honzik1976 - 2009-10-21, 12:32 Temat postu: cieknie olej z kołnierza odbioru wału ??!! witam czy może mi ktoś napisać co może byc przyczyną wycieku oleju spomiędzy kołnierza odbioru wału ,a gumowego przeguby (tłumika drgań wału) na rysunku jest to element nr 17 http://www.realoem.com/bm...147&hg=23&fg=15 i za nim tj. w stronę dyfra, a nie prze nim wycieka olej ,dokładnie sprawdzałem , olej leci dosyć mocno (kropla co 2sek) i tylko przy włączonym silniku i na 100% wycieka pomiędzy kołnierzem odbioru wału ,a gumowym przegubem nie znam się na skrzyniach biegów , ale jest to dla mnie bardzo dziwne , skąd może się tam brać olej 
ps. niedawno wymieniałem oring na wyjściu skrzyni czy ktos spotkał sie z takim przypadkiem proszę o pomoc 
Szajbaa - 2009-10-21, 12:56 tak czy siak ten olej leci ze skrzyni, obstawiam ze coś ten uszczelniacz źle Ci sie ułożył a to ze leci akurat po laczniku to kwestia ze akurat tak olej spływa bo przecież z powietrza tam sie nie bierze, spokojnie jak juz wycieknie to nie będzie ciekło;] zdejmij wal łacznik obczai i znow wymiana uszczelniacza. ew. moze wycieka gdzieś wybierakiem i spływa? ale wydaje mi sie to fizycznie nie mozliwe, zdejmil wał odpal i sprawdz. Pinczer - 2009-10-22, 16:00 Trzeba było wymienić pozycje 12 i 16 bo często właśnie cieknie z tego 'wyżej'. http://www.realoem.com/bm...133&hg=23&fg=15 honzik1976 - 2009-10-22, 20:09
obydwa simeringi wymieniłem olej na bank stamtąd nie leci  wycieka koło gumowego przegubu
Pinczer - 2009-10-23, 11:29 Musiałeś go uszkodzić podczas montażu. FINA_SPORT - 2009-10-23, 21:53 Witam Wszystkich jestem tu nowy i serdecznie pozdrawiam Kolego ja myślę że cieknie Ci z wielowypustu tzn jak kielich wsuwasz na skrzynie to tam jest wielowypust , następnie przykręcasz nakretke chyba 30mm to właśnie tamtdy może leciec olej . Proponuje wyciągnąc kileich i odtłuścic wszystki ponownie złożyc ale pod nakrętkę i na gwint nałożyc pasty do połączęń gwintowych Pozdrawiam miłego dłubania honzik1976 - 2009-10-26, 09:21
witam ... tak to wyglÄ…da , tylko skÄ…d tam olej  ?
FINA_SPORT - 2009-10-27, 18:17 Witam No cieknie pomiędzy wielowypustem wałka skrzyni a wielowypustem kołnierza przyłączeniowego następnie cieknie po gwincie nakrętki( bo nie ma pasty uszczelniajacej do połaczeń gwintowych) i wydostaje sie od wewnątrz przegubu elastycznego. Taka jest moja teoria 
sarna1 - 2009-10-27, 21:13 hej , simmering 12 kup z deka ciasniejszy tak samo z 16. Pamietaj ze simmering bedzie zawsze stykal sie z krzyzakiem w tym samym miejscu a on tez sie delikatnie moze wytrzec, FINA_SPORT - 2009-10-27, 21:48
Napisał przecierz ze nie leci z simeringów......... |
