Wariat - 2009-03-13, 19:34 Temat postu: Odpływy szyberdachu E30 Witam xxxxxxxxxxxxxxxx Cypisek - 2009-03-13, 19:38 Raczej nic się nie stanie. Z początku odpływy są metalowe dalej są z jakiejś rurki PCV, uważaj tylko żebyś nie zadrapał metalowej częsci bo wejdzie ruda i będzie bida. Ja to sprawdzałem sprężarką. Wariat - 2009-03-13, 19:42 Pociąłem juz kiedyś jedną e30 jednak cały dach wycinałem i nie wyjmowałem odpływów. Sprubuje w pracy powietrzem z kompresora psiknąć. Koniec tego odpływu pewnie gdzies pod błotnik idzie? (chodzi mi głównie o przedni błotnik.) Pawel735 - 2009-03-13, 20:20 Mozesz też nabrać wody w strzykawke i psiknąć w dziurki przy odpływach - jak woda wycieknie pomiedzy drzwiami a błotkiem to znaczy ze odpływy są drożne Artur C. - 2009-03-13, 20:24 Przednie odpływy idą do progów. Vindevil - 2009-03-13, 20:30 W ogóle idą w kosmos. Odpływy wychodzą pod podszybiem obok akumulatora (jak kto ma z przodu). Jeśli są niedrożne , to wystarczy obciąć spłaszczoną gumową końcówkę i problem znika. Cypisek - 2009-03-13, 20:49 Przednie odpływy kończą się u spodu błotnika a tylne wychodzą pod tylnym zderzakiem w tym takim bagażnikowym wyrównywaczu ciśnień : ] wojtaq - 2009-03-13, 23:26 z tego co pamiętam to właśnie z przodu jak sie wyciąga głośniki to widać idące rurki nabierz butelkę wody, otwórz szyber i wlewaj w odpływy Artur C. - 2009-03-14, 08:12
Dokładnie w wąskiej idą w słupkach przednich widac je za głośnikami i kończą się w progach a nie na podszybiu - woda wylatuje szczelinami w progach i czasami jak ktoś po konserwacji progów nie wyczyścił tych szczelin to ładnie gniją. wojtaq - 2009-03-14, 10:34 no właśnie przyznam szczerze że sam nie widziałem o tym dobrze i po konserwacji auta dopiero się dowiedziałem że w progach na dole są chyba 3 szczeliny przez które wylatuje woda więc wziąłem śrubokręt i wepchałem od dołu i zrobiłem fontannę 
a co do tylnych odpływów czy te rurki idące w te plastiki w bagażniku nie są czasem tak jakby oryginalnie zaślepione ? a co do tych gumek pod machą to są one do upuszczania wody z podszybia , woda wlewa się przecież przez kratki i musi jakoś wypłynąć więc po 2 stronach mamy te gumki i w większości przypadków są one zapchane piaskiem itp dlatego później jest woda w aucie i wszystko rdzewieje w tamtych okolicach adamm - 2009-03-14, 20:54
hmmmmm..... muszę to dokładnie sprawdzić, bo 2 lata temu robiłem właśnie tą część podłogi i progów z powodu przeżarcia przez rdzę. Ale nie zastanawiałęm się dlaczego ta rdza się tam wdarła. Może to jest właśnie odpowiedź. Muszę to sprawdzić, żeby nie było znowu kuku |
