tylmanek88 - 2008-12-28, 15:31 Temat postu: podwyższona temperatura silnika m20b20 Witam! temat moze dla wielu prosty, ale mi nie daje spokoju. zaczelo sie juz w pazdzierniku czyli jeszcze w miare cieplo bylo. wskazowka od temperatury zaczela "podskakiwac". chwile poskakala i zatrzymywala sie w okolicach 3/4 skali. podczas jazdy miedzy 50-90km/h. ponizej i powyzej tych predkosci dochodzila do czerwonego pola i tak stala nie dochodzac na szczescie do konca skali. a jak byla juz na czerwonym i pierwsze 3 biegi szly do odcinki to spadala spowrotem w okolice polowy... w grudniu sie uspokoilo i trzymala temperature rowniutko na polowie niezaleznie od stylu jazdy i predkosci. teraz przy mrozach znowu zaczelo stac na 3/4 skali i nie schodzi ani w jedna ani druga strone. co to moze byc? sprzeglo wiskotyczne swiruje? moze czujnik tylko wariuje? poradzcie co moze sie dziac... ogolny - 2008-12-28, 15:36 1. sprawdź ilość płynu chłodzącego 2. stan termostatu 3. czujnik temperatury4 4. odpowietrzenie układu To są najbardziej prawdopodobne przyczyny Kruczek - 2008-12-28, 15:57 na 95% zapowietrzony układ, miałem podobnie ale u mnie może 2 razy może wskazówka doszła do 3/4 skali, wolałem pomordować się z odpowietrzaniem niż później mieć niemiłą niespodziankę w postaci masełka pod korkiem... tylmanek88 - 2008-12-28, 17:45 w wigilie plyn wymieniony, stan sprawdzony i jest tyle co potrzeba. do czerwonego pola w sumie nie doszlo ale ponad 3/4 bylo... odpowietrzony tak jak w Etzoldzie napisano, az zacznie leciec plyn bez babelkow w zaworku... termostat do kontroli? tylko jak? 
Szajbaa - 2008-12-28, 19:48 ja wyjmowałem termostat i w szklanke z gorącą wodą, powinnien normalnie sie otworzyć. sarna1 - 2008-12-28, 20:40 wskaznik w desce ci padl. kafarek - 2008-12-28, 21:35 Wskaźnik jak gość ze Słupska pisze, lub zimne luty w liczniku.. Nie wariuje czasem Ci ekonomizer, czy inne podzespoły licznika? Któraś masa w liczniku zapewne.. tylmanek88 - 2008-12-28, 21:44
no tylko wskaznik od temperatury ma te odchyly... normalnie stoi i nagle zaczyna "podskakiwac". a jak sie uspokoi to idzie do gory do czerwonego i sobie stoi na samym poczatku czerwonego pola... zobacze co z tym termostatem w takim razie. kafarek - 2008-12-28, 21:53 Na 1000% to nie termostat.. ale sprawdzić nie zaszkodzi 
kamil.k - 2008-12-28, 22:15 też stawam na wskaznik puknij w deske albo w szybke przy wskazniku temp. jak bedzie na 3/4 i napisz co sie stało tylmanek88 - 2008-12-28, 23:34 no ok panowie  wiec jutro bede jezdzil i testowal wskaznik
poki co dzieki za porady 
damiano_e30 - 2008-12-29, 02:59 jak wskazówka będzie na czerwonym to sprawdź czy dolna rura chłodnicy jest gorąca- jeśli nie to może być termostat walnięty. miałem w e30 walnięty wskaźnik temp- na zimnym silniku temp stała prawie na połowie, a podczas jazdy dochodziła prawie do czerwonego, choć układ chłodzenia był sprawny. spróbuj podmienić zegary na inne. wrona - 2008-12-29, 09:42 a ja dodam ze mialem takie same (skazacy wskaznik temp) jazdy z licznikiem , a przyczyna byla niedokrecona masa silnika
pozdro Cypisek - 2008-12-29, 09:45 Kolega też miał problem ze skaczącą temperaturą, przyczyną był niedokręcony wskaźnik temperatury ; ] a co za tym idzie brak masy. tylmanek88 - 2008-12-29, 19:32 a wiec poczynilem pierwszy krok- puk puk jak zaczela skakac powyzej polowy puknalem w deske pare razy, podskoczyla wskazowka ze 2 razy i sie ogarnela teraz trzyma sie na niecalej polowie miejmy nadzieje ze bedzie wsio ok teraz. dzieki wielkie za porady!
pozdrawiam tylmanek. Rambo - 2008-12-30, 12:14 Witam Miałem tak samo z tym ,że wariował mi też wskaźnik paliwa , pomogło wyjęcie całego licznika i dokręcenie śrubek ,nakrętek ( nie pamiętam dokładnie jak są one mocowane ) od wskaźnika paliwa i płynu chłodzącego. A i zanim je dokręciłem to przeczyściłem delikatnie te miejsca styku śrubki ze ścieżką licznika Pozdro tylmanek88 - 2008-12-30, 13:38 dzisiaj pogadam z ojcem bo wzial moja mala w delikatna trase czy cos sie dzialo z temperatura. jesli dalej skakalo to zrobie tak jak mowisz Rambo koledzy wczesniej o tym pisali ale wole zostawiac rozkrecanie na sam koniec bo zdolnosci manualne mam, ale do zdejmowania plastikow na sile 
pozdrawiam Rambo - 2008-12-30, 16:43  Jak by co to daj znać na PW to chętnie pomogę
Pozdro center - 2008-12-30, 22:25 wyjęcie licznika i rozkręcenie go to żaden problem dasz radę bez połamania wszystkiego, spoko loko
tylko zrzuć kierownicę, będzie szybciej
tylmanek88 - 2008-12-31, 14:09 no jesli dalej bedzie skakalo to po nowym roku rozkrecam dzisiaj nic sie nie dzialo na szczescie
Rambo jak cos to sie napewno odezwe a pewnie i nie tylko z rozkrecaniem licznika ale i pogadac tak ogolnie o samochodach
pozdrawiam! |
