Adzik - 2009-01-14, 01:14 Temat postu: [E30] Adzik 318is ->> M-POWER Drodzy forumowicze, jako że to mój pierwszy post witam wszystkich. Chciałem wam przedstawić moja E30 do zabawy,street,drift i radość z jazdy. Fabrycznie był to 318is zawieszenie m-technic ,środek także. Is-ik dostał chipa i został delikatnie wypatroszony z tylnych tapicerek, kanap,worków na narty,audio,pasów itp i zawartości bagażnika,krótszy most ze szperą s4.27 
Całkiem fajnie przyspieszał i do ok 140km/h dawał rade moim byłym ex-beemką 535i i 525i 24v 
które przeszły w posiadanie moich dobrych kolegów. Ale brakowało mi dźwięku i pracy 6-garów no i mocy, dlatego odwiedziłem naszego kolegę Łukasza (Luk325) celem wymiany motoru, w opcje wchodziło : 1.m52b28 2.m54b30 3.s50b30 4.s50b32 - Do wyboru do koloru -wszystko fajnie dopóki Luk nie przewiózł mnie na suchym swoja pomarańcza 3.2 na semi-sliku + szperunek s3.25 na trójce zrywał przyczepność - dla mnie szok  i decyzja zapadła ja chce taki power!!!
Także mój cichociemny IS-ik dostał: -silnik s50b32: +nowa pompa oleju,pompa wody,termostat,pasek,Tws-a -dyfer, duża głowę typ 188 s3.25 60% spięcia. -gwint FK (wkłady koni z reg.twardości) -przekładnia z3 1.9 < 2.7 obrotu > -konwersja 5x120 -hamulce przód m3 3.2 tył 318ti -ori wydech m3 3.2 z metalowymi katami -nowa chłodnica behr + płyn Motul gell -k&N -pompa walbro 255l/h -licznik alpina 270km/h by Luk325 -wszystkie nowe przewody hamulcowe + stalowe oploty Goodridge -hydrauliczny ręczny by Luk325 -short shift z3m -3 dodatkowe zegary(ciśnienie oleju,temp.oleju i wody) -część zwieszenia by olkusz -pasy 3" LICO Fia -kubełek 7kg -krótsza o 2cm gałka z m-pakietu e46 -nowe felgi 8x17 Torra (oponki 205/45 i 235/40) Komora silnika ,Luk pozbawił ją zbędnych mocowań i ABS-u 
A tak wygląda dzieło z M-GARAGE,naprawdę chłopak ma talent 
Na 17" lato 
Miejsce z którego najchętniej bym nie wysiadał. 
Jeżeli chodzi o power silnika to hamownia wypluła (na starych swiecach które kwalifikuja sie do wymiany) 311km/7100 rpm 348NM/3550 rpm Pozdrawiam wszystkich. ANDRZEJ-BIELAK - 2009-01-14, 07:15 Nic tylko pogratulować e30. Efekt końcowy robi wrażenie 
adrian e30 - 2009-01-14, 09:24 a gdzie visco????????????? Tymon - 2009-01-14, 09:29 Fajny "śmigacz" 
Przyczepności życzę 
Gepard - 2009-01-14, 10:07 Bardzo fajnie wrazenie zrobil na mne reczny hydrauliczny 
Adzik - 2009-01-14, 10:54 adrian e30: apropo visco - nie chciałem visca, jest elektryczny z 330d,aczkolwiek Luk325 zostawił tam miejsca jakby kiedyś w extremalnych warunkach potrzebne było alexil - 2009-01-14, 11:02 Super autko. Nie ma nic lepszego niż cichociemne E30, któremu niewiele aut na polskich drogach jest w stanie podskoczyć 
MAJSU - 2009-01-14, 11:28 O w morde no szczęka mi opadła  Książkowe podejście do sprawy A efekt końcowy powala na kolana... Gratuluję super bryczki ! Luk się chyba nieźle spisał
bono20002 - 2009-01-14, 11:31
Pięknie....bajecznie wręcz.... m50 to teraz chyba powoli standart w e30 dobrze wybrałes....
masakra pod maską. 
kamil328 - 2009-01-14, 12:12 no piekny projekt rozpaczal swoj zywot. Widze profi robote pod maska. mafia - 2009-01-14, 13:09 projekt wysokobudżetowy widzę kurde łukasz, rozwijasz sie
damiano_e30 - 2009-01-14, 14:18 Świetny projekt, gratulacje. Po prostu coś pięknego...
311 kucy w e30 przecież to nie jeździ, to musi latać
mattim_bmw - 2009-01-14, 16:24 co to za lakier? zmiany jak najbardziej na plus oprócz felg wg mnie nie pasują 
pozdrooo southOFheaven - 2009-01-14, 16:41 super! daje rade z e46 m3? Adzik - 2009-01-14, 16:46 mattim_bmw : z felg nowych w dostępnej dla mnie cenie te tory najbardziej mi pasowały wzór prawie BBS,tylko dekielki wymienię na ori bmw. kolor : laurblaumetalic [ Dodano: 2009-01-14, 16:52 ] southOFheaven: przyjdzie wiosna to się sprawdzi ale wydaje mi się ze nie będzie problemu
bo kolega Buni była e30 m54b30 szedł równo, a u mnie bardziej chodzi o trakcje. [ Dodano: 2009-01-14, 16:59 ] Zegarki i gałeczka która ze względu na to że jest 2cm krótsza dodatkowo skróciła skok short shifta. 
Wbrew pozorom wygodne miejsce dowodzenia 
Enzo - 2009-01-14, 17:31 Piekny projekcik, o widze z tylu pusto, czyzby autko na tor? 
I temacik chyba powienien wyaldowac w projektach 
woytek13 - 2009-01-14, 18:49 Piękne.... ten ład pod maską, przecież fabrycznie jest gorzej...
daniel325 - 2009-01-14, 20:46 fajnie czysto zrobione autko G-R-Z-E-Ś - 2009-01-14, 20:53 Macie racje nawet z fabryki nie wychodzi tak pięknie pod maską A co do samego projektu to pierwsza klasa
luk325 - 2009-01-15, 08:19 Panowie, za mile slowa dziekuje. Staram sie jak moge
southOFheaven - 2009-01-15, 09:51 az sie prosi o emblemat "316i" na klape
Pawel735 - 2009-01-15, 13:29
a po co to 316 ? piotrekk - 2009-01-15, 16:26 oj furmanka pierwsza klasa...widzialem na zywo..jechalem na fotelu pasazera daje rade ...reczny pierwsza klasa...caly projekt pierwsza klasa...i oczywiscie robota pierwsza klasa...Luk daje rade...:)
southOFheaven - 2009-01-15, 17:21
az dziwne, ze jeszcze sie pytasz 
daniel325 - 2009-01-15, 19:16
a ty co juz nie pracujesz z lukiem ? luk325 - 2009-01-15, 19:20 Niestety , Piotrek wybral paczki
brus_ik - 2009-01-15, 22:12 Gratuluje bardzo fajnej zabawki. Buda wygląda na na prawdę zadbaną a całość po modyfikacji przedstawia się obiecująco. Kompleksowe i profesjonalne podejście do tematu, a nie kolejny mocny "ponton" bez hamulców i zawieszenia. Miałem okazję oglądać na żywo na trackdayach i superoesach kilka E30 po swapie Łukasza i innych osób z forum oraz spoza niego - jeżeli chodzi o szczegóły pod maską, niektóre zastosowane rozwiązania, oraz wykończenie to moim zdaniem bardzo dobrze wybrałeś
O tym, że wygląda jak by z s50b32 opuścił fabrykę kilka osób już pisało, ale tu na przykład rzuciło mi się w oczy, że po odmalowaniu komory wszystko zostało przemyślane i porozkładane od nowa, a nie wrzucone tak jak było czy akurat "wydało" przewodów (schowane przetwornice, a nie porzucone gdzie akurat wyszło itd...) Mam nadzieje, że jak wszystko pójdzie po mojej myśli to na wiosnę też będę mógł zaprezentować na forum coś ciekawego z naklejką M-GARAGE
Życzę radości z użytkowania i jak najmniej awarii. PS. To ze Piotrek wybrał paczki to pół biedy. On wybrał dywan...
kamil328 - 2009-01-16, 18:58 Temat postu: Re: Adzik 318is -> M-POWER
Kurcze zastanawiam sie dlaczego tak biednie z tylu ? Jesli byla mozliwosc wykozystac z 3,2 woytek13 - 2009-01-16, 19:14 Bo chyba z compacta musiały być. Tak mi się wydaje 
luk325 - 2009-01-17, 11:05 Kamil , jesli nie widac roznicy po co przeplacac? chyba ze dla lansu i braku mozliwosci wlozenia 15 do palenia. Pawel-e30 - 2009-01-17, 12:39 Umyjcie zbiorniczek od spryskiwaczy trochę szpeci resztę wykonania. No no Luk masz pojęcie o tym co robisz Kawał dobrej roboty 
motoroil się nie świeci?? Takie pytanko: Sam wszystko od podstaw robisz czy zatrudniasz ludzi?? piotrekk - 2009-01-17, 14:01
o nie za te paczki i ten dywan sie obrazam...
luk325 - 2009-01-17, 16:26 Pawel , wszystko robie sam .
Pawel-e30 - 2009-01-18, 10:43 Luk to rzeczywiście masz zacięcie i wiesz co robisz Gratuluje
kamilino19 - 2009-01-19, 18:12 PIEKIELNIE PIĘKNIE PANOWIE
pytanko : '' jak rozwiązano zmiane na 5x120''?? |
