryjne jak i sport. Efekt jest taki, ze tyl jest nizej niz przod. Rozejrzyj sie za sport sprezynami ale nowkami i powinno byc git.
duchPW - 2004-12-20, 01:54
... no nie zupełnie - tył jest po prostu bardziej schowany niż przód, tak że patrząc z boku na nadkola można mieć wrażenie, że przód jest wyżej niż tył, ale w E30 tak po prostu jest.... co rzecz jasna nie wyklucza, że akurat ten egzemplarz, o którym pisze LuKaSzQ18 ma różne zużycie tył/przód
|
|