Paul - 2009-09-02, 20:49 Temat postu: Jaka pompa wspomagania będzie pasować do e30? wysypał mi się cały kierownicy, magiel już po regeneracji ale tam gdzie go regenerowałem powiedzieli że to wina pompy że już jest zajechana i mam ją wymienić bo niedługo znów ich odwiedzę. zatem chcę pompę - najlepiej nową bo jak kupie uzywkę to moze sie okazać ze też lipa. no i teraz się zaczynają schody. z auta wyjąłem pompę Vickersa. wg bmwfans były 2 typy pomp - vickers i zf - zf pasuje do niemal wszystkich bmw a vickers tylko do e30 i e28. http://bmwfans.info/parts...g_vane_pump/#06 a ja znalazłem na allegro pompę w przyzwoitej cenie ale numery części nijak nie pokrywają się z żadnym z moih - ani z tym z bmw fans ani z tym co jest na pompie zni z niczym w ogóle - tylko wygląda tak samo. http://allegro.pl/item720...wa.html#gallery Pytanie na dziś: czy to będzie pasowało ? kamil.k - 2009-09-02, 21:09 ja mam od e34 o ile mnie pamięc nie byli 130 barow a seryjnie w e30 jest 110bar .wszystko dziala jak należy i kiera chodzi z taka samym oporem jak na 110 gdy jeszcze działała pompe łatwo sie rozbiera i latwo wzrokowo zweryfikować czy nie jest wytarta ,zużyta.wszystko widac jak na dłoni Paul - 2009-09-02, 21:18 no właśnie moja ma 110 bar napisane. jeszcze zobacze do środka co z nią ale w maglu miałem pełno opiłków metalu więc cudów raczej nie będzie. [ Dodano: 2009-09-02, 21:44 ] no rozebrałem ją i wygląda niby ok - łopatki są całe muszę jeszcze w łózysko zajrzeć bo ma luz moze jakby je wymienić to to jeszcze polata. beryl - 2009-09-02, 22:54 Jeśli pompa wyje to łożysko? Paul - 2009-09-02, 23:47 jesli pompa wyje to najczęśniej jest mało płynu w układzie. kamil.k - 2009-09-03, 06:04
u mnie płyu było na full a wyła.może byc za bardzo naciągniety pasek albo cos juz trze w srodku.w mojej srodek był już nie zle wytarty i te łopatki miały taki luz w tych kanałach co sie suwaja ze sie klinowały i tarły o obudowe Paul - 2009-09-03, 10:36 widaziałeś to gołym okiem ? u mnei łopatki siedzą dośc dobrze właśnie kamil.k - 2009-09-03, 18:38 u mnie własnie gołym okiem bylo widac jak sa powyrabiane te łopatki i cala reszta Piotrek325 - 2009-11-02, 23:27 chlopaki powiedzcie mie bo zglupialem, ciekla mi pompa od wspomagania, wiec kupilem na alledrogo jakas, pierwsza lepsza napisane ze od e34 525 12 V firmy LUK i mi sie zawsze wydawalo ze w e30 jest 110 bar, a w e34 130 bar... a tutaj psikus pompa na tabliczce ma napisane 90 bar ... 
jak to jest ? luk produkowal pompy o mniejszym cisnieniu? czy jak ? czy jest to moze pompa od czegos innego i mnie oszukal ? Dantte26 - 2009-11-03, 00:38 być może jest to spowodowane rozbieżnością firm przez które zostały wykonane, 110bar w e30 i 130bar w e34 produkowała jedna firma ww. Vickers. Z drugiej jednak strony pompa 130bar współpracuje z reduktorem może 90-tki współpracowały w e34 z klasycznym maglem...ale nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem także głowy nie daję... kamil.k - 2009-11-03, 06:59 ja na poczatku w e30 mialem chyba 90 bar i kiera normalnie lekko chodziła.pozniej zmienilem na 110bar i nie odczulem róznicy teraz mam 130bar i tez chodzi lekko ale tak ze jest wyczucie a nie jak w niektórych autach ze palcem mozna krecic Piotrek325 - 2009-11-03, 10:54 jak sadzicie jak to bedzie smigac z maglem od e36 
|
