Rafal_e30 - 2009-05-26, 22:44 Temat postu: [e46] Porównanie 320d i 330d Witam! Mój znajomy ma dylemat związany z zakupem bawarki w budzie e46 rok ok 2004. W grę wchodzą dwie jednostki 2,0d 150KM i 3,0 184KM. Proszę o wszystkie za i przeciw jakie wam się nasuwają. Wady i zalety jednostek, spalania, żywotność podzespołów, koszty eksploatacyjne, awaryjność, itp itd 
Z góry dzięki za wypowiedzi 
lokop e30 320i - 2009-07-29, 14:01 Bardzo nie pomoge ale od 2003 szly chyba 330d z 204 kucami pod maska. http://www.parkers.co.uk/...y.aspx?model=96 Przypomnialo mi sie. Kolo jeden mial 184 konna wersje tyle ze kombi i szybko sprzedal bo przy miejskiej normalnej jezdzie bez szalenstw 11 mu wypijala. Kupil pozniej 2 litrowke 136kucy i w 7litrach sie miescil. Moze mial cos pokopane w tej 3 litrowce a moze tak ma byc. Nie wiem sam jeste cholernie ciekawy. 
Łukasz - 2009-07-29, 15:00 Sprawa jest prosta - 3.0d - czyli kultowy już motor, wiąże się to z lepszą dynamiką (dużo), większym spalanie i wyższymi kosztami serwisowania - ale nie ma nic za darmo. Tylko jak znajdzie zadbane E46 z udokumentowanym realnym przebiegiem - nie za chorą kasę to będzie cudotwórcą. Awaryjność jak to w nowoczesnych dieslach - jak się coś wyp.... (koło dwumasowe, wtryski, turbo) to troszkę kieszeń drenuje. Niech unika automatów. Nie widzę zbyt duzych możliwości na ładne 3.0d w Polsce.... pozostaje sledzić prywatne ogłoszenia zagranicą pojechać po auto od prywatnego właściciela. Przebieg nie będzie mały - to też pewne - nie po to Niemiec czy Austriak kupuje diesla. Misior - 2009-07-30, 12:07
dlaczego? Bo wlasnie kumpel tez szuka 330d. Łukasz - 2009-07-30, 13:09 bo są potencjalnym źródłem problemów. Produkcja GM (przynajmniej część). Nie wytrzymują normalnej eksploatacji w 330d (Nm), a po programie to już podobno w ogóle nie jest ciekawie. |
