bono20002 - 2009-10-21, 10:32 Temat postu: SWAP m30b30 do e30 m10b18 gaźnik problemy z elektryką Witam, znajomy zbudował takie cuś jak w temacie i narodził się problem z elektryką Sytuacja wyglada tak : m30b30 z e32 automat 92 r przepustnica na linke. Auto - wąska , m10b18 gaźnik, okrągła wtyczka silnik siedzi juz w aucie, jak był wyjmowany z e32 wszystko grało działało etc. masy na silniku podłączone, wiązka zmontowana , bez przeróbek -wtyczka wiązki ==> gniazdo z budy - podobno pasuje bez przeróbek do takiej budy, nie ma podciągniętej jeszcze instalacji pompki paliwa, liczniki jak narazie z r4. Silnik kręci, lecz nie ma iskry, masa na silniku , na budzie etc wszystko podłączone. Cewka - podmieniana , sprawna nic nie dało - prąd na cewce jest i po przekreceniu kluczyka pojawia się na kablu zasilającym rozdzielacz. Komputer od teog samego m30b30 , podmieniany był na komp z m30b35 manual - też nic nie dało. Czujnik położenia wału - też podmieniany - wciaż brak iskry.\ Prąd na przekaźnikach jest po przekrecniu kluczyka lecz nie brzęczą 
Prąd na silniczek krokowy jest lecz nie działa po przekręceniu kluczyka, o dziwo podaje na gniazdo tylko 6V. Kontrolki na desce się swiecą prawidłowo Jeśli wie ktoś co dalej to prosiłbym o pomoc i jednocześnie wielkie dzięki dla Szajby za konsultacje telefoniczne i wszelką pomoc. |
