bekkouche - 2009-07-12, 06:04 Temat postu: [E30] 320i 1983r Witam, oto moja pierwsza e30, sprzedana już bardzo dawno. Zagazowane M10B18... 
A oto moja obecna e30 jakiś rok temu, rocznik 1983, moje oczko w głowie: 
Zdrowe do bólu M20B20 na L-Jetronicu. Przebieg w tej chwili 170tys oryginalny na 100%. Wyposażenie: -checkpanel -lewe lusterko elektryczne Koniec... Prawego nie było nawet w seryjnym wyposażeniu wtedy. Goła jak święty turecki jednym słowem... Jedyne co nie ori na niej to jak widać felgi, których obecnie już nie ma oraz sprężyny H&R -35/-35 na seryjnych amorkach Monroe. Końcem ubiegłego roku przeszła kompletny remont mechaniczny: zawias+ hamulce, osprzęt silnika (remont zrobił mój kumpel i zarazem poprzedni właściciel autka jaszcze za swojej kadencji), elektryki nie trzeba było w zasadzie ruszać. Wnętrze wyglądało tak: (Zaznaczam, ze fotel kierowcy spalili gnoje, którzy chcieli podpalić całe auto, ale im się nie udało na szczęście) 
Z tego wnętrza na razie został tylko fotel kierowcy zainstalowany żeby można było przejechać od blacharza do lakiernika, ale o tym za chwilę... Po przedświątecznym remoncie i pozbyciu się felg wróciła na słoneczka, dostała zapobiegawczo rozpórki od inż.Nakrętki i wyglądała tak: 
Wykładzina w bagażniku zostanie oczywiście wymianiona na nową. Po świętach została doprowadzona do wyglądu fabrycznego i wyglądała tak: 
Od zimy zmieniło się sporo, ale do końca jeszcze daleko, bo auto ma być funkiel nówka z którejkolwiek strony by na nie nie popatrzeć. Jak widać nawet najzdrowiej wyglądająca wąska lampa może kryć rudą szmatę, której nikt nie lubi: 
Z blach sprzed remontu na aucie została podłoga, która już raz była robiona, więc teraz tylko ją poprawiono, dach, pas tylni, maska i klapa bagażnika. Resztę odbudowano na zdrowych używkach lub nowych częściach. W tej chwili autko jest na odtłuszczaniu u blacharza skąd za tydzień/dwa ma jechać do lakiernika nabrać kolorku, oczywiście zostaje ori kolor. Potem wraca jeszcze do blacharza na konserwację oczywiście. W międzyczasie kompletuję gadżety i mam jak na razie: -komplet ori kluczy do schowka -lusterko wsteczne M-technik -OBC I -sportsitze, które pójdą do obszycia zbliżonym jak najbardziej do ori materiałem -latarkę ze schowka -kierownicę MT I, która wraz z kompletną dźwignią ręcznego została obszyta już skórą: 
Jak widać mieszek dź.zm.biegów również jest nowy. Po zakończeniu prac autko stanie na felgach 16''ALPINA kupionych od Stammka. Nie planuję dokładek, ale jeśli trafi się okazyjnie MT I to nie mówię nie. Silnik na 95% zostaje na miejscu, chociaż te 5% to łomoczące się w głowie B25 i B27. Jak na razie tyle, z dalszych wyników prac postaram się z wami dzielić na bieżąco. Całość mam w planach złożyć do końca października. Niestety nie jestem obecny ciałem przy tych wszystkich pracach nad czym ubolewam, ale poskładanie do kupy wszystkich zgromadzonych części zostawiam już sobie. Czekam na opinie. Pozdro, Karim. ogolny - 2009-07-12, 08:05 Widzę pełny profesjonalizm w podejściu do tematu renowacji  . Byle więcej takich zapaleńców.
KwitoE30 - 2009-07-12, 09:53 nie zakładaj MT1, ładna felga,spoilerek na klape jakis ciekawy i naprawde bedzie wypas silnik? jedynie M20... Enzo - 2009-07-12, 10:14 zakladaj ,zakldaj, kozaki tylko maja mtecha 
bekkouche - 2009-07-12, 22:57
Wiadomo, ale M20 M20 nie równe. Stammek86 - 2009-07-13, 00:37 Jam zobacze ja z mt1 to nie dostaniesz alpin
Nie zakladaj zadnych zbednych plastikow...jedyne o co bym sie pokusil zeby byl komplecik do kolek to ori dokladka alpiny z przed 85r od desste. bekkouche - 2009-07-13, 00:51 Problem w tym, że dokładka Alpiny przypomina mi pług i nie podoba mi się kompletnie 
Łukasz - 2009-07-13, 08:38 poszukaj b27 
profi podejście
idź niebanalnie - pfeba, zender albo grubo - BBS, Hartge, Schnitzer Kruczek - 2009-07-13, 08:46 żadnych plastików! total seria na alpinach lekkiej glebie i błyszczących chromach! Tymon - 2009-07-13, 08:58 Super podejscie do tematu
Lekko autko siądzie niżej i będzie wyglądać rewelacyjnie
urbi - 2009-07-13, 13:57 oho ! kolejna super foto-relacja !
czekam na dalsze postepy i gratuluje zapalu ! MAJSU - 2009-07-13, 14:06 Jakbym zobaczył w swoim samochodzie tyle rdzy to bym się raczej poddał  Gratuluję samozaparcia Chyba musiała dużo czasu już spędzić w Polsce że tak ją zeżarło.
mattim_bmw - 2009-07-13, 21:00 Jestem ciekawy efektu końcowego (blacharki) i dbałości o szczegóły... oby nie odbiegała od oryginału  pozdrooo czekamna koolejne foty...
bekkouche - 2009-11-07, 22:33 Mały update: 
Zderzak już jest dobrze zamontowany, a w zasadzie te nakładki na jego końcach przy nadkolu. Ruda na bębnach to tylko tymczasowy widok ze względu na przyszłe zmiany. W planie troszkę niżej przód (20mm), konwersja na grubą lagę i tarcze z corrado i porządne zaciski z przodu, tarcze i stabilizator na tył, bo teraz go nie ma w ogóle jeszcze, dystanse rozsądne oraz jednak przeszczep na M30B35 albo coś ciekawszego jeśli uda się to zakupić. Wnętrze wciąż jest ori, ale już niedługo. Do świąt powinna całość być już poskładana ostatecznie. Ma to być 100% cywilny samochód z zębem i do tego właśnie zmierzam. Pozdro. mattim_bmw - 2009-11-07, 23:37 Ooo, nareszcie moje klimaty Przepiękna jest!! Mega dobrze wygląda na alpinach!! nic bym nie zmieniał oprócz doprowadzenia detali do stanu fabrycznego. Popraw jeszcze plastiki i naprawde wymiata jak dla mnie. A moze masz więcej jakichś fotek?? Chętnie obejrze przy normalnymświetle.
pozdrooo bekkouche - 2009-11-08, 00:41 Niestety nie mam żadnych świeższych. Jeszcze jedno fajne mam ze środka w sumie: 
Miro - 2009-11-08, 01:30 Czemu nie ori kolor  Lepszy był...
bekkouche - 2009-11-08, 01:47 Kwestia gustu. Ten kolor to monacoblau z palety BMW, więc wciąż obracamy się w obrębie marki, a mówiąc szczerze znudziły mi się srebrne auta. Jak mi się znudzi ten to kto wie- być może prysnę na ori przy następnym remoncie Oby nie nastąpiło to jednak zbyt szybko.
Miro - 2009-11-08, 17:17
Zależy jak dobrze to zrobiłeś... DaaN - 2009-11-09, 12:43 bekkouche, świetna robota
bekkouche - 2009-11-10, 22:03 Dzięki Daan. Mam nadzieję, że po zakończeniu prac efekt będzie zadowalający najbardziej wybrednych fanów marki. Tymczasem poszukiwania porządnego dawcy m30b35 przeciągają się z braku kandydatów. Jeżeli ktoś coś wie to proszę o kontakt. Zaznaczam, że silnik ma być w stanie jak najbardziej zbliżonym do doskonałego. [ Dodano: 2009-12-06, 16:17 ] Tak jak mówiłem, powoli do celu... Było sobie M20: 
Hamować czymś trzeba, zaciski z e23: 
Przykry widok, e30 bez serca... Na szczęście nie na długo: 
[ Dodano: 2009-12-08, 23:22 ] M30 na miejscu. Mały problem wyskoczył z zawieszeniem. Z przodu jest za wysoko... 20mm w dół i będzie pięknie. Tył zostaje po staremu. 
[ Dodano: 2009-12-20, 21:42 ] Kolejne zmiany... Miały być takie, czyli tarcze 280mm i zaciski ze23: 
A będą takie czyli tarcze 315mm i zaciski Brembo: 
dabrat - 2009-12-20, 22:07 Zarejestrowałem się specjalnie, żeby Ci Bracie powiedzieć, że rezerwuję jazdę próbną
bekkouche - 2009-12-21, 10:05 No nie wiem, nie wiem... Najpierw ja się muszę nacieszyć. Czyli może koło marca dam Ci wsiąść za kółko 
Łukasz - 2009-12-21, 11:48 ładnie poczynasz
bekkouche - 2009-12-21, 13:27 Ponoć diabeł tkwi w szczegółach: 
W sumie zaskoczyła mnie pozytywnie jakość tych nakrętek... Spodziewałem się badziewia. Szajbaa - 2009-12-21, 14:30 wszystko ladnie pieknie itp ale ta komora bedzie srebrna czy w kolor??? bekkouche - 2009-12-21, 14:39 Wiadomo, że w kolor ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") . Tu na chwilę tylko wsadzony jest silnik. Dokładnie żeby sprawdzić ile się podda zawias. Nie poddał się w ogóle...
Szajbaa - 2009-12-21, 15:57
a juz sie martwilem ; ] Bloody - 2009-12-21, 16:11 Z jednej strony szkoda, że nie zostanie w oryginalnym stanie, z drugiej fajnie mieć z zewnątrz klasyka, a mechanicznie nieźle jeżdżące auto.
Powodzenia w dalszych zmianach! bekkouche - 2009-12-21, 17:03
Racja, sam żałuję. Mam nadzieję, że mi po pierwszej przejażdżce przejdą wątpliwości
Tymczasem oto kolejna przesyłka: 
Nie zniszczona, nie połamana, bez dziur. Trochę się roleta marszczy u góry, ale przeboleję to... Szajbaa - 2009-12-21, 17:50 ale to nie jest ory roleta jak na moje oko... bekkouche - 2009-12-21, 17:59 No niestety nie jest... kudlatye32 - 2009-12-26, 22:08 ja bym tej rolety nie montowal nie podoba mi sie lepiej przyciemnij sobie szybki jak nie chcesz zeby cie widzieli;))chyba ze oryg bekkouche - 2009-12-29, 14:02 Duperela, o której zapomniałem: 
Zimowe buty: 
Pietrek - 2009-12-29, 22:55
To ty zawinąłeś te klucze z allegro za 3 dyszki ? Karwa przegapiłem tą aukcje, brakuje mi 2 kluczy i imbusa , a było tanio 
Kruczek - 2009-12-30, 09:27
coś ostatnio wysyp tych kluczy na allegro bo i ja za 30 zł kupiłem prawie komplet ostatnio
bekkouche - 2009-12-30, 14:55
Nie, ale to już wiesz. To pewnie Kruczek, hehe:
przem - 2009-12-30, 19:24 bardzo ładne auto, zadbana waska to jest to 
czy masz juz zamontowany ten zestaw hamulców? czy mozesz zdradzic z czego tarcze? zaciski (e38?)? czy zostało na 4x100 pod felgi, iczy masz moze adaptery do zacisków? 
powodzenia w dopieszczaniu
bekkouche - 2009-12-30, 21:38 przem, poszło PW. Po szczegóły techniczne zapraszam na www.mgarage.pl
Rozstaw 4x100, całość jest już złożona na aucie. Mam nadzieję odbiór początkiem przyszłego tygodnia. cichecki0511 - 2009-12-30, 21:44
Pietrek, których Ci brakuje? Jeżeli mam to ci odstąpię bo ja mam niekompletną skrzyneczkę a raczej nie będę kompletował reszty. A co do imbusa to nawet nie wiedziałem że takowy był w komplecie - jak to wyglądało? bekkouche - 2009-12-30, 22:09
Jak imbus tyle, że zagięty z obu stron, bo miał służyć jako korbka do elektrycznych szyb i dachu w razie jakiejś ich awarii. Tyle, że nie wiem na pewno czy był we wszystkich skrzynkach czy tylko w autach z elektryką właśnie... zabafilip - 2010-04-13, 14:36 Jestem ciekaw jak postępują dalsze prace
|
