Piotrek325 - 2009-08-12, 14:32 Temat postu: E30 - Wtyczka od gniazda diagnostycznego Jak niektórzy z was dobrze wiedzą, posiadam e30 m20b25 z problemem niskich obrotów/ oraz dziwnej historia z obrotomierzem (który "kończy się na 4 tys") Wczoraj podłączałem (próbowałem) silnik pod komputer, niestety nie dało rady połączyć się. Być może miałem złą wersje Carsofta (6.5SP1) badz zle zainstalowana  nie wazne.
nie mniej jednak zapomniałem założyć potem z powrotem tej "zaślepki" na to gniazdo, i zauważyłem ze samochód o wiele lepiej pracuje, nie kuleje na wolnych obrotach. I mam pytanie bo w tej wtyczce jest jakiś mały obwodzik drukowany, i jak nie jest podłączony to nie działa obrotomierz w ogóle i ekonomizer, ale samochód wydaje się pracować lepiej. Za co odpowiada ten obwód w tej wtyczce ? Czy możliwe że np. komputer bez tej wtyczki, przechodzi w tryb awaryjny ? Albo ze po prostu ta wtyczka jest w jakiś sposób uszkodzona ? http://bmwfans.info/parts...ng_connections/ chodzi o cześć numer 7 kamil.k - 2009-08-12, 22:31 według mnie to to nie jest gniazdo diagnostyczne tylko łaczenie wiązki silnik z wiązka samochodu Koko - 2009-08-13, 08:22
jak dobrze spojrzysz nawet po opisie to własnie jest gniazdo diagnostyczne!!! maaaad - 2009-08-13, 08:34 Poza tym, gdyby kolega zapomniał wiązki podpiąć, auto chyba by nawet nie odpaliło 
318Albert - 2009-08-13, 10:05 Nr. 6 i 7 to jest na 100% gniazdo diagnostyki i raczej niema wpływu na prace komputera wtyczka tylko zwiera piny do zegarów w tym gniazdku jeszcze są wyprowadzone piny do kasowania inspecji, od modułu zapłonowego ,pompy paliwa, alternatora i dwa piny od ecu do diagnostyki. kamil.k - 2009-08-13, 11:35
faktycznie na tym zdjeciu jest ta wtyczka co pisałem i to złącze diagnostyczne a wczoraj go nie widziałem 
|
