BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB Nasze Śmigiełka - [E30] BYNIU BYNIU - 2009-04-14, 17:04 Temat postu: [E30] BYNIU Witam serdecznie wszystkich fanĂłw marki BMW MoĹźe wzbogacę to forum o kolejne ładne e30 cabrio Jestem nowym uĹźytkownikiem tego forum – jest mi niezmiernie miło zaprezentować swĂłj samochĂłd jakim jest bmw e30 cabrio. Do tego modelu mam wyjÄ tkowy sentyment, odbudowywałem go krok po kroku przez ok. 3 lata – wszystko z naleĹźytÄ dokładnościÄ i starannościÄ . SamochĂłd przywieziony został z Niemiec w stanie średnim a nawet i gorszym, na poczÄ tku gdy stwierdziłem ile pracy mnie czeka to odechciało mi się wszystkiego. Po kilku przespanych nocach nastawienie do tego auta odwrĂłciło się o 180 stopni, stwierdziłem Ĺźe będzie to dobra podstawa do zrobienia samochodu tak jak mi się będzie podobało. Miałem juĹź opracowanÄ przed oczami wizję – teraz to się tylko zabrać za przyjęte do realizacji plany...... ------------------> German Style Więc krĂłtko o samochodzie w jakim stanie przyjechał z germani : SamochĂłd jak pisałem wyĹźej był w stanie średnim, pod względem mechanicznym był bardzo dobry, moĹźe po za elektrycznie składanym dachem ktĂłry nie działał, silnik wzorowy reszta to kosmetyka. Natomiast o wiele gorzej było ze stanem wizualnym : - dach przetarty na dł. 40 cm (był zaszyty), - co do lakieru to kaĹźdy element miał jakieś wady: jeden mniejsze drugi większe zaczynajÄ c od rysek, rys, oczywiście bez koloru rdzawego się nie obeszło - środek nadawał się do odrestaurowania i odchamienia całość była w kolorze granatowym ori materiałowym, później ktoś obszył same fotele na raĹźÄ cy niebieski niezły gust – niech mnie .... mało tego Ĺźe skajem to w dodatku taki kolor – nic tylko pogratulować ! Jedyna rzecz, ktĂłra mnie ucieszyła na “dzień dobry” to plomby, ktĂłre znalazłem na dyferencjale i zegarach licznika – miałem gwarancję, Ĺźe nikt tam nie “pchał łap”. Z licznika musiałem zerwać plomby poniewaĹź załoĹźyłem ringi. Koncepcja była taka i zostało to zrealizowane: Doprowadzić ten samochĂłd do ideału tzn:  Polakierować cały samochĂłd  Kosmetyka mechaniczna  Wyminiana silnika na jakÄ Ĺ› kultowÄ jednostkę oczywiście M20 trafiła się ALPINA 2.7 poprawiłem wyglÄ d silnika (polerka, troche chromu), pozostały mi do wymiany z ASO zbiorniczki tj. wyrĂłwnawczy i spryskiwaczy.  ObniĹźeeeeeenie samochodu  Felgi (duĹźe i szerokie)  Dach wymieniony na nowy oczywiście nie z polski, naprawiony by składał się elektrycznie jak to było za czasĂłw jego młodości ( mankament w kaĹźdej e30 cabrio z elektrycznie składanym dachem)  Wymienione boczki oraz klapa przykrywajÄ ca dach na ori czarne, fotele obszyte, środki skĂłrÄ perforowanÄ (dziurkowanÄ – polecam na lato, niewiele droĹźsza a praktyczniejsza)  Sporo rzeczy wymienionych na nowe z ASO  reszta została opisana poniĹźej… Do tej pory kilka osĂłb mnie pytało – “po co wkładasz tyle pieniędzy w tak stary samochĂłd” to miałem ochotę im p.......ić ! (czyt. przywalić ) chyba większość uĹźytkownikĂłw się ze mnÄ zgodzi oni tego nie czujÄ – owszem Ĺźe mĂłgłbym juĹź jeĹşdzić nowszym modelem BMW – ale to nie jest to samo co kultowe e30 cabrio na zawsze pozostanie w moim garaĹźu jak i sercu! ...... moĹźna pisać i pisać ale narazie przejdĹşmy do konkretĂłw Rozkodowany VIN VIN long WBABB11000JB40101 Type code BB11 Type 325I (EUR) Dev. series E30 (C) Line 3 Body type CABRIO Steering LL Door count 2 Engine M20 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox MECH Colour MAURITIUSBLAU METALLIC (287) Upholstery UEBERKARO II INDIGO (0381) Prod. date 1991-07-10 No. Description 209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) - SZPERA 25% 288 LT/ALY WHEELS - ALUFELGI 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES - PODGRZEWANE LUSTERKA I DYSZE SPRYSKIWACZY 320 MODEL DESIGNATION, DELETION - BEZ OZNACZENIA MODELU 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM - SZYBY W ZIELONYM ODCIENIU 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN - ZIELONY PASEK NA SZYBIE PRZEDNIEJ 377 STOFFVERDECK ELEKT.MECH.DUNKEL - DACH SKŁADANY ELEKTRYCZNIE 380 HARDTOP PREPARATION - PRZYGOTOWANIE POD HARDTOP 428 WARNING TRIANGLE - TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY + APTECZKA (PAKIET) 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER - PODGRZEWANE FOTELE KIEROWCY I PASAĹťERA 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM - REGULOWANE ŚWIATŁA PRZEDNIE 551 ON-BOARD COMPUTER II W REMOTE CONTROL - KOMPUTER POKŁADOWY II 570 STRONGER ELECTRICITY SUPPLY - BOGATSZA WIĄZKA ELEKTRYCZNA 655 BMW BAVARIA C BUSINESS - RADIO BAVARIA C 682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH - ANTENA ELEKTRYCZNA 690 CASSETTE HOLDER - POJEMNIK NA KASETY 704 M SPORT SUSPENSION - ZAWIESZENIE M TECHNIC 708 M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II - SKÓRZANA KIEROWNICA M TECHNIC II 801 GERMANY VERSION - WERSJA NIEMIECKA Z rozkodowanego VIN-u brakowało: - Anteny elektrycznej (była ręczna, elektryczna być moĹźe się zepsuła jak to często z nimi bywa), oczywiście juĹź w tej chwili jest tak jak to było w ori – elektryczna BMW (Hirschmann) - Kierownicy M-technik 2 (chyba ktoś sobie jÄ sprzedał ) - jestem w trakcie jej poszukiwania. - DołoĹźyłem ze swojej strony TEMPOMAT – jakby w cabrio mogło zabraknÄ Ä‡ tej opcji TYP: BMW 325i CABRIO Bj. 10.07.1991 OPIS WYPOSAĹťENIA: Podgrzewane skĂłrzane Sportsitze Pełny komputer OBC II CHECK Control ABS Wspomaganie kierownicy Halogeny Centralny zamek Szpera 25% - przełoĹźenie 3,73 Elektryczne szyby i lusterka Elektrycznie składany dach Podgrzewane dysze spryskiwaczy Podgrzewane zamki w drzwiach Antena elektryczna Tempomat SILNIK: ALPINA B3 2.7 (Seria: 204 KM; 265 NM ) Chip – ALPINA Kolektory wydechowe HARTGE (w poszukiwaniu ALPINY) Katalizatory z BMW E39 528 Szpera (25%) 3,73 - ori Sportowy filtr powietrza K&N ( zrobiony dolot zimnego powietrza + zabudowa stoĹźka) Chłodnica większa z E30 2.4 D KońcĂłwki tłumika z nierdzewki RozpĂłrka kielichĂłw aluminiowa Wypolerowane zostały: pokrywa zaworĂłw, alternator, obudowa termostatu oraz pochromowanych wiele innych małych części niewidocznych na zdjęciach ZAWIESZENIE: Amortyzatory KONI z reg. twardości Sprężyny PrzĂłd: H&R – 80 mm Tył: M-technik (ori) (wymiana na H&R – 40 mm) Hamulce: PrzĂłd Nacinane i nawiercane MIKODA FELGI: RH ZW1 Cup - skręcane (Rozstaw 4x100) PrzĂłd: 9x17 Opony: 205 / 40 / R17 GoodYear Eagle F1 GSD3 (nĂłweczki ) Tył: 10x17 Opony: 245 / 35 / R17 GoodYear Eagle F1 GSD3 KAROSERIA: Nowy lakier Mauritiusblau – metallic [ 287 ] Brak znaczkĂłw i bocznych listew Przednia dolna listwa IS Przednie lampy – Black Hella Kierunkowskazy – Black Hella Czerwone tylne lampy Ksenony WNĘTRZE: Fotele obszyte skĂłrÄ perforowanÄ , boczki ori czarne + klapa od dachu Dodatkowe zegary VDO ( temperatura oleju w silniku, voltomierz, amperomierz) – brakowało czujnika temp. oleju, ale juz zakupiony nowy VDO ) Kierownica sport. MOMO 32cm z dłuĹźszÄ nabÄ Gałka podświetlana M3 Ramki na zegarach Hi-Fi: Radio Alpine CDA-9853R Wzmacniacz RODEK R680i (6-kanałowy) Głośniki ALPINE: (przĂłd 16 cm średniotonowe w drzwiach, wysokotonowe w trĂłjkÄ tach na lusterka i tył 13 cm w ori miejscach) W bagaĹźniku narazie Magnat 600 PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ: Tylne lampy ori czarne MHW Windshot Zabudowa bagaĹźnika z głośnikami Rockford Fosgate 2 x 25 cm z mechaniki: wymiana przekładni kierowniczej (jej Ĺźywot dobiega końca) Narazie wrzucę fotki jak samochĂłd wyglÄ da teraz i jak wyglÄ dał po sprowadzeniu z Niemiec. Później opisze i powstawiam resztę zdjęć, ktĂłre robiłem podczas wykonywania prac nad samochodem Bezpośrednio po sprowadzeniu z Niemiec Od tego zaczynałem Zapraszam do komentowania ... valdi80 - 2009-04-14, 17:48 Pojechałeś po całości, nie będę na swojÄ mĂłgł spojrzeć teraz . Jedyne, co mi się nie podoba, to brak znaczkĂłw i czarna nera - nie lubię takiej nerki, gdy auto nie jest shadowline... Silnik- marzenie Piękne felgi Pietrek - 2009-04-14, 17:54 Ładnie ładnie trzeba będzie kiedyś obejrzeć z bliska przy okazji BYNIU - 2009-04-14, 18:00 valdi80 napisał/a: Jedyne, co mi się nie podoba, to brak znaczkĂłw i czarna nera - nie lubię takiej nerki, gdy auto nie jest shadowline... Silnik- marzenie Piękne felgi wiadomo kaĹźdy ma swĂłj gust mi osobiście bardziej pasuje tu czarna nerka komponuje się z całym ciemnym przodem ps. dzieki za miłe słowa jaarek_V8 - 2009-04-14, 18:58 no piękna i gratulacje za trwałość w tworzeniu projektu ADC - 2009-04-14, 19:04 Jak rzadko komentuje auta tak Twoje jest zaje...iste.Podba mi sie absolutnie wszystko i obnizenie i wyglad.Naprawde duzy szacuneczek Jancza - 2009-04-14, 19:11 bardzo ladna e30, nie rozmawiaj z czopkami ktorzy pytaja po co tyle kasy ladujesz w stare auto, ja mialem to samo, nikt tego nie zrozumie jezeli nie kocha modelu. na co mi golf4 czy e36? (z calym szacunkiem dla posiadaczy tych aut) ale kreci mnie e30.. Grucha Jr - 2009-04-14, 19:44 Pięknie jest tomash - 2009-04-14, 20:14 Piękna sztuka! Widziałem w Chorzowie chyba Jest szansa obadać jÄ w na Ĺźywo ? BYNIU - 2009-04-14, 20:20 Pietrek napisał/a: trzeba będzie kiedyś obejrzeć z bliska przy okazji na pewno spotkamy sie na jakims zlocie - caly sezon przed nami tomash napisał/a: Piękna sztuka! Widziałem w Chorzowie chyba Jest szansa obadać jÄ w na Ĺźywo ? jak najbardziej widziales mnie w chorzowie Mateusz - 2009-04-14, 22:11 No nie da sie przejsc obojetnie kolo Twojego auta, widzialem na autodromie, respect! davidx_net - 2009-04-14, 22:43 Czy to jÄ widziałem w poprzednie wakacje na zlocie BTS`u w Rydułtowach ? Tak czy inaczej.. piękna sztuka killme - 2009-04-14, 23:27 davidx_net napisał/a: Czy to jÄ widziałem w poprzednie wakacje na zlocie BTS`u w Rydułtowach ? Tak czy inaczej.. piękna sztuka a przypomniało mi sie była na zlocie w rydułtowach obok m3 sobie stała davidx_net - 2009-04-15, 00:19 killme napisał/a: davidx_net napisał/a: Czy to jÄ widziałem w poprzednie wakacje na zlocie BTS`u w Rydułtowach ? Tak czy inaczej.. piękna sztuka a przypomniało mi sie była na zlocie w rydułtowach obok m3 sobie stała Obrazek Czyli mi się nie wydawało Pamiętam jak siedziałem na chodniku bo po oglÄ dnięciu 2x e30 M3 musiałem popatrzeć na coś "spokojniejszego" Piękna Yakuzatti - 2009-04-15, 00:28 Siema siema, świetne cabrio. Nawet ostatnio stałeś pod praktikerem w Bytomiu z kumplami, parę razy rozmawialiśmy na temat Twojej E30 (na zlotach itd) pozdrawiam! BYNIU - 2009-04-15, 07:10 davidx_net napisał/a: Czy to jÄ widziałem w poprzednie wakacje na zlocie BTS`u w Rydułtowach ? dokładnie tak killme napisał/a: a przypomniało mi sie była na zlocie w rydułtowach obok m3 sobie stała wybraliśmy się maĹ‚Ä grupkÄ na ten zlot, bardzo fajny na dodatek musiałem trochę bieĹźnika zostawić na placyku bo nie chcieli uwierzyc ze 10'' da sie spalic Yakuzatti napisał/a: Nawet ostatnio stałeś pod praktikerem w Bytomiu z kumplami, parę razy rozmawialiśmy na temat Twojej E30 (na zlotach itd) w bytomiu czy zabrzu Inka - 2009-04-15, 07:24 prześliczna e30 i to w cabrio chyba Cię swego czasu często w Gliwicach widywałam DuĹźo pracy w niÄ włoĹźyłeś. Mnie teĹź masa pracy czeka BYNIU - 2009-04-15, 07:30 Inka napisał/a: prześliczna e30 i to w cabrio chyba Cię swego czasu często w Gliwicach widywałam dziekuje kolejna osoba z gliwic w zime bardzo rzadko jezdze cabrio, za to w lato nadrabiam Inka - 2009-04-15, 07:35 ja w swojej mam maĹ‚Ä namiastkę cabrio mam szyberdach i nie wiem jak wcześniej mogłam bez niego jeĹşdzić mam nadzieję, Ĺźe teraz częściej Cię będę widywać, bo słoneczko ładnie świeci codziennie Planujesz jeszcze jakieś prace przy swojej ? Long - 2009-04-15, 07:43 naprawde piekny samochod a ten silnik ktory ma to moje marzenie ogolnie naprawde cie podziwiam za tyle włozonej pracy naprawde ja ze swoja tez mam takie rozne mysli ale ty mnie podbudowales jak to przeczy talem heheheh super auto powodzenia w dbaniu o niego dalej i dlaszym modzeniu BYNIU - 2009-04-15, 08:00 Inka napisał/a: mam nadzieję, Ĺźe teraz częściej Cię będę widywać, bo słoneczko ładnie świeci codziennie Planujesz jeszcze jakieś prace przy swojej ? z pewnościÄ , tylko czekam na taka pogode i wykorzystuje jÄ maksymalnie plany?? hmm tam juz nie ma co robic jedynie tylne czarne lampy MHW to podstawa Long napisał/a: naprawde piekny samochod a ten silnik ktory ma to moje marzenie silnik teĹź mi sie podoba , moĹźe moc jak na teraĹşniejsze czasy nie powala ale ... Dantte26 - 2009-04-15, 08:30 Bardzo ładne cabrio...powalajÄ cy kolor...ciekawe felgi...gratuluje perełki... Łukasz - 2009-04-15, 08:59 no cóş, cabrio ładne nie powiem, ale najbardziej wielkie oczy zrobiłem słyszÄ c o silniku...Gdzie wyrwałeś to cudo? I za ile jeśli moĹźna wiedzieć? Zdrowy? Hamowałeś? Szacunek @lfred - 2009-04-15, 09:41 hehehehehehh zibi wreszcie pokazal swoja perelke , pozdrooooooo Tymon - 2009-04-15, 10:22 BYNIU, szał pał Masz moĹźe fotki z pod maski BYNIU - 2009-04-15, 11:39 Łukasz napisał/a: ale najbardziej wielkie oczy zrobiłem słyszÄ c o silniku...Gdzie wyrwałeś to cudo? I za ile jeśli moĹźna wiedzieć? Zdrowy? Hamowałeś? Szacunek wyrwałem go od kolegi, miał go zakładać do siebie ale plany zmienił i wpadł w moje ręce. Silnik zdrowy, przed włoĹźeniem wymienione pierścienie i panewki. Teraz wiem co mam i wiem ze wystarczy na kilka dobrych lat .. Tymon napisał/a: BYNIU, szał pał Masz moĹźe fotki z pod maski dzieki dzieki PoniĹźej fotki Silnik był włozony przed lakierowaniem całego samochodu i komory silnika, na poczÄ tku czerwca przyjezdza kuzyn z germani, przywiezie mi nowe zbiorniczki: wyrownawczy i spryskiwaczy. Wtedy porobie dokladniejsze zdjęcia komory silnika ... Stammek86 - 2009-04-15, 14:36 takich zdjec wlasnie mi tu brakowalo,zdjecia z prac i swapow sa najlepsze Pietrek - 2009-04-15, 16:38 Polerowany alternator , obudowa termostatu i rozrzÄ du mnie dobiły Gniewek89 - 2009-04-15, 17:56 Pięknie pięknie , dopiero jak sam kupiłem stare auto to jestem w stanie docenić ile pracy musi zostać włoĹźone dla takiego efektu. Szacunek PS:Po co katalizatory montowałeś MAJSU - 2009-04-15, 19:54 Piękny bezdasznik ! Bardzo mi się podoba ten lakier... Yakuzatti - 2009-04-15, 20:09 Nie no, jesteś mastah! Szajbaa - 2009-04-15, 22:50 tu jest szał! BYNIU - 2009-04-15, 22:55 Stammek86 napisał/a: takich zdjec wlasnie mi tu brakowalo,zdjecia z prac i swapow sa najlepsze lubie robić zdjęcia przed i po wtedy widać efekty pracy Pietrek napisał/a: Polerowany alternator , obudowa termostatu i rozrzÄ du mnie dobiły to co widać na zdjęciu to jeszcze nie wszystko, silnik jeszcze nie był uzbrojony w całości zexel - 2009-04-15, 23:14 kolejne GRUBE cabrio Congratulations Long - 2009-04-16, 07:11 naprawdę szał z tym silnikiem i powiem ci jedno samochĂłd z tym silnikiem badz model m3 w budzie e30 jakbyś chciał sprowadzić ze Szwajcarii gdzie maja najbardziej zadbane benzynowe auta kosztujÄ droĹźej niĹź e46 takĹźe według mnie jest tylko jedno wyjaśnienie masz piękny nietuzinkowy samochĂłd z dusza ktĂłry ma piękne serce BYNIU - 2009-04-16, 12:42 Gniewek89 napisał/a: Po co katalizatory montowałeś z katalizatorami jakoś to lepiej jeĹşdzi, na poczatku sprzedałem swoje myslalem ze bedzie lepiej ale niestety tak nie bylo no i kupiłem z e39 528 zexel napisał/a: kolejne GRUBE cabrio Congratulations kamil328 - 2009-04-17, 00:34 bardzo piekna. Lakier powala na kolana jedno z ladniejszych cabrio na forum Vitek_Slupsk - 2009-04-26, 12:54 kozacka ta e30, ostatnio bardzo chodzi mi po głowie e30 cabrio i chętnie bym się przesiadł z mojego e38 właśnie do e30 w cabrio. reso - 2009-04-28, 17:57 Bardzo ładna widuje jÄ czasami na mieście, nawet mijalśmy się kilka razy @lfred - 2009-05-11, 20:13 zibi wrzuc jakies konkret zdjecia bo te co wrzuciles to nedza i nie oddaja tego jak auto wyglada .. Mauser - 2009-05-13, 23:19 Być moĹźe nie doczytałem - cały silnik jest Alpina, czy tylko wałek, czy jak ? Chip piszesz Alpina czy cały org sterownik? Głowica widać czysta, magistrala to samo, a dĹşwigienki juĹź nie bardzo - czemu tak jest? Szpilek nie dawałeś nowych? A tak wogĂłle całkiem całkiem Twoje cacko, i foto podczas przerĂłbek zapodaj . . . Bulerson - 2009-05-17, 16:03 Byniu widziałem to twoje cudo w Kamieniu ŚlÄ skim i muszę przyznać Ĺźe na Ĺźywo wyglÄ da o wiele lepiej piękna robota czekam na kolejne fotki z prac pozdro BYNIU - 2009-05-24, 19:58 wybaczcie Ĺźe przez kilka dobrych dni zaniedbałem swĂłj temat, zwiÄ zane to było z remontem w domu i kompletnym brakiem czasu. reso napisał/a: Bardzo ładna widuje jÄ czasami na mieście, nawet mijalśmy się kilka razy ja teĹź Ciebie czasami widuje rownieĹź ładny wĂłzek Mauser, caly silnik jest alpina, niestety nie mialem oryginalnego sterownika z alpiny i tylko jest chip z wgranymi identycznymi mapami. Co do dĹşwigienek nietety juĹź nie było czasu nad nimi popracować, zrobi się to w niedalekiej przyszlości Bulerson napisał/a: widziałem to twoje cudo w Kamieniu ŚlÄ skim i muszę przyznać Ĺźe na Ĺźywo wyglÄ da o wiele lepiej piękna robota czekam na kolejne fotki z prac dzieki fotki nie oddajÄ tego co się widzi gołym okiem poniĹźej zamieszczam fotki z prac, ktĂłre wykonałem w tym miesiacu: - nareszcie udało mi sie zakupić upragnione czarne lampy MHW - brakujÄ cÄ z seryjnego wyposaĹźenia kierownice M-Technik 2 (kupiłem w średnim stanie ale juz wyglada jak nowa, z nowo obszytÄ skĂłrÄ , dokupiłem przy okazji nowy pierścień slizgowy. Bulerson - 2009-07-15, 09:55 hallo zyje ktos tu jeszcze Szajbaa - 2009-07-15, 12:09 widze ze dosc porzÄ dnie masz wykonany panel na drzwi kupiony czy robiles?? czyms obszyte? mozesz cos wiecej napisaC? BYNIU - 2009-07-19, 12:59 ostatnio brakuje mi czasu na wszystko - praca, garaĹź itp... Szajbaa, panele jak i całe car audio pomagał mi robić sasiad, ktory wczesniej zajomwał sie tym na całego:) teraz z braku czasu juz tego nie robi, moze w sporadycznych przypadkach. Zwrociłem sie do niego z prośba to nie odmowil panele obszyte sÄ skĂłrÄ . pod maskÄ rownieĹź naleĹźałoby troche popracowac zbiorniczki juĹź sÄ , polerke odnowić, chromy przetrzeć szmatkÄ i wszystko spowrotem poskładac MAJSU - 2009-07-19, 14:41 Detale To się chwali. Pietrek - 2009-07-19, 16:51 Jaki koszt chromowania ? bart - 2009-07-23, 09:25 Sliczne cabrio na super felgach . Kolor niesamowity! @lfred - 2009-12-08, 22:24 wydaje mi sie ze juz czas bys przedstawil zmiany jakie palnujesz na 2010 rok , ale krok po kroku , mam nadzieje ze wreszcie te srodki felg rzucisz w troche ciemniejszy lakier by to jakos wygladalo po ludzku ..pozdro, a jak juz cos odslonisz z tej tajemnicy to moze i ja sie zdecyduje na przedstawienie mojego szczura ,,.. BYNIU - 2009-12-13, 21:45 No cóş, moje plany.... mam ich juĹź parę a dlugie zimowe wieczory jeszcze przede mnÄ , wiec bede mial duzo czasu na ich obmyślanie i realizację. Wiem ze jestescie ciekawi co takiego chodzi mi po głowie, jednak nie chcialbym tego od razu zdradzac... wszystko w swoim czasie... PĂłki co remontuje garaz. Pietrek, znajomy pracował w firmie ktora zajmowala sie chromowaniem wiec mialem to po kosztach. Żółty - 2010-01-27, 14:40 Nie widziałem tego carbio ale fantastyś bryka ... bardzo mi się podoba ! helmut - 2010-01-28, 10:15 BYNIU KOZAK KOZAK na maxsa lakier konkretny wnętrze kozak a fele no powiem szczerze nie znam określenia BYNIU - 2010-03-21, 10:48 FELGI Przez zimę troche sie nudziło Śrubki by BARABUS HAMULCE Tarcze ATE Power Disc - 302 mm Zaciski 4 – tłoczkowe Klocki ATE Nowe zestawy naprawcze Gotowe juĹź ocynkowane adaptery + śruby Kompletna regeneracja zaciskĂłw, wymienione wszystkie uszczelnienia, blaszki itp. Gdy poskładam auto do kupy to wrzuce zdjęcia w całości slawo - 2010-03-21, 11:03 od czego tarcze i zaciski? i skad adaptery? daj jakies namiary na ten zestaw BYNIU - 2010-03-21, 11:17 wiec tak: nie było łatwo tarcze sÄ od e34 , zaciski z e23 , adaptery własnorecznie robione metodÄ prob i błędĂłw z blachy 20 mm - ale udało sie. wczesniej miałem zastosowane dystanse do felgi RH teraz wykorzystałem te dystanse i włoĹźyłem je "pod tarcze" (tzn miedzy piaste a tarcze, dystans w tym przypadku jest przedłuĹźeniem piasty). Po tej zmianie tarcze z e34 sa w takim miejscu jak oryginalne z e30, pierscienie centrujÄ ce (jeszcze brak zdjecia) sa tak wytoczone by wszystko pracowało w jednej osi (dystans, tarcza i felga) cieĹźko to wszystko wytlumaczyc, jak bede zakładał to zrobie dokladne zdjęcia krok po kroku ogolnie zajeło mi to sporo czasu bo bawiłem sie w konstruktora by to wszystko dopasowac i Ĺźeby hamulce spełniały swojÄ role jeśli chodzi o sprawe bezpieczeństwa chemik211 - 2010-03-21, 11:19 A nie myślałeś zrobić konwersji na 5śrub i załoĹźyć większe tarcze,z mniejszymi kombinacjami BYNIU - 2010-03-21, 11:24 brałem to pod uwagę, ale nie chciałem za bardzo zmieniac rozstawu śrub. chemik211 - 2010-03-21, 11:36 Mam e30 w kombi na oku, i myślę do niej tarcze 324mm załoĹźyć i zaciski od e32 750, tylko właściciel się zastanawia dzidziusbmw - 2010-04-04, 01:29 mogles dac zaciski aluminiowe z e38 i tarcze 305mm z pluga. Latwy i szybki zabieg (tarcze wchodza idealnie na piaste bez odsadzania i dorabiania pierscieni, wystarczy zrobic w niej 4x100 obok 4x108 fabrycznych . Lecz twoj zestaw tez jest fajny,pozdro

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group