faraon20 - 2009-03-08, 09:03 Temat postu: [E30] M40 1.6, zagotowała się woda! POMOCY! Jechałem sobie spokojnie na trasie i nagle temeperatura na maxa i para spod machy. Stanąłem więc zobaczyć co jest i tak jakby brakowało płynu chłodzenia. Jak auto ostygło, dolałem nowego płynu i wszystko było ok dopóki nie złapal temperatury, wtedy gejzer się zrobił i wyleciał cały płyn w efektownym stylu! Co to może być? Pompa wody? Pomóżcie bo autko staneło mi na trasie koło Piotrkowa i nie ma jak nim przyjechać  A holować będzie cieżko, może to ta pompa to da radę to na miejscu zrobić żeby wrócic na kołach?
HAMANN E30 - 2009-03-08, 11:46 Witam Kolego na 90% stawiał bym na termostat.Podejrzewan,ze sie przyciął i nie chce puscic Tobie dalej obiegu.Pompa również moze byc przyczyną Twojej awarii.Nic innego jak scholowac autko i na spokojnie w domu szukać przyczyny.Wykręć termostat i sprawdz czy otwiera.Pózniej weż sie za pompe wody jeśli termostat bedzie wadliwy. P.S.Oby nie wydmuchało uszczelki pod głowicą lub nie pękła głowica jesli ją przegżałes. Bądzmy dobrej mysli. Pozdrawiam. faraon20 - 2009-03-08, 12:16 Nie no jak tylko zauważyłem że jest gorąco to od razy się zatrzymałem. Termostat sprawdzany był i niby działa ok ale jeszcze popatrzę. El Camino - 2009-03-08, 12:21 Gdybyś miał płyn w kabinie (pod dywanikiem) to warto się przyjrzeć nagrzewnicy. kafarek - 2009-03-08, 12:31 Obejrzyj płyn chłodniczy jak wygląda. Jeśli widać w nim tłuste oczka, to uszczelka pod głowicą do wymiany, lub w najgorszej opcji głowica pękła, nie daj boże blok z kanałem chłodzącym.. Obejrzyj olej w silniku, korek oleju czy nie ma "masła". Jeśli jest, to uszczelka pod głowicą do wymiany. Obejrzyj dokładnie pompę wody czy się nie zatarła. Jeśli się zatarła nie będziesz mół ręką jej przekręcić. Sprawdź termostat, czy się otwiera. Nalej wrzątku do słoja i zobacz czy się otwiera w pełnym zakresie. Zastanawiają mnie okoliczności tego zdarzenia i jego gwałtowność. Czy aby na pewno jechałeś spokojnie? Nie było pałowania chwilę wcześniej 
faraon20 - 2009-03-08, 12:42 W sumie to nie ja jechałem tylko mój tato a on nie jeździ gwałtownie i przede wszystkim nie pałuje autka. Wracał z niemiec i w połowie drogi tak się zrobiło i autko stoi. A jeżeli tylko ta nieszczęsna pompa to wymieniać uszczelkę dla spokojności? [tak mi napisali na drugim forum] kafarek - 2009-03-08, 12:55
Nie wiem na jakim to było forum, widać że nie na właściwym. Tym tokiem rozumowania to możesz od razu zmienić całe auto. Zostań z nami
Najpierw zdiagnozuj przyczynę wywalania wody z układu, potem będziesz wiedział co wymieniać.. Napisz co Ci wyszło.. MARAS - 2009-03-08, 14:57 też zacząłbym od termostatu pompa jak się zatrze to pasek piszczy chyba że wirnik się upierniczył to wtedy chodzi ale wody nie pompuje. M40 nie ma tendencji do pękania głowic w najgorszym wypadku uszczelka wydmuchana to się zdarza w końcu autko nie młode a w trasie lubi przepalić się uszczelka jeżeli jest od nowości. faraon20 - 2009-03-09, 21:05 Panowie auto niby ok, pompa chodzi tak jak powinna, termostat też. Jeżeli nie to to głowica?
MARAS - 2009-03-11, 00:14
to chodzi czy nie? działa lub nie nie ma odcieni szrosci w tym temacie
A jak sprawdziłęś pompę bez wyjmowania czy działa? Jak sprawdziłęś termostat czy się otwiera? Jak auto nagrzane chłodnica ciepła na całej powierzchni rónomiernie dolny waż od chłodnicy (powrotny) ciepły czy zimny? może sprzegło wiskotyczne na wentylatorze nie trzyma jak wskazówka przechodzi środek wisko się ząłcza da radę zatrzymać paluchami czy obrywa paluchy? Zbiorniczek wyrównawczy nie spóchł... może korek na nim powiedział do widzenia i trzyma ciśnienie? faraon20 - 2009-03-12, 22:38 Autko już zrobione, prawdopodobnie uszczelka pod głowicą poszła ale już wszystko naprawione ale następny problem się pojawił. Proszę o pomoc w temacie: http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36713 |
