Anonymous - 2005-01-30, 12:52 Temat postu: Jaki dyfer do e-30 2000cm3 o jakim numerze dyfer kupic zeby auto bylo szybsze v-max na gazie 195km/h a most mi wyje i musze kupic i niewiem jaki bedzie najlepszy.pozdro Marcin - 2005-01-30, 13:02 Temat postu: Re: Jaki dyfer do e-30 2000cm3
A przy tych 195km/h to doszedles do odciecia. Jezeli nie to dluzszy dyfer nic ci nie da. LUKAS - 2005-01-30, 13:05 To jakie bedziesz musiał mieć przełożenie w nowym dyfrze, uzaleznione jest od tego jakie masz przełożenie obecnie. 320i w zaleznosci od rocznika miało przełożenia od 4,45 aż do 3,46. Pamiętaj przy tym że poprawa prędkości maksymalnych na poszczególnych biegach, sprawi iż pogorszy Ci się przyśpieszenienie, oraz elastyczność. Anonymous - 2005-01-30, 16:31 wydaje mi sie ze niemam odciecia bo na niszszych biegach jak podciagne to wejdzie na 7 tys obrotow,Rok produkcji to 86 i na dyfrze niemam tabliczki to niewiem jaki mam dyfer.Poradzcie mi co zrobic jaki kupic zeby bylo to samo jak mam bo wydaje mi sie ze na gazie 195km/h to spoko a jak to malo waszym zdaniem to jakie zalozyc przelozenie?????????????????? LUKAS - 2005-01-30, 17:17 W `86 roku były dostepne dyfry o przełożeniach 3,91 ; 3,64 i 3,46. Napisz jakie prędkości uzyskujesz na pierwszych 3 biegach, kręcąc motor do 6250 obr./min (poniewaz tam powinna byc odcinka) i niech ktoś kto ma 320i z `86 również napisze jakie ma u siebie wartosci oraz jaki ma dyfer, w ten sposób bedzie można mniejwiecej okreslic przełozenie Twojego dyfra. Marcin - 2005-01-30, 18:11 Skorzystaj z tego kalkulatora. Troche pokombinujesz i dojdziesz jakie masz przelozenie glowne. http://slave.e-edukacja.p...opic.php?t=4133 sarna1 - 2005-01-30, 18:43 no jak latasz na gazie to nie dziwne ze nie odcina, swoja droga licznikowe  195 na LPG to przyzwoity wynik jak na 320i
a z mostem to tak jak juz bylo pisane XXX razy - im wieksze przelozenie tym lepsze przyspieszenie ale mniejszy vmax, i na odwrot
Anonymous - 2005-02-04, 10:05 witam sprawdzilem predkosc na pierwszysz 3 biegach do 6250/obr.Pierwszy bieg 57km/h,Drugi bieg 100km/h.Trzeci bieg 153-154km/h.Pozdro drencrom - 2005-02-16, 16:10 rzeby auto bylo szybsze... hmm wstaw m20b25. m20b20 z dlugim mostem bedzie sie ruszal baaaaaardzo slabo z miejsca. jezeli blaszka od dyfra jest nieczytelna albo jej nie ma: podnosisz jedno kolo do gory. robisz znaki na kole i na wale kardana (najlepiej kreda na kole i jakas jaskrawa farba na wale). najlepiej jezeli masz kogos do pomocy, kto zakreci wolnym kolem dokladnie jeden obrot podczas gdy ty lezysz pod autkiem i liczysz obroty kardana. gotowe. metoda jest niezawodna i prosta. trzeba talko dobrze zablokowac przednia os bo musisz zwolnic bieg i hamulec reczny. |
