figar87 - 2009-11-09, 20:41 Temat postu: patent zamiast szpery do e30 Witam chcialem zalozyc sobie szpere do mojego is'a ale 700 zl w gore to troche duzo jak dla mnie (student) wiec kolega podsunal mi pomysl co myslicie o czyms takim http://www.phantomgrip.com/ takie ustrojstwo mozna by zrobic u tokarza tylko moje pytanie jaki material bylby najlepszy do tego typu mechanizmu i macie jakies lapszy pomysl na sprezynki niz od tarczy sprzegla  mysle ze po taniosci mozna by zrobic cos zblizonego do szpery co wy na to
zdjecie pogladowe 
Jasiek1 - 2009-11-09, 23:11 ŁOMATKO POLKO  Ale patent, już chyba wole swój zaspawany dyfer :d
Jesli chodzi o wykonanie czegos takiego faktycznie jest to mozliwe, material napewno musi być twardy, żeby sie nie wycierał. Nic lepszego niż sprężyny raczej tam nie wejdzie. Ogólnie takie coś bedzie sie zuzywało w szybkim tempie, a przy jakiejkolwiek awarii moze narobic niezłego zamieszania wewnątrz :d A tak swoja drogą czy taki wynalazek bedzie w stanie utrzymac dwa koła tak jak prawdziwa szpera ..... nie wydaje mi się. Może w błocie albo na sniegu zadziała ale kiedy jedno koło będzie na suchym asfalcie a drugie na mokrym nie ma szans.
Tak jest przynajmniej moja opinia. Pzdr, Jasiek1 metaldaw - 2009-11-10, 15:45  co za patent - ja bym tego u siebie nie montował
figar87 - 2009-11-10, 17:07 wlansnie wiem ze to bedzie sie zuzywalo itp i nie dokonca bedzie to szpera ale w usa jest cos takie dostepne i ludzi to zakladaja . na zaspawanym dyfrze na codzien bedzie ciezko jezdzic ( nie komfortowo) a szpera jak pisalem ponad 700 zl a za takie cos zrobione to mysle w 200 zl sie wyrobie a nawet jak mi dyfer sie rozleci to nie beda to jakies ogromne koszta wiec sam nie wiem moze sprobuje i sprawdze jak sie to spisuje pozdrawiam slawo - 2009-11-10, 17:42
gorzej jak to "cos" sie rozsypie i zblokuje kola przy "x" predkosci 
choody - 2009-11-10, 18:20 Testowane - działa i nic się nie sypie, bo w tym nie ma co się sypnąć. EDIT: i działa tak samo jak szpera - bo zasada działania jest taka sama jak szpery ciernej/płytkowej. 318Albert - 2009-11-10, 18:38 Wygląda ciekawie ,tylko żeby było wytrzymałe bo jak ma się często sypać to już wole swoją 100% prędzej most na pół pęknie niż ona puści  co do jazdy to kwestia przyzwyczajenia przynajmniej wiem że jest cały czas spięte i nie muszę czekać aż szpera się rozgrzeje itp.
Sławek87 - 2009-11-10, 19:06 Dobre, ale chyba na krótką metę... Nie sądzę aby to wytrzymało długo.. Łukasz - 2009-11-10, 20:11 wynalazek na miarę turbinki kowalskiego, ciekawe, czy tez zmniejsza zużycie paliwa....
Ja bym nie ryzykował. Odłożyłbym kilka miechów na real szperę.... Jasiek1 - 2009-11-10, 20:21 Zmniejsza zużycie i podnosi moc ........
cichecki0511 - 2009-11-10, 21:19
Dokładnie, jak już chcesz kombinować i mieć tanio to zaspawaj. Vindevil - 2009-11-10, 21:45 Najnormalniejsze spinanie dyfra. Jak poszukasz to więcej takich stron znajdziecie. Grzesiek2290 - 2009-11-10, 22:35 Na jakiej zasadzie to działa? Tak btw to jeżeli szukasz szpery do E30 IS to można już takowe znaleźć za 400zł ,a nie 700. To TYLKO mała głowa... slawo - 2009-11-10, 22:44
z tym ze niekoniecznie mala figar87 - 2009-11-11, 13:35 w tym mechanizmie nie ma co sie posypac to tylko bedzie sie z czasem wycierac i wtedy by bylo trzeba wsadzic mocniejsze sprezynki i tyle sam osobiescie wolalbym szpera i nie bawil bym sie tak ale sprobowac mozna a moze akurat bedzie dzialalo na tyle zebym byl zadowolony [ Dodano: 2009-11-11, 13:39 ] choody a masz to zamontowane u siebie czy znasz kogos co na tym jezdzi bys moze powiedzial z jakiego materialu jest to zrobione i z czego sa sprezynki lokiecgb - 2009-11-11, 14:03 skoro ktos to wymyslil opatentowal i sprzedaje na duza skale nie wydaje mi sie zeby mialo sie rozleciec . ale patrzac na koszt takiego czegos to faktycznie lepiej org szpera . a dorabiac u tokarza i szukac sprezynek ? raczej nieoplacalne .
Łukasz - 2009-11-12, 12:34
nie widzę problemu. Jeśli ktoś nie jest katem to mała głowa wystraczy w zupełności. [ Dodano: 2009-11-12, 13:36 ]
W sklepach Mango też jest wiele "patentów" sprzedawanych na dużą skalę....
panrkacy - 2009-11-16, 21:59 w polsce dorabiany jest taki patent do mostu dużego fiata, chodzi to bez problemu i znane jest na całym świecie. Dorobienie nie stanowi problemu, a mechanizm, nie jest awaryjny - jak pisali poprzednicy tam się nie ma co psuć. Regulacje spięcia robi się poprzez twardosć sprężynek, ogólnie fajny patent. bono20002 - 2009-11-17, 10:06 jak ktos to opatentuje to dajcie znać , wezme pare sztuk 
Mauser - 2009-11-17, 10:23 Już jakiś czas temu coś na ten temat było na forum - a ten patent o ile dobrze kojarzę był sprzedawany przez chwilę na allegro od jakiegoś gościa z Bytomia. Ktoś miał wypróbować, i dać znać, ale chyba do tego nie doszło. . . MAJSU - 2009-11-17, 10:29
Podobno szpera mu jakoś dziwnie załapała na zakręcie i zginął 
lolek0 - 2009-11-17, 16:52 Witam;) to może ja podepne się pod temat... moje pytanie to: czy można sprawdzić ile procent ma szpera jakimiś domowymi sposobami?, nie chodzi mi o jeden procent ale czy np. można wyczuć rożnice miedzy 25 a 50%%???? Nigdy szpery nie miałem teraz mam zamiar kupić i gośc twierdzi ze seryjne 25% jest zacieśnione na 50%% 318Albert - 2009-11-17, 21:22 Można to sprawdzić kluczem dynamometrycznym z jednej strony blokujesz a z drugiej próbujesz przekręcić, ale nie wiem jak sprawdzić szperę wisco. Ten patent działa chyba tylko na szperę cierną. daniel325 - 2009-11-17, 21:55 ścięcie zęba w satelitach nie jest czymś mega skomplikowanym a przy tego typu rozwiązaniu zwiększamy prawdopodobieństwo (w skrajnych przypadkach może dojść do zblokowania mostu -co daje dużo frajdy sprawdziłem nie polecam )
ale raz się zyje mogę z ciekawości "spiąć tak most" i przetestować efekt lolek0 - 2009-11-18, 11:10 Nie nie to jest zwyłka seryjna szpera cierna z E36 więc powinno się dać kluczem sprawdzić??... MAJSU - 2009-11-18, 11:11 Poza tym za cenę tego patentu kupi się normalną szperę. figar87 - 2009-11-25, 16:36
Własnie dlatego napisalem ze takie cos mozna zrobic u tokarza i cena juz nie bedzie taka kosmiczna mysle ze w 200 zl bym sie wyrobil ze wszystkim i kilka h zeby to wsadzic w dyfer |
