venom - 2009-11-07, 20:07 Temat postu: dziwna sprawa E30 Witam Auto mechanicznie juz bylo na finale kiedy nagle to sie stalo Podczas jazdy do pracy zauwazylem maly dymek z okolicy nerki. Pod robota okazalo sie ze wentylator uderzyl w chlodnice i spowodowal wyciek plynu 
Przejechalem tak ok 5km (temp minimalnie sie podniosla moze o 2mm - bylo zimno ok 5st na dworze wiec mam nadzieje ze nie narobilem szkod). WYciek jest maly ale glowie sie jak to sie moglo stac - autem do tej pory jezdzilem normalnie i nic Podejrzewam ze wisko pewnie pojdzie do kosza (a szkoda bo poprzednik wymienial i dzialalo )
Pytanie co teraz? boje sie ze zaloze nowa chlodnice i zas walnie - sam wentylator przezyl tzn ma wszystkie lopaty pytanie jak sprawdzic i co zrobic zeby znow chlodnicy nie rozchrzanic.... slawo - 2009-11-07, 20:15 sprzwdz poduszki silnika, bo pewnie sie zrwaly i silnik poszedl do przodu lub pompa wody sie rozwalila Stammek86 - 2009-11-07, 20:21 luz na visku,luz na pompie wody albo tak jak pisze sławo poduszki pod silnikiem... venom - 2009-11-07, 20:35 poduszki sprawdze pompa wody byla zmieniana w zeszlym tygodniu razem z rozrzadem... gatun0 - 2009-11-07, 20:35 na 99% poduszki silnika ( sprawdź przy okazji poduchy na skrzyni ) venom - 2009-11-07, 20:39 jak sprawdzic na pewniaka poduchy? ruszac jakos silnikiem czy wizualnie? jakas wielka filozofia je wymienic? slawo - 2009-11-07, 20:41
z kanalu najlepiej a ktos niech rusza silnikiem  bedzie widac
wymienic zadna filozofia o ile masz podnosnik jakis do silnika gatun0 - 2009-11-07, 20:52 będzie je widać gołym okiem ( odrywają się górne talerzyki od poduszki ) a jak wisco uderzyło to się przesunęła więc będzie widać . wymiana najlepiej z kanału i trzeba silnik unieść np podnośnikiem . venom - 2009-11-07, 20:57 wlasnie patrze na schemat czyli sa dwie po bokach bloku jakby. a przy skrzyni? tez dwie? bo juz wymienie wszystkie zeby spokoj byl. Silnik rozumiem podniesc lekko i wymienic gumy a ze skrzynia tez sie tak da czy trzeba cos odkrecac? slawo - 2009-11-07, 21:33 tez sie da ze skrzynia, prosta sprawa venom - 2009-11-08, 18:51 Ok dzis zabralem sie do roboty chlodnica wyciagnieta oslona tez. Wszystko bylo na miejscu. Dam ponizej foty zeby wiadomo bylo co i jak. 
Co do poduszek silnika - wydaja sie byc ok - probowalem ruszyc silnikiem ale nawet nie drgnie - pozatym siedzi rowno na poduszkach Foto 
Wentylator powaznie ucierpial (to chyba zamiennik) - zalatwilem juz sobie chlodnice oslone wentylatora (bo moja pekla od dolu) i sam wiatrak Foto 
Pytanie czy wentylator ma byc tak zalozony na wisko? Bo poprzednik wymienial wisko na nowe i moze zle to poskladal? Idac od bloku silnika najpierw ma isc wisko a potem wentylator na nie? Jest mozliwosc nieprawidlowego montazu? Ew moze winny jest sam wentylator? szwangru2 - 2009-11-08, 18:59 Jest możliwośc założenia z drugiej strony ale skłaniam się ku teorii że wiatrak to zamiennik marnej jakości i pod wpływem temperatury łopatki się wyginają a efekt znamy. center - 2009-11-10, 14:03 pompa wody pewnie, nie wiem co musiało by się stać żeby zerwać poduszki silnika pompa Ci padła, poleciało wszystko do przodu i cała filozofia... gatun0 - 2009-11-10, 17:24 jakby wszystko poleciało z pompy to by płyn wyleciał z pompy ( nie widziałem takiego przypadku ) , natomiast pozrywane poduszki to dla mnie chleb powszedni 
Sputnik - 2009-11-10, 19:14
wciśnij na winklu sprzęgło i gaz jednocześnie , i puść sprzęgło trtrtrtr game over tigre0070 - 2009-11-10, 21:02 pompa wody , albo poduszki silnika , miałem tak , przez zerwane poduszki wisko zawadziło o chłodnicę , a w konsekwencji rozwaliło pompę wody... wywaliłem wisko , wymieniłem chłodnicę , wymieniłem pompę wody i poduszki i wstawiłem elektryczny polecam
cichecki0511 - 2009-11-10, 21:24
Hehe, ja też stawiam na poduszki. Zresztą na fotkach widać że przynajmniej są zmęczone. Oglądałeś je dokładnie z góry i z dołu? venom - 2009-11-11, 09:52 od dolu nie moglem bo auto stoi akurat w tym garazu w ktorym kanaly nie ma. Kurde moze rzeczywiscie je kupie i wymienie chociaz tak jak mowilem silnik siedzi tam gdzie siedzial i za cholere ruszyc go nie moge - rozbujalem tylko cala bude szarpiac blokiem na wszystkie strony. Pompa jest nowa!! ma chyba 3 tygodnie. Ponawiam pytanie o wiatrak - jak on ma byc prawidlowo zalozony 
Z tego co widze najpierw przychodzi smiglo (od strony bloku) czyli zeby je zmienic musze odkrecic wisko. A u mnie z tego co widze jest na odwrot to zalozone (wentylator jest od zewnatrz na wisko) Szajbaa - 2009-11-11, 18:56 venom, na rysunku dokladnie widac z ktorej ma byc strony z tego co piszesz masz źle, co do poduszek mozna zlapac silnik i do gory sprobwac usniesc wyciagarka i napiac poduszki bedzie widac idealne nawet jak jest lekko naderwana cichecki0511 - 2009-11-11, 22:06 Tak powinno być zamontowane: http://www.allegro.pl/ite...w_320i_e30.html ale to nie będzie miało znaczenie bo jak złożysz wisko z wiatrakiem źle to łopatki wiatraka będą haczyć o węże chłodnicze. Sprawdź te poduszki od spodu. venom - 2009-11-14, 13:26 wiec tak dzis poskladalem graty wiska niestety nie udalo mi sie zdjac bo nie mam tak duzego klucza
smiglo zalozylem z zewnatz ale odwrocilem je - mam zapas od chlodnicy jakies 2 cm i wszedzie sie wszystko mija. jak narazie wszystko wydaje sie byc ok - temp trzyma sie prawie pionowo (tak jak bylo) wisko tez dziala. wentylator rzeczywiscie byl zle zalozony - dosc ze od zewnetrznej strony to jeszcze szersza stona do chlodnicy. jaki klucz idzie do odkrecenia wiska? 30? Pozdro Stammek86 - 2009-11-14, 16:21 32 i pamietaj ze wisko ma lewy gwint venom - 2009-11-14, 18:37 Dzieki kolego - tak wiem ze ma lewy gwint 
Jednak poduszki do wymiany - dzos przejechalem sie testowo i mimo ze zapas jest spory od chlodnicy lekko obtarlo chlodnice w prawym gornym rogu (wis a wis aparatu zaplonowego) wiec to prawa poducha - w poniedzialek zmieniam obie kupie ten klucz (bo plaskiego nie znalazlem niestety) i zaloze ten wiatrak dokladnie jak ksiazka nakazuje. Pozdro slawo - 2009-11-14, 18:56 no widzisz, 90% tych przypadkow to lwansie poduchy! venom - 2009-11-21, 18:14 Witam ponownie Wreszcie zakonczylem temat mojej awarii Kilka dygresji: wentylator w chlodnicy = na 100% poduszki poduszka "ladna" z zewnatrz wypadla po podniesieniu silnika w dwoch czesciach ciekawy objaw to jesli ciezko wam wchodzi wsteczny i nagle "sie naprawi" to wlasnie padla poduszka
wentylator zalozony zgodnie ze sztuka zawadza o kolo pasowe - nie wiem o co chodzi - wkurzylem sie i zrobilem dystans dzieki czemu smiglo jest pare mm od trzpienia kola pasowego za to jak najdalej od rdzenia chlodnicy
smiglo od m20 nie zawsze jest takie samo - Marek przyslal mi smiglo od m20 ktore jest o jakas polowe szersze od mojego i nie pasi... Podziekowania: Dla Marka za szybka akcje i pomoc z czesciami oraz dla wszystkich forumowiczow udzielajacych sie w temacie - dzieki Panowie jutro jakas dluzsza wycieczka pokaze czy wszystko ok z moim bolidem - stesknilem sie juz za nia troche.. |
