PRINS - 2009-09-03, 15:10 Temat postu: [34] sawp z m50b20 na m50b25 Witam panowie jezdze e34 silnik m50b20 chce zrobic swap na m50b25( silnik z e36) Moglisbycie mi powiedziec jakie zmiany mnie czekaja . czy musze zmieniac miske olejowa wiazki(kable), komp . Napiszcie co trzeba wymieniac . dzieki za odp Stammek86 - 2009-09-03, 16:46 miske olejowa musisz przlozyć ze swojego starego silnika,łapy też. Komp wiadomo musi być od nowego silnika.Instalacja elektryczna silnika moze zostać od starego silnika jezeli oba silniki sa bez vanosa lub oba sa z vanosem. W innym przypadku musi zostać instalacja od nowego silnika plus rzeźba z podlaczeniem jej do budy, PRINS - 2009-09-03, 17:18 Do przelozenia tylko miska, lapy i komp, instalacja zostaje moja bo silnik mam bez vanosa i tamten tez jest bez. A warto robic taki swap 
Stammek86 - 2009-09-03, 22:21 jak ci pada juz b20 albo b25 masz a dobra kase i z pewnego źródła to mysle ze warto bo różnica w osiągach bardzo odczuwalna. PRINS - 2009-09-04, 14:35 silnik ma przejechane 130 tys km ksiazka serwisowa podobno wyszystko ok tylko musze to ogladnac Kruszon - 2009-09-04, 20:56 Wiazka zostanie w przypadku gdy oba silnik sa na tych samych sterownikach tzn: oba na Boschu lub Siemensie. Bo wiazki os Boscha nie podłaczysz do sterownika Siemensa i odwrotnie. Stammek86 - 2009-09-04, 22:36
zapomialem o tym napisać. jakiego ruku masz b20? i z jakiego jest to b25? PRINS - 2009-09-05, 00:02 Wiesz co silnik nie wiem z ktorego roku mam . Moja e34 jest z roku 91 silnik m50b20 a silnik z tej e36 m50b25 jest z roku 1992 jak i cale auto. Kruszon - 2009-09-05, 09:46 Moje B20 z 91r było na MS40 Siemensa, a zakładałem B25 z93r na Boschu. Pokaz foty silnika z przepływka to bedziemy wiedziec jaki sterownik. Z tym ze wiekszosc E36 była na Siemensie. PRINS - 2009-09-05, 14:57 Posiadam tylko taka fotke. Raczej z tego zdjecia nic mi nie powiesz bo malo co widac. Przekazniki mam Siemensa bo tak z ciekawosc popatrzylem pod maske 
Kruszon - 2009-09-05, 17:25 Z tego co kojarzę to ta przepływka na focie z e36 jest z Boscha. Na siemensie były bez tego kwadratowego modułu na przepływce. M50 no Vanos na MS40 siemensa jest wyposazone w stuk sensory 
Poza tym z B20 poza miska bedziesz musiał tez smok olejowy przełozyc. W sumie sprawdz najlepiej kompy teraz, zeby nie było niespodzianki przy swapie jak wiązka bedzie potrzebna. kamil25Lodz@o2 - 2012-09-14, 10:14 Temat postu: brak wskazan temepreatury plynu chlodzacego witam Także mam taki swap ale mam problem po wymianie silnika na kolejne m50b25 (bo padło) nie pokazuje mi temperatury wskazówka sie jakby zacięła na pierwszej linji na wczesniejszym bylo ok pokazywalo teraz  a wiem ze mozna to uczynic samemu
czy ktos mi podpowie o co chodzi??? Cypisek - 2012-09-14, 10:40 Zamontuj czujnik temperatury ze starego silnika. Czarna albo brązowa wtyczka, 1 pin w głowicy. |
