mareks - 2009-10-02, 23:20 Temat postu: e36 tds-automat-chip OD jakiegos czasu chodzi mi po glowie pomysl zeby zalozyc chipa do swojego tdsa. o stan silnika si enie martwie bo jest wporzadku natomiast mam skrzynie automatyczna i nie wiem jak ona to zniesie. podobno byly 2 rodzaje skrzyn GM i jeszcze jaks. i jak to zwykle bywa jedna znosi w miare ok zwiekszenie mocy druga nie za bardzo. prawda to? jak ew mam poznac jaka mam skrzynie? samochod to e36 325tds '98 kafarek - 2009-10-02, 23:21 zmieniając program nie oczekuj zbyt wiele.. Masz 143KM, będzie max 180, a to skrzynia weźmie na klatę bez problemów.. mareks - 2009-10-02, 23:24 o jaka szybka odpowiedz 
myslalem o jakis 170km, to samochod do codziennej jazdy wiec nie chce klopotow. tylko nieco wiecej dynamiki 
Łukasz - 2009-10-03, 20:55
po pierwsze skrzynia nie bierze na klatę mocy tylko moment obrotowy, a po drugie skąd wziąłeś 180 KM po chipie w 325tds? w dużo bardziej podatnym, aktualnym 118D bezpieczny przyrost to 143 --->około 168 http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?p=14009 kafarek - 2009-10-03, 21:34
A co? 330Nm nie weźmie na klatę, skoro w serii jest raptem 50Nm mniej?
Ze Strefy Tuningu w 3-City.. Mam od nich program w swoim 525tds (ten sam silnik co w 325tds dla przypomnienia) i shamowane 181KM i 331Nm. Nie wrózę z fusów.. Wiem co mam i wiem jak jedzie.. i czytać wykresy umiem. Czy to bezpieczne dla silnika? Jeśli masz zdrowy silnik i trzyma on nominalną moc, to można się bawić w kręcenie mapami.. Diesle są BARDZO podatne, trzeba tylko pilnować EGT. Do 900°C hulaj dusza, potem czekaj na spłynięcie głowicy... Więcej niż 180KM bez dłubania dolotu i reszty nie da się bezpiecznie zrobić.. Wpadnij zresztą mareks na bmw-tds.pl, jak Łukasz podpowiedział.. Zaatakuj Bagora, który pomoże Ci coś dobrać dla siebie.. Delikatnie, bez wysiłku 165 KM i 300Nm da się zrobić... Co do skrzyni (meritum tematu), to inżynierowie BMW debilami nie są i nie pakują skrzyń, które wysypują się przy kilku procentowym przyroście.. mareks - 2009-10-04, 11:17 no wlasnie tyle ze bagor sprzedaje same chipy (chybaze sie myle) ja juz wolalbym oddac ja gdzies gdzie maja hamownie zeby sprawdzic ile ma teraz i ile po. kavka - 2009-10-04, 14:22 Najlepiej zrobić sobie wycieczkę do Warszawy do Master's Tuning , oni mają porządną obciążeniówke i Ci wyrzeźbią soft pod Twoje wymagania 
mareks - 2009-10-04, 21:01 ile chce wyciagnac to ja wlasnie wiem wacham sie tylko ze wzgledu na automat, nie wiem jak to zniesie 
Łukasz - 2009-10-04, 21:02 chipa nie kupuj - zrób indywidualny program mareks - 2009-10-04, 21:06
wiem wiem. chodzi mi o program ale tak z przyzwyczajenia mowie ze chip
kafarek - 2009-10-04, 21:12 Ale wiesz ile kosztuje zrobienie programu? Chip to 300zł max.. a program z hamowaniami od 1.5k w zwyż.. 
mareks - 2009-10-04, 21:15 wiem, dlatego narazie przegladam oferte warszawskich tunerow robiac chipsa i tak chcialbym sprawdzic ile jest przed i ile po. no i kwestia na ile moge zaufac chipowi... Łukasz - 2009-10-04, 23:55
doskonale wiem ile kosztuje program, ale jak dla mnie w pewnych sprawach nie ma półśrodków. W turbodieslu i to już wiekowym potencjalnie każdy element moze się łatwo wysypać, dlatego trzeba tym bardziej zrobić to z głową. W swojej robocie mam kilku dizlowców i każdy i zrobił program: Golf V, Passat b5, BMW 118d, Xara, 320d.... |
