pw - 2008-12-12, 14:54 Temat postu: problem z licznikiem e30 mam problem z licznikiem w e30 nie dzialaja mi zegary od temperatury stanu paliwa w i obrotomierz... 
wojtaq - 2008-12-12, 15:22 bezpieczniki sprawdzałeś ? pw - 2008-12-12, 15:33 tak sa dobre. jak uderze z gory w licznik to zaskoczy obrotomierz i dziala ale pozniej sie wylaczy.. a temperature mi pokazuje jak zgasze go i wlacze sam zaplon...
KwitoE30 - 2008-12-12, 16:05 mialem to samo - tylko stukanie nie pomagało, sprawdziłem bezpieczniki i zaczeły działać - widocznie nie było gdzies styku pw - 2008-12-12, 16:38 no a u mnie jak stukne to dziala chwile a pozniej znowu to samo ... bezpieczniki juz sprawdzalem.. a wszystki sa dobre. a mozesz mi powiedziec ktory dokladnie to jest od tego ? moze mam za maly lub za duzy ..
KwitoE30 - 2008-12-12, 17:13 nie mam pojęcia który,poprostu wszystkie sprawdziłem pokolei i któryś z nich musiał nie mieć styku chwilowo 
pw - 2008-12-12, 17:33 nie to u mnie nie bedzie to bo tez je ruszalem i sprawdzalem i nin nie dalo .. Szajbaa - 2008-12-12, 19:35 a podmieniałeś szafe czy to nie jej wina? pw - 2008-12-13, 10:02 co podnioslem ? chodzi Ci o ta cala skrzynke co sa bezpieczniki ? KwitoE30 - 2008-12-13, 10:12 o cały licznik,czy podmieniłeś na inny pw - 2008-12-13, 11:59 nie bo nie mam skad zalatwic ale tam sa takie baterie w srodku licznika i wydaje mi sie ze to moga byc one walniete i dlatego tak sie robi... a bateri tez nie mam skad zalatwic ..
d1diesel - 2008-12-13, 15:26 miałem to samo i pomogło wyczyszczenie styków przy liczniku kazik - 2008-12-13, 16:45 Zmieniaj zegary>tylko odrazu przy kupnie podłanczaj i sprawdzaj.Ja przekopałem 7 kompletów zanim znalazłem takie w których obrotomierz nie warjuje,licznik nie pada po najechaniu na dziure a temperatura stoi w pionie a nie na 3/4 skali.O działajoncej inspekcji juz nie wspomne 
pw - 2008-12-13, 17:00 no spoko dzieki
KwitoE30 - 2008-12-13, 18:21
pw - 2008-12-13, 18:40 to moze i ja tez tak mam .. maaaad - 2008-12-13, 18:44 Akumulatorki w zegarach. kris - 2008-12-13, 21:20 siemka ja myślę że to coś z kablami nie kontaktują dobrze i dla tego 
Drobny - 2008-12-13, 22:05 w e30 to standart, czasem wina lezy wlasnie w akumulatorach ale zregoly nieda sie tego latwo naprawic, polecam wymiane pw - 2008-12-14, 11:43 ale takich akumulatorkow nie moge nigdzie zalatwic Szajbaa - 2008-12-14, 12:27 ja miałem 4 dobre szafy do 6 cylindrów i tylko jedna działała w danej beemce! czy umie to ktoś wyjaśnić?? spotkałem sie z tym juz 2 razy ze mimo ze szafa dobra i w innej działa a drugiej juz nie... podmien szafe najpierw jak Ci pisałem i dopiero dalej mozna szukac przyczyn jak jest szafa od 4 cylindrów to nic sie złego nie dzieje tylko obrotomierz kreci sie duzo za daleko, wolne pokazuje dużo wyżej itp no wariuje ale działa wszystko ok. maaaad - 2008-12-14, 16:15
Wlutuj zwykłe, 1.2 V, powinno zadziałać. pw - 2008-12-15, 08:44 aha dzieki 
kazik - 2008-12-16, 15:10
trafiłem na wrsje od 6cylindrówki a obrotomierz potrafił się zacinać w danej pozycji,lub pracować skokami.Zresztą jak by nawet zamienić wersje z 4cyl i z 6cyl to poprostu będzie pokazywać zaniżone lub zawyżone obroty(można to obejść wymieniajać jedną kostkę w obrotomierzu>>kolega teraz ma 8cyl pod maską i obrotomierz pokazuje mu prawdziwe obroty silnika) center - 2008-12-16, 21:55 wpisz w szukajce "akumulatorki" i poczytaj zwykłe aku tylko o małej pojemności pozdro pw - 2008-12-20, 13:21 no i to bylo to ... akumulatorki kupilem nowe zalozylem i dziala tylko nie pokazuje mi jeszcze poziomu paliwa a zbiorniku ... Kruszon - 2008-12-20, 15:54 Witam! A ja mam taki przypadek: wymieniłem płytkę w zegarach ( w poprzedniej kontrolki od inspekcji gasły po przekroczeniu 3 tys RPM i nie działał ekonomizer. W nowej płytce wlutowałem akumulatorki ze starej. I po wymianach mam tak (bez zauwazalnych zależności): - nie działaja kontrolki od inspekcji i ekonomizer pokazuje 0 lub 28l /100 - kontrolki od inspekcji pala sie bez zapłonu, po uruchomieniu gasna działa ekonomizer - po właczeniu zapłonu wszystko działa ok - po zapłonie pala sie zielone kontrolki i czerwona od inspekcji, po uruchomieniu działa ekonomizer ale cały czas pali sie czerwona dioda od inspekcji. Jak juz pisałem nie ma w tym zadnej zaleznosci. Raz działa tak, raz tak. Czyzby stare akumulatorki sa do nieczego? pw - 2008-12-20, 17:57 mozliwe kup sobie zwykle 1.2V wlutuj je i powinno byc wszystko w normie |
