yoshi - 2009-11-29, 14:49 Temat postu: [E32] Szutczki z zegarami Witam. Od dziś jestem posiadaczem E32 735i '91 mam Full OBC i komunikaty wyświetlają mi się po germańsku. Jak zmienić to na język angielski, gdzieś kiedyś widziałem opis, ale w NIEZBĘDNIKU nie ma i nie mogę znaleźć 
[ Dodano: 2009-11-29, 15:50 ] Przyszło mi samemu sobie odpowiedzieć na pytanie 
Zmiana języka Możemy to zrobić na dwa sposoby - wciskając prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcając kluczyk do poz. 1 lub najpierw przekręcając kluczyk do poz. 1 i wtedy wciskamy prawy przycisk na konsoli - kolejność nie ma znaczenia. Trzymamy go do czasu pojawienia się na wyświetlaczu nazwy języka ok. 10s. 
Przykład: mamy ustawiony aktualnie niemiecki a chcemy angielski. Na wyświetlaczu wyświetli się najpierw aktualny język w tym przypadku niemiecki. 
Puszczamy przycisk i wciskamy go ponownie na ok. 10s do wyświetlenia się następnego. Angielski jest zaraz po niemieckim. 
Jak już wybierzemy właściwy to puszczamy przycisk i przekręcamy kluczyk do poz. 0 Kolejność języków - zaczynając od niemieckiego - angielski, francuski, włoski i hiszpański. ----------------------------------------------- INFORMACJA O AUCIE TEST ZEGARÓW Wciskamy prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcamy kluczyk do poz. 2.
W momencie wyświetlenia się pierwszych danych możemy puścić przycisk. Na wyświetlaczu konsoli zegarów tam gdzie wyświetlane są komunikaty komputera np. godzina zostają wyświetlone następujące dane: BMW NR xxxxxxxx CODE NR xxxxx K-ZAHL xxxx F.G. NR xxxxxxx numer nadwozia - siedem ostatnich znaków SW. VERS. x.xx AND. INDEX xx. Na koniec testowane są zegary, wskaźniki i lampki kontrolne. 
MARAS - 2009-11-29, 15:55 ....................................no widzę że już mnie uprzedziłeś znajdując 
yoshi - 2009-11-29, 15:56 CHECK CONTROL OPIS POCHODZI Z INSTRUKCJI OD E34 
Napisem i gongiem check control sygnalizuje usterki w układach oraz przypomina i ostrzega. Są przy tym 3 stopnie priorytetu. Piorytet 1 Napis Informacja / Postępowanie Bremsflussigkeit Poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN / Uzupełnić przy najbliższej okazji Oeldruck Motor Za niskie ciśnienie oleju w silniku / Natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik Kuhlwassertemp Za wysoka temperatura płynu chłodzącego / Natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik Handbremse losen Zwolnić hamulec ręczny - informacja po przekroczeniu niewielkiej prędkości Kein Bremslicht Brak świateł hamowania - przepalone żarówki lub bezpiecznik / Wymienić żarówki lub bezpiecznik Bremsli. Elektrik Brak świateł hamowania - stopiony bezpiecznik lub obwód / Wymienić bezpiecznik Niveauregelung Samochód przeciążony (nadmiernie obciążona tylna oś) lub usterka w regulacji poziomu / Zmniejszyć obciążenie (prędkość maks. 170 km/h) Uwaga! Na przemian z informacją Niveauregelung pojawia się ostrzeżenie max. 170 km/h, gdy nastąpi przekroczenie tej prędkości. Znika ono dopiero po zwolnieniu wyraźnie poniżej 170 km/h Speed Limit Informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości - np. przepisowej wg kodeksu drogowego Powyższe usterki są natychmiast sygnalizowane gongiem i pulsującymi znakami wskazującymi (rys - punkt 1) Usterki występujące jednocześnie są sygnalizowane kolejno. Informacje pozostają aż do usunięcia usterek i nie można ich wygasić przyciskiem check control (CC) (rys - punkt 2) Piorytet 2 Napis Informacja / Postępowanie Getriebeprogramm Usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni biegów Bremsbelage Zużycie okładziny hamulców Waschwasserstand Niski poziom płynu do spryskiwaczy / Uzupełnić przy najbliższej okazji Bremslicht Przepalona żarówka światła hamowania Abblendlicht Światło mijania - przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód Rucklicht Światło cofania / Jak wyżej Kennzeichenlicht Oświetlenie tablicy rejestracyjnej / Jak wyżej Anhangerlicht Światła przyczepy - uszkodzony bezpiecznik lub obwód Informacje są wyświetlane, gdy kluczyk zapłonu jest w pozycji 2 (w pierwszej kolejności są wyświetlane informacje z priorytetu 1). Po zgaśnięciu napisu pozostają znaki wskazujące. Znak plus (rys - punkt 3) oznacza, że są jeszcze inne informacje, które należy wyświetlić naciskając przycisk CC. Uwaga: Przyciskiem CC można wygasić informacje przed ich automatycznym wygaszaniem lub wyświetlić z pamięci informacje sygnalizowane znakami wskazującymi. Piorytet 3 Napis Informacja / Postępowanie Oelstand Motor Poziom oleju w silniku osiągnął MIN / Sprawdzić poziom oleju, uzupełnić przy najbliższej okazji Kuhlwasserstand Niski poziom płynu chłodzącego / Uzupełnić przy najbliższej okazji Sensor Oelstand Uszkodzony czujnik poziomu oleju / Przy najbliższej okazji zgłosić się do ASO BMW. Uwaga! Aż do naprawy nie będzie ostrzeżenia, że poziom oleju osiągnął MIN! Check Control Usterka w układzie elektronicznym - informacje nie mogą być wyświetlane / Przy najbliższej okazji zgłosić się do ASO BMW Licht an? Włączone światła - informacja po wyłączeniu silnika i otwarciu drzwi kierowcy Najważniejsza informacja jest wyświetlana po zakończeniu jazdy w pozycji O kluczyka zapłonu (w razie kilku informacji są one wyświetlane kolejno - informacje priorytetu 3 następują po informacjach priorytetu 2 i 1). Informacje można przywołać przyciskiem CC w ciągu 3 minut po zakończeniu jazdy - nawet po wyjęciu kluczyka zapłonu i zgaśnięciu wyświetlacza. Informacje są wyświetlane także przed jazdą, gdy kluczyk zapłonu jest w pozycji 2, ale po krótkim czasie lub po rozpoczęciu jazdy znikają teksty i nie świecą znaki wskazujące. Informacje są wyświetlane ponownie dopiero po obróceniu kluczyka zapłonu w pozycję 0. Znak plus oznacza: Wyświetlić dalsze informacje naciskając przycisk CC. Wskazówki ogólne: Gdy pojawi się napis >> Betriebsanleitg << należy znaleźć wyjaśnienie w instrukcji obsługi pod nagłówkami Informacja / Postępowanie Napis >> Betriebsanleitg << można wygasić przyciskiem CC. Sprawdzanie wyświetlacza check control (tylko, gdy nie są wyświetlane informacje): Obrócić kluczyk zapłonu w pozycję 2 i nacisnąć przycisk CC. Musi pojawić się napis CHECK CONTROL OK. ----------------------------------------------------------- KOMPUTER POKŁADOWY  
1. Przycisk wprowadzania wartości cyfrowych 2. Przełącznik jednostek: km/mile, C/F 3. Wyświetlacz 4. Fototranzystor automatycznej regulacji jasności wyświetlacza 5. Przycisk Start/Stop - SET/RESET 6. Diody świecące 7. Przyciski informacji: UHR/DAT - Godzina i data VERBR - 2 średnie zużycia paliwa REICHW - Zasięg A-TEMP - Temperatura na zewnątrz ZEIT - Stoper albo 2 różne godziny włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania ANK - Przewidywany czas przybycia do celu DIST - Odległość do celu LIMIT - Wyznaczona prędkość maks. CODE - Zabezpieczenie kodem Po wybraniu przyciskiem (7) dowolnej informacji (oprócz CODE) można za pomocą przełącznika jednostek (2) wyświetlać ją w jednostkach metrycznych lub angielskich. Natomiast przyciskiem S/R (5) można po wybraniu przyciskiem informacji (2) zresetować lub zatrzymać: średnie zużycie paliwa, średnią prędkość, stoper albo niezależne ogrzewanie/przewietrzanie a w UHR można przywołać albo wyłączyć cogodzinny sygnał przypomnienia. Przerwa w zasilaniu powoduje skasowanie wszystkich zapamiętanych danych. Po podłączeniu zasilania należy na nowo wprowadzić godzinę, datę oraz ewent. godziny włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania, odległość do celu i wyznaczoną prędkość maks. WYŚWIETLANIE INFORMACJI NA WYŚWIETLACZU KONSOLI ZEGARÓW 
Po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów informacje zostaną wyświetlone na zestawie wskaźników i można je kolejno przywoływać. Informacja na wyświetlaczu wskaźników (konsoli zegarów) jest wówczas niezależna od informacji na komputerze pokładowym. Sygnalizacja usterek przez Check Control ma pierwszeństwo w wyświetlaniu przed informacjami z komputera pokładowego. Naciskając przycisk Check Control na zestawie wskaźników lub przycisk CODE  
na konsoli komputera pokładowego informacje zostaną wyłączone. Jeżeli wszystkie informacje mają być wyświetlane na zestawie wskaźników, to należy: - dźwignię kierunkowskazów nacisnąć na ok. 3 sekundy - ukaże się informacja Prog 1 a na komputerze pokładowym P1 - nacisnąć przycisk S/R. Jeżeli na zestawie wskaźników mają być wyświetlane tylko określone informacje to należy: - dźwignię kierunkowskazów nacisnąć na ok. 3 sekundy do ukazania się informacji Prog 1 a na komputerze pokładowym P1 - nacisnąć wybrane przyciski informacyjne - nacisnąć przycisk S/R. W przypadku średniego zużycia 1 i 2 oraz godzin włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania i daty należy pamiętać co następuje - Jeżeli mają być wyświetlane oba średnie zużycia paliwa, to przycisk VEBER należy nacisnąć 2 razy. Jeżeli ma być wyświetlane np. tylko zużycie 2 a nie 1, to po naciśnięciu VEBER nacisnąć przełącznik jednostek km/mls. Naciskając potem ten przełącznik można dowolną ilość razy zmieniać wyświetlane zużycie 2 na 1 i odwrotnie. Podobnie należy postępować w przypadku godzin 1 i 2 włączenia niezależnego ogrzewania/przewietrzania oraz w przypadku daty. WPROWADZANIE DANYCH I WYŚWIETLANIE INFORMACJI NA KOMPUTERZE POKŁADOWYM WAŻNE: wprowadzenie nowej wartości cyfrowej kasuje w pamięci wartość poprzednią, wprowadzoną wartość do pamięci zatwierdzamy przyciskiem S/R, wartość cyfrowa odpowiedniego miejsca dziesiętnego rośnie o 1 po naciśnięciu przycisku i co pół sekundy w razie przytrzymania. WTRAKCIE TWORZENIA DODATKOWE OBJAŚNIENIA DO KOMPUTERA POKŁADOWEGO UHR/DAT - godzinę i datę można wyświetlać na przemian - naciskając przycisk UHR/DAT VERBR - po naciśnięciu przycisku wyświetli się przeciętne zużycie paliwa dla całej tracy lub dla jednego z jej ocinków REICHW - przewidywany zasięg samochodu na paliwie w zbiorniku obliczany jest na bieżąco i z uwzględnieniem sposobu - wyświetlany jest po naciśnięciu przycisku REICHW. Jeżeli zasięg jest mniejszy niż 15km pulsują 4 segmenty wyświetlacza. Komputer rejestruje tankowanie tylko w pozycji 1 lub 2 kluczyka zapłonu i tylko powyżej 5 litrów. Znak plus (+) przed wyświetlaną wartością informuje, iż zasięg samochodu będzie większy niż wyświetlany, bowiem możliwość pomiaru paliwa w zbiorniku jest ograniczona. A-TEMP - ostrzeżenie o temperaturze powtarza się, gdy od poprzedniego ostrzeżenia temperatura podniosła się chociaż raz do +6 C, a następnie znów spadła poniżej +3 C. Brak ostrzeżenia o temperaturze i wyświetlanie temperatury powyżej +3 C nie wyklucza oblodzenia na mostach i zacienionych odcinkach dróg. ZEIT - stoper mierzy czas do 99h i 59min. Czas jest wyświetlany najpierw w sekundach i 1/10 sekundy; po pierwszej minucie w minutach i sekundach; po pierwszej godzinie w godzinach i minutach. Stoper zatrzymuje się w pozycji O kluczyka zapłonu i ponownie uruchamia się od pozycji 1 kluczyka. Niezależne ogrzewanie/przewietrzanie: po ponownym naciśnięciu przycisku ZEIT podczas wyświetlania innej informacji ukazują się kolejno: bieżący stan, godzina włączenia 1, godzina włączenia 2. LIMIT - przyciskiem można wyświetlić wyznaczoną prędkość maks. lub wprowadzić nową. Ostrzeżenie powtarza się, jeżeli samochód zwolni co najmniej o 5 km/h poniżej prędkości wyznaczonej, a potem znów ją przekroczy. CODE - po włączeniu aktywności system chroni pokrywę komory silnika, radio i uniemożliwia uruchomienie silnika. Jeżeli nie zamknięto pokrywy silnika lub wymontowano radio, to po obróceniu kluczyka zapłonu na 0 dioda pulsuje 10 sekund. Obrócenie kluczyka zapłonu w pozycję 1 lub 2, gdy system jest aktywny: gong i napis ----Code wzywają do wprowadzenia kodu. Podczas uruchamiania silnika bez wprowadzenia kodu rozlega się ciągły sygnał gongu, a silnik nie daje się uruchomić |
