kiloff - 2009-03-08, 09:33 Temat postu: szpera M3 w E36 kupiłem szpere z E36 M3 3.0 po 100.000km przebiegu - wiec powinna być w stanie dobrym, chciałbym ją włożyć do siebie - E36 328i i mam kilka pytań : 1) flansze - zapewne są inne przy tej szperze ? w 328i sa takie same jak w 325i ? może bym zamiast zmieniać flansze to zmieniłbym półośki od M3 ? podejdą bez problemu ? 2) wyjście na wał - to też jest inne ? 3) ile oleju się mieści w takiej szperze ? 4) czy to prawda ze szpera w M3 jest ciaśniejsza niż w 325/328 ? 5) jak będę wkładał szpere to może od razu by jakieś elementy gumowe powymieniać - jak tak to jakie ? LUKAS - 2009-03-08, 10:03 1) flansze do półosi są takie same jak w M3 3,2 E36, 535i i 540i E34, 735 740 750 E32, 760 M60 E38 i 840Ci 850Ci M70 E31. Jak przełożysz półosie to też niebędą pasowały na piasty ponieważ piasty M3 ma inne jak teszta E36. 2) Wał z tego co pamiętam również jest inny więc z 328i pewnie niepodejdzie. 3) Do dyfra M3 wchodzi 1,3 litra oleju. 4) Niejest ciaśniejsza, ma 25% tak jak każda szpera w E36. 5) Tak proponuję powymieniać wszystkie tulejki jak masz ją na wierzchu, żeby nie ściągac dyfra za pół roku bo coś stuka ... 
PZDR 
kiloff - 2009-03-08, 10:53 ok, czyli muszę kupić jakiś zajechany most z 325i/328i i powymieniać flansze i wyjście na wał ? i jeszcze jedno pytanie - czy mocowanie szpery z 3.0 jest takie samo jak z dyfra w 328i ? bo wiem ze w 3.2 jest inne a jeśli jest inne to czy mogę bez problemowo ten tylny dekiel wymienić na ten z mostu 325i/328i ?
slawo - 2009-03-08, 11:29 mocowanie jest takie same,pasuje jak ulal z 3.0
bo wiadomo ze z 3.2 jest inaczej
|
