BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - E30 swap diesla ?

e30diesel - 2009-11-09, 21:45
Temat postu: E30 swap diesla ?
Witam myślał moze ktos o swapie diesla z 2.4 d na 2.5 tds ?:D co bynie pasowało a co by pasowało kosztorys ?
metaldaw - 2009-11-10, 15:49

a po co taki swap?
w jakim celu?
dla poprawy osiągów? - za dużo zabawy za mało mocy
dla poprawy spalania? - tak tds ma większy apetyt

lepiej poszukaj benzyny a jak koniecznie chcesz gruźlika lub wsadź TDI :P

alexil - 2009-11-10, 16:56

metaldaw napisa/a:
dla poprawy osiągów? - za dużo zabawy za mało mocy



No tutaj to bym się sprzeczał.... Lekko grzebnięty TDS może mieć ze 160 koni i pewnie ze 330 Nm, a to w E30 już zrobi robotę.

metaldaw - 2009-11-10, 18:47

no tak ale jeszcze dojdzie dłubanie i jeszcze bardziej wzrośnie spalanie które i tak w tym silniku do małych nie należy, a o czarnej chmurze za autem nie wspomnę
alexil - 2009-11-12, 18:12

metaldaw napisa/a:
o czarnej chmurze za autem nie wspomnę


Patrząc na 2-3 letnie auta z dieslami robiącymi dokładnie to samo wcale bym się tym nie przejmował....

metaldaw - 2009-11-12, 19:43

no cóż "maskowanie" może się przydać :wink:
tedef - 2009-11-13, 01:08

to ma sens... z doświadczenia wiem , że takie auto dobrze zrobione łyka bez problemu takie fury jak e36 m50b25 a spalanie spada w budzie e30 do 6,5litra na sto!!! z motorem z e34 masz tyle samo rzeźby co z m50 dajesz też most z e34 który do e30 pasuje p&p skrzynie od m51 a wał od e30 sprzęgło wytrzyma bardzooooo dużo ale musi być od e34 wersji touring z hakiem bo tam było montowane najmocniejsze. Tłumik to jeden wielki przelot jest cichutki na wolnych obrotach a huczy jak rakieta gdy startujesz powyrzej 3tys obrotów. To co opisałem daje seryjne m51 w e30 a ten silnik można śmiało na 160 samym chipem a jak do tego dodasz większe turbo i ic ( a ma to sens bo w budzie e30 szybciej wskakuje na obroty niż w e34 i nie będzie turbo dziury) auto ma pod 200koni na dobrym programie i prawie 400nm to prawie jak m60b30 conie?? i co z tego , że gruźlik niech sie chłopaki z golfa tdi dziwią ze ich stare e30 w ropie objechało
choody - 2009-11-13, 09:29

Małe herezje piszesz kolego ........

- BMW nie ma mostu - to raz - ma niezależne zawieszenie na trójkątnych wahaczach wleczonych. Jak przekładać to dyfer, i p&p nie podchodzi od e34.

- do tego wątpię aby seryjny ropniak objeżdżał kebaba 2.5 ......

- za koszt swapa i podłubania ropy na 200 kuniuff mam z trudnością, ale jednak Vkę 4.0 - przy założeniu że robię swapa sam.

Dla poparcia moich słów - w środę zaczynam projekt (dla klienta) 344i - budżet okolice 9 tysięcy na gotowo.

tedef - 2009-11-13, 11:23

choody napisa/a:
- BMW nie ma mostu - to raz - ma niezależne zawieszenie na trójkątnych wahaczach wleczonych. Jak przekładać to dyfer, i p&p nie podchodzi od e34.
PISAŁEM CHAOTYCZNIE PRZYZNAJE A MOST PASUJE W 100% OCZYWIŚCIE MOST Z E34 TDS 2.65 to w e30 będzie duża głowa
a jesli chodzi o Vkę owszem jak dla mnie to też bardzo rozsądny projekt ale nie wiem dlaczego dla mnie na coś takiego jednak trzeba mieć te 12kola

[ Dodano: 2009-11-13, 11:23 ]
nadal nazywam to mostem :P sory no

zabafilip - 2009-11-13, 11:28

Hmm ciekawy pomysł, macie jakieś linki z podobnymi projektami?
:twisted: :twisted:

choody - 2009-11-13, 15:22

Jeśli dobrze się zagada ze sprzedawcą za 3500 pln mamy silniczek pod domem (vkę) do tego skrzynia niech będzie 1500 i reszta na pierdoły typu wydech, rurki itd.

A!!! żeby nie było - silniczek jaki kupiłem był w aucie - był jeżdżony, obsłuchany - więc uprzedzam teksty o złomie za tę cenę.

tedef - 2009-11-13, 15:51

3500 za silnik to nie jest mało V* jest pod dostatkiem tylko skrzyń jest mało a skrzynia goła?? bo dwumas i sprzęgło nowe jest spooooro warte :/

[ Dodano: 2009-11-13, 15:52 ]
http://www.youtube.com/watch?v=meGyj32jaZk

choody - 2009-11-13, 16:13

3,5 k pln to jest dobra cena za sprawdzony silnik - wierz mi, skrzynia manualna droga bo ze świecą się ich szuka, ale mam na to patent :) zobaczymy czy w praktyce zadziała.
tedef - 2009-11-13, 16:21

czekam na info o robocie sam nad tym myślę ale właśnie ta skrzynia :/
e30diesel - 2010-02-13, 22:01

Hm . . . po lekkich domysłach itp itd :D doszedłem do wniosku ze jakos nie jestem przekonany do diesli BMW . . .ale meczy mnie dzisiaj mysl o zrobieniu swapa z diesla na benzyne ?: w tej budzie :P . . tylko nie jakos wielka myslalem nad 2.0 24V 150 koni z e34 lub silnik 2.5 193 km tylko mysle co było by tam do ogarniecia z czym mogł by być problemy no i po wszystkim koszt tego całego przedsięwziecia
rajoo - 2010-02-14, 01:17

na pewno wieksze niz swap z benzyny na benzyne

dochodza koszta przerobki ukladu paliwowego


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group