| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Drgania na wolnych m52b28
marvin-86 - 2008-12-21, 13:36 Temat postu: Drgania na wolnych m52b28 Witam, mam taki problem że silnik w mojej bumie na wolnych obrotach, niekiedy hmmm nie wiem jak by to nazwać, rzuci nim od czasu do czasu ale to nie jest rzucenie jak by sie dusił albo coś w tym stylu prędzej coś jak by kropla spadała albo wtrysk lał na tłok i nie było iskry, i to sie dzieje tylko na wolnych, na gazie i na benzynie to samo, oczywiście sekwencja, jadę we wtorek podpiąć do kompa może coś pokaże, miał ktoś coś podobnego ? rozważam cewkę albo wtrysk albo świece help
Miro - 2008-12-21, 13:41
najprawdopodobniej swieca któraś odmawia współpracy
southOFheaven - 2008-12-21, 14:15
komp ci nic nie pokaze w tej kwestii. pokazuje w stylu 1 albo 0- gdzie 1 dziala a 0 nie dziala. Nie pokaze ci slaba rezystancjÄ™ itp.
ja mialem identyczne objawy i winna byla CEWKA. To jest najdrozszy element z ukladu zaplonowego i najdelikatniejszy.. po kilkunastu latach uzytkowania spada jej sprawnosc..
zacznij od wymiany swiec (najtansza opcja), najlepiej niemieckie boschowskie do m52 bo ngk ostatnio sie zeszmacilo zwlaszcze te made in franse
marvin-86 - 2008-12-21, 14:39
ok jak cewka to jak sprawdzic ktora ? kupic jedna nowa i wymieniac po kolei ? czy przez uszkodzona cewke moze wzrosnac spalanie ? pozatym nimoge zagrzac jej jak lece na trasie caly czas pokazuje mi 60-70 stopni niekiedy nawet mniej ehh znowu siano pojdzie w bawarke
southOFheaven - 2008-12-21, 16:06
| marvin-86 napisa³/a: | ok jak cewka to jak sprawdzic ktora ? kupic jedna nowa i wymieniac po kolei ? czy przez uszkodzona cewke moze wzrosnac spalanie ? pozatym nimoge zagrzac jej jak lece na trasie caly czas pokazuje mi 60-70 stopni niekiedy nawet mniej ehh znowu siano pojdzie w bawarke |
ja osobiscie nie sprawdzalem, ale cewki mierzy sie miernikiem elektronicznym, ktory pokazuje wartosc rezystancji w omach.
W moim przypadku wiedzialem na 200%, ze mam padniete cewki wiec kupilem komplet (zeby sie nie bawic w sprawdzanie kazdej sztuki) od sprawnego silnika (widzialem i slyszalem jak pracowal wiec je zamienilem) i silnik naprawde odżył.
a jesli beemka sie niedogrzewa to masz uszkodzony termostat! cewki nic nie maja do tego! niedogrzany silnik= wieksze spalanie= maslo pod korkiem.
marvin-86 - 2008-12-21, 17:08
faktycznie pod korkiem mam taka maź no nic zaczne od świec i termostatu bede mówił jak się rozwija sytuacja pozdro
ps. kupilem swiece, jedna cewke, i 6 szt fajek, po zmianie swiec nic zero zmian, po zmianie paluchow CIUT lepiej, i zmienialem cewki po kolei po jednej na zmiane z nowa, wymienilem jedna ze srodkowych cewek (trzecia od przodu auta) i bylo juz o niebo lepiej, ALE jeszcze jedna musi byc w nienajlepszym stanie bo niekiedy jeszcze drganie sie powtorzy. Tak napisalem co zrobiłem może komuś się to przyda.
|
|