Sławek87 - 2009-08-27, 19:26 Temat postu: [E30] Sławek87 -> 320i -> 344i W końcu znalazłem  ... E30 takie jak szukałem od dłuższego czasu. Auto prosto z niemiec. Stan jak na 19sto letnie auto można powiedzieć idealny  . Na całym oryginalny lakier, nie miała najmniejszej stłuczki, nic nie stuka nic nie puka. Blacha zdrowiutka, nigdzie nie pognita. Silnik chodzi jak zegarek, 210 tys. do przebiegu 209 jeździł na syntetyku.
Tak wyglądała jak ją nabyłem 2 tygodnie temu : 
Jak narazie zaszły nie wielkie zmiany. Springi FK, nacinane tarcze ATE, dystanse na tył, kubełki D&W, czarna kanapa z podłokietnikiem, lusterko MT2, inna kierownica. W garażu leży jeszcze trochę gratów do założenia ale jak narazie nie zakładam bo auto za miesiąc, może dwa idzie całe do rozbiórki 
Fotki z dzisiejszej sesji : 
528_driver - 2009-08-27, 20:48 Ladna seria...widac ze zadbana 
===KOZA=== - 2009-08-27, 22:01  Fajna Fajna ![;]](images/smiles/cwaniak.gif ";]") Słodka Srebrna Ślicznotka 
Gratulacje
jakie plany ? Pozdr zabafilip - 2009-08-28, 08:44 Super, i do tego R6. Fela taka sama jak u mnie  
Enzo - 2009-08-28, 08:48 z tego co wiem to V8
Tymon - 2009-08-28, 09:24 Sławek87, śliczna E30
Radości z jazdy 
Masz jakieś większe plany, czy zostajesz przy serii 
Sławek87 - 2009-08-28, 10:16 Plany są. Najpierw całkowite pozbycie się oznak korozji , potem swap. Następnie jakaś ładna felga i MT2. Łukasz - 2009-08-28, 11:04
szkoda, że swap, bo auto całkiem ładne. Gdzie masz korozję? Sławek87 - 2009-08-28, 14:54
Myślałem przez chwile żeby zostawić w oryginale...ale jednak będzie swap. Jesli chodzi o rdzę to cięzko sie doszukać Kilka odprysków, mały bąbelek na rogu tylnego pasa i zapewne coś się jeszcze znajdzie podczas rozbierania.
maciek e30 - 2009-08-28, 23:23 Na foto wygląda na bardzo zadbaną i plany ciekawe dla mnie bomba
Tymon - 2009-08-28, 23:34 Sławek87, może bez Mt2 też będzie super, co tak Cię wzieło na plastiki
Sławek87 - 2009-08-29, 21:27
Sprawa jeszcze do przemyslenia Myślę, że bedzie ładniej wyglądała w MT2
[ Dodano: 2009-09-05, 19:44 ] Środek teraz wygląda tak : 
[ Dodano: 2010-04-23, 15:15 ] Dawno nie aktualizowałem tematu.. a trochę się pozmieniało  :
Silnik znalazł nowego właściciela już pół roku temu:mrgreen: Od tamtego czasu ciągle coś grzebię przy e30, ale ze względu na brak czasu powoli to wszystko idzie. Na dzień dzisiejszy auto jest przygotowane do swapa. Każde miejsce w którym pojawiała się rdza zostało wypiaskowane i zabezpieczone. 
Belka została wypiaskowana, wzmocniona i pomalowana 
Po tym jak okazało się że skrzynia z m60, a w szczególności dwumas bez mocnej przeróbki nie podejdzie mi do m62 kupiłem drugi zestaw z m62b44  :
Do skrzyni dostałem gałkę 6b
Zmieniłem tylne hample z bębnowych na tarczowe. Wahacze wypiaskowałem i pomalowałem, wymieniłem przewody hamulcowe, szczeki hamulca ręcznego, założyłem nowe łożyska, wymieniłem linki. 
Belka podobnie, założona oczywiście na nowych gumach: 
Tu tez wypiaskowałem :
Doszła nowa chłodnica z 324td oraz łapy. Brakuje jeszcze tylko serwa z ix-a. Kilka dni temu silnik został wyjęty z 740i... 
Żeby spać spokojnie musiałem go rozebrać i posprawdzać stan ślizgów, panewek i innych części
Profilaktycznie przyszły nowe panewki korbowodowe 
Do wymiany idą tez wszystkie simeringi, rolki, łożyska. Enzo - 2010-04-28, 20:11 widze idziesz grubo
Sławek87 - 2010-07-13, 09:21 W poszukiwaniu rdzy - część ostatnia :
Podłoga właściwie nie ruszona przez rude cholerstwo
Silnik w aucie... 
Ale okazało się, że łapy które kupiłem są źle zrobione i silnik nie jest w takim położeniu jak trzeba  .
Ze względu na brak czasu i nerwów auto pojechało do Potegata, który to poprawi oraz zajmie się całą resztą. 
maaaad - 2010-07-13, 10:30 Nie no... Piękna blacharka
I ogólnie, całe auto bardzo w porządku, zwłaszcza motorownia Będzie kosić
POTEGAT - 2010-08-27, 22:13 Na dniach przywita się z drogą Enzo - 2010-08-28, 00:00 no slyszalem, ze odpalila
Sławek87 - 2010-08-28, 11:22 Nie mogę się już doczekać
[ Dodano: 2010-09-14, 14:07 ] Auto od ponad tygodnia jeździ... i to szybko... . Jestem bardzo zadowolony. Mimo długiego mostu nieraz z gazu na 3cim biegu gubi przyczepność na suchym. Świetnie przyspiesza... Ciagnie od samego dołu... jedynka właściwie jest nie potrzebna .
Zjada e36 s50b32 - ale dopiero na 3cim biegu , do 100 idzie równo z M-ką, lub nawet trochę gorzej - zależy jaki start i jakie opony, z tym, że do końca dwójki bokiem. Dźwięk... coś pięknego .
Jeśli chodzi o wykonanie swapa to Potegat spisał się bardzo dobrze  . Wszytko chodzi już od ponad 700km bez awaryjnie. Solidna robota. POLECAM.
Enzo - 2010-09-14, 18:49 no super super pozazdroscic
Sławek87 - 2010-09-15, 18:23 Auto na sprzedaż : http://allegro.pl/show_item.php?item=1233056293 deusss - 2010-09-15, 22:35 No no powiem Ci ogień! ; P auto sie ladnie prezentuje ; P i jest moc! : D Sławek87 - 2010-10-06, 17:21 Auto sprzedane... Tak jeździło: 0-240: Na jedynce bardzo ciężko o trakcję, aby było jako tako trzeba powoli dodawać gazu. Za którymś razem udało się w miarę ruszyć
przed sprzedażą zdążyłem polatać trochę na lotnisku w Skarbimierzu :tun: : kamilo01 - 2010-10-06, 17:59 ladnie lata i ladnie przyspiesza Pablo - 2010-10-07, 07:34 Czesc, czy moglbys mi napisac jakie przelozenie mostu miales? Sławek87 - 2010-10-07, 08:43
Cześć, 2.65 Pablo - 2010-10-15, 13:13 Dzieki za odp. Wlasnie do siebie musze takowy zakupic bo mam duzo za krotki. A na tym co napisales chyba idealnie lata
LeSiO - 2010-11-07, 22:42 No wlasnie mozesz cos wiecej napisac o tym przelozeniu? Sławek87 - 2010-11-23, 12:51
Krótszego do jazdy na co dzień bym nie zamontował .
Jeśli chodzi Ci o prędkości na poszczególnych biegach to na poprzedniej stronie jest filmik z przyspieszenia. Przy 100km/h na 6-tym biegu jest jakieś 1800obr. |
