| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - [e34] skrzynia biegów - zablokowana
orzel811 - 2009-05-25, 15:44 Temat postu: [e34] skrzynia biegów - zablokowana siema, mam problem po wczorajszym spocie po paru bokach ( ze 3 minuty latania) zblokowała mi się skrzynia biegów.
efekty są takie że na nie odpalonym silniku wbije każdy bieg, ale jak go odpalę to nie da rady żadnego, sprzęgło po wciśnięciu nie powraca do pierwotnego stanu
co to może być auto będę rozbierał dopiero w środę bo teraz mam zajęty warsztat bo robie inne auto. z kolesiem przypuszczamy że się mogło wysypać łożysko oporowe bądż zblokować docisk, ktoś ma inne pomysły
pozdro
Grzesiek2290 - 2009-05-25, 18:52
Mam dziwne przeczucie że docisk sie rozleciał. W każdym bądź razie nowe sprzęgło i tak chyba będzie trzeba założyć.
ps.strzelałeś ze sprzęgła przy lataniu bokami?
orzel811 - 2009-05-25, 21:47
siema tyle że tarcze sprzęgłową kupiłem nową, i docisk to samo
| Cytat: | | ps.strzelałeś ze sprzęgła przy lataniu bokami? |
przy tym silniku nie musiałem
Kruczek - 2009-05-25, 22:37
płyn hamulcowy wysprzęglik pompa, w takiej kolejności bym sprawdzał, skoro pedał nie odbija.
orzel811 - 2009-05-25, 23:05
płyn raczej odpada bo hamulce ( kompletnie zmieniałem, tarcze , linki, PŁYN TRW ) ok 40 dni temu, a stan jest cały czas w normie
a te wysprzęgliki to częsty przypadek
MARAS - 2009-05-26, 11:22
| orzel811 napisa/a: | płyn raczej odpada bo hamulce ( kompletnie zmieniałem, tarcze , linki, PŁYN TRW ) ok 40 dni temu, a stan jest cały czas w normie
a te wysprzęgliki to częsty przypadek |
skoro na wyłączonym silniku możesz wrzucić biegi to skrzynia nie jest zablokowana problem lezy po stronie sprzęgła a właściwie jego sterowania...
Z tego co opisałeś objawy wskazują włąśnie na te dwie rzeczy.
zacznij od wzrokowego sprawdzneia czy płyn hamulcowy nie ucieka przy połaczeniach na wysprzegliku obok skrzyni przewodach do pompy nad pedałem sprzęgła i połaczenienm ze zbiorniczkiem płyny hamulcowego.
Skoro pedał nie powraca to wysprzeglik albo pompa nad pedałem sprzęgła umarła (uszczelniacze) częsty przypadek w bmw...
pozatym poszukaj ten temat już był wałkowany kiladziesiąt razy na technicznym, po cholere wciąż zakąłdać ten sam temat.
http://beemka-klub.com/forum/viewtopic.php
http://img14.imageshack.u...996.jpg?t=36292
http://beemka-klub.com/forum/viewtopic.php?t=30430
a jeszcze jedno napisałeś że padło polataniu bokami, nie sugeruj się tym że robiłes hamulce i było OK. jak poziom płynu jest na minimum to podczas latania bokami sprżegło się zapowietrzy, Tasku rok temu w Borsku po slalomach miał to samo, pedał brał w połowie i biegi wchodziły ze zgrzytem, po uzupełnieniu płynu haulcowego do stanu max objaw zniknął i mógł kontynuowac zabawe. Króciec zasilanai ukłądu sprzęgła w płyn hamulcowy jest ulokowany w miniej wiecej połowie wysokości zbiorniczka płynu hamulcowego na znaku minimum i przy za niskim poziomie płyny w pierwszej kolejności pada sterownie sprzęgłem i pedał wpada w podłoge i nie chce wracać układ asię zapowietrza.
http://bmwfans.info/parts...ront_abs_asc_t/
orzel811 - 2009-05-26, 16:19
a oto co się stało z moim autem, dlaczego sprzegło nie odbijało a biegi nie wchodziły : :zly: (efekt kupywania tarczy po regeneracji )
pozdro
MARAS - 2009-05-30, 22:25
| orzel811 napisa/a: | siema tyle że tarcze sprzęgłową kupiłem nową, i docisk to samo
| Cytat: | | ps.strzelałeś ze sprzęgła przy lataniu bokami? |
przy tym silniku nie musiałem |
a wczesniej napisałeś, że nową kupiłeś...
Pinczer - 2009-05-31, 19:18
Docisk też pewnie był "nowy" krzywy.
|
|