Yabi - 2009-06-21, 12:48 Temat postu: [E34] dzwoniące tylne zaciski hamulcowe Jest problem taki, że w mojej e34 dzwonią tylne zaciski i do szału już mnie doprowadzają kiedy jade z otwartymi szybami tym bardziej po kostce brukowej,ale jak dotkne pedał hamulca to jest cicho. Wymieniałem ostatnio kloce sprawdziłem przy okazji zaciski ale one nie maja za dużego luzu na prowadnicach. 
Miał ktoś ten problem? kafarek - 2009-06-21, 12:51 a zabezpoieczenia klocków założyłeś? Dociskają one klocki do zacisku i niedzwoni... Yabi - 2009-06-21, 12:56 Tak są nawet je widać przez felgę. kafarek - 2009-06-21, 13:04
To, że widać nie znaczy, żespełniają swoja funkcję.. Być może są juz zmęczone i nie dociskaja właściwie.. Sprawdż śrubokretem jaki jest naciąg.. Yabi - 2009-06-21, 13:11 Sprawdzę jeszcze raz wszystko 
rikens82 - 2009-06-21, 16:45 he miałem dokładnie to samo okazało sie ze po wymianie tarcz klocków szczęk od recznego wszystkich spręzynek na nowe dzwonienie ustało okazało sie ze dzwoniła jakas czesc związana z recznym pozdrawiam tombr21 - 2009-06-22, 09:30 No też bym na to stawiał, nie wiem jak w tym modelu wygląda ręczny, ale jeżeli tak jak u mnie to musisz tarcze zdjąć i tam może coś jest luźne. Jak swoje tarcze zdjąłem to załamka jak by tam nigdy ruszane nie było  Zestaw regeneracyjny i po sprawie 
MARAS - 2009-06-22, 19:55 Ręczny działa na oba koła? zazwyczaj jak puści mocowanie szczęki ręcznego do tarczy kotwicznej lub przerdzewieje w tarcza kotwiczna w miejscu gdzie jest otwór i kołek mocujacy szczekę jest luźny lub sprezynka pęknie to dzwonią szczęki o bębęn... wewnętrzna cześć tarczy hamulcowej... ewentulanie mechanizm rozpierający szczęki lata, ale skoro tak jest to tylko demontarz tarczy powie co tak naprawde dzwoni. Druga opcja to klocek hamulcowy ma luźne mocowanie w tłoczku te trzy blaszki nit nie trzyma i wtedy klocek lata luźno i dzwoni w zacisku. Trzeci przypadek to linka hamulcowa a dokładnie jej pancerz lest luźny i gdzieś tłucze po wachaczu. Czwarty przypadek łączniki stabilizatora tylniego lub lub gumy mocujące drążek stabilizatora są zużyte i dzwoni stalilizator. Piąty przypadek tylko w autach z nivo (samopoziomaowaniem tyłu nadwozia szabla regulatora jest luźna wisi i dzwoni o drażek stabilizatora. Wszystkie przypadki znam z doświadczenia. Yabi - 2009-06-22, 21:08 Jutro z rana będę mieć chwilę czasu to zdejmę tarczę i na wszystko dokładnie spojrzę i powiem co i jak wygląda. gatun0 - 2009-06-22, 21:45 kolejnym przypadkiem mogą być wybite prowadnice zacisku ( te bolce wkręcane na imbus ) jak będą wybite wtedy zacisk może dzwonić ogolny - 2009-06-22, 21:56 Nie wiem do końca jak jest skonstruowany klocek w e34 ale w e30 ma taką blaszkę "ala"sprężynka przynitowaną do klocka i wchodzącą do tłoczka. U mnie się kiedyś roznitowało i naprawde dźwięk był drażniący. Yabi - 2009-06-24, 10:42 Rozebrałem wszystko i okazało sie że szczęki od ręcznego są w katastrofalnym stanie wszystko luźne i zajechane  poprawiłem też sprężynki które dociskają zacisk. Dziś będą graty to może uda mi się wszystko poskładać i zobaczyć czy dzwoni coś jeszcze. 
tombr21 - 2009-06-24, 14:10 Tak jak myślałem, fajnie że w zestawach naprawczych jest wszystko, sprężynki, nity itp. Wymiana idzie szybko.
|
