fileo - 2009-04-14, 22:54 Temat postu: [M52B20] Czy ktoś ma w tym motorze zwykłą instalację gazową Witam, Czy ktoś ma opinie na temat zwykłej instalacji - niesekwencyjnej w motorze m52b20? Bede wdzieczny o opinie. Ktoś mi powiedział ze mam się nie silić na sekwencję bo podobno na instlacji 2 czy 3 generacji bedzie ok ... nie komentuję tylko proszę o opinie. - róznica w cenie instalacji prawie 50%. michal4don - 2009-04-14, 23:31 Ja, coprawda w M50B20, mam zwykłą instalację i mogę jedno powiedzieć na ten temat: JEDNO WIELKIE NIEPOROZUMIENIE. Nigdy w życiu nie decyduj się do beemki na zwykły gaz, jeśli już to sekwencja. Mi co pewien czas potrafi strzelić w dolot - najpierw od czasu do czasu jak odpalałem na LPG (bo nie miałem pompy paliwa), a teraz nawet podczas jazdy (tak więc przepływomierza już nie mam i z jazdą na benzynie też lipa). Gaz do kuchenek i zapalniczek, a nie do samochodu (no chyba, że sekwenca). Warto dołożyć nawet drugie tyle i cieszyć się spokojną jazdą (o ile dobrze Ci założą i wyregulują instalacje). alexil - 2009-04-15, 00:11 Dokładnie jak pisze przedmówca-tylko sekwencja, zwłaszcza do silników z plastikowym kolektorem. Na zwykłej będzie duża strata mocy, strzały, falowanie itp. Przy dobre zamontowanej (!!!) i wyregulowanej instalcje 4 generacji zapomnisz, że masz gaz (poza dystrubutorem). fileo - 2009-04-15, 00:25
Dzięki za informacje. Gaz zwykły przerabiałem w m20b27 i było bardzo dobrze. Teraz muszę wsadzić do siebie cos w miarę sprawdzonego. No i jeszcze jakiś normalny warsztat southOFheaven - 2009-04-15, 09:04 ja mam w m50b20 ale to niczym zaawansowanym nie rozni sie od m52b20 i po remoncie zaplonu i instalacji blosa + dobry reduktor moge palic gume bez strzalu. Spalanie 20% wiecej od benzyny.. na LPG osiągi ciut gorsze ok 11sekund do 100km/h (205/60/15, e36 sedan, mierzone gps, przebieg 320tys) trzeba miec troche oleju w glowie na temat logiki LPG a nie byc po przejsciach i pisac, ze gaz do kuchenek bla bla.. poza tym na taniej sekwencji tez strzela 
alexil - 2009-04-15, 15:49
Ciekawe jakim cudem, skloro gaz wtryskiwany jest tuż przed tłokiem. Pomijam mistrzów, którzy montują dysze wtryskiwaczy w połowie długości kolektora (albo i dalej) i z wtrysku gazu robi się wielopunktowy gaźnik. kiloff - 2009-04-15, 15:54
ano niczym ... oprocz chociazby dwoch sond lambda zamiast jednej ... tylko sekwencja sarna1 - 2009-04-15, 16:44 sprzedales honde z gazem bo zle go znosila zeby zagazowac teraz beemke - one tez gazu nie lubia - tym bardziej ze chcesz to zrobic oszczednie. Zaloz bardzo dobra sekwencje u porzÄ…dnego gaziarza i bedzie ok i tak ci sie to zwroci. |
