makkus - 2009-12-17, 23:36 Temat postu: Amortyzatory e36 do e30 Temat pewnie już przerabiany, ale mam pytanie czy da się spasować http://moto.allegro.pl/it...ry_koni_hr.html ze zwrotnicą z e30.... ewentualnie, czy da się to jakoś zaadoptować 
lijo1979 - 2009-12-17, 23:43 Powiem tak. Wszystko się da. Pytanie tylko czy to długo pojeździ, czy własności samych amorów nie ulegną pogorszeniu itp. To tak jakby zapytać czy amory z Fiata Pandy z lat obecnych podeszłyby do Fiata Pandy z lat 80' Nie masz kasy na osprzęt do kochanej Buni? Odkładaj i kup co trzeba jak odłożysz, a Ona odpłaci Ci z nawiązką 
Ale to tylko moje zdanie.... makkus - 2009-12-18, 00:31 Moje pytanie czysto informacyjne, w temacie BMW jestem dopiero od niecałego pół roku, (wcześniej tylko opel... Manta i pochodne) zawsze jeździłem na Koni, a zauważyłem że... do e30 coś jest baaaaaardzo mało, a nowe nie wchodza w gre z racji użytkowania auta na codzień, mija mi się to z celem
gatun0 - 2009-12-18, 10:13 poszukaj bilstein B6 lub B8 lijo1979 - 2009-12-18, 14:02 Skoro interesuje Cie używanie auta na co dzień to mam inna propozycję. Kup porządne sprężyny H&R, Weitec itp z małym obniżeniem typu -40 mm - poszukaj na forum co warto. I do tego zamontuj nowe amorki MTS technik (moim zdaniem najlepsze z najtańszych usportowionych) i będziesz miał fajne zawieszenie które sprawdzi się przy codziennej jeździe zapewniając SPORTOWO USPOSOBIONY KOMFORT 
W żadnym wypadku nie kupuj sprężyn MTS Technik, TA-Technix czy też Jamex. Miałem, sprawdziłem - po prostu szit. Amorki to inna bajka. To są zwykłe amory o skróconym skoku i lekko utwardzone. B6 czy B6 to amorki z górnej półki na których możesz jeździć nawet na driftach. Pytanie czy do codziennej jazdy potrzebujesz takiego rozwiązania (drogo). makkus - 2009-12-18, 23:04 bilsteina nie chciałbym na co dzień ... "koni" zawsze można skręcić... rozkręcić... dopasować do potrzeb. Dobrze wiedzieć z tymi sprężynami bo zastanawiałem się właśnie nad jamexem, poniżej -40schodzić niechcę bo szkoda mi auta. co do wydumek chińskich MTS Technik, TA-Technix to jakoś nie mam przekonania, a jak sprawdzają się np. nowe (gazówki rzecz jasna) KYB, czy też SACHS (są też sportowe...) lub BOGE
Słyszałem także, że BMK'a najlepiej się prowadzi jak tył jest miękki, a nie sztywny... 
Stammek86 - 2009-12-18, 23:13 co do amorow to TaT mozesz smialo kupować bo za ta kase to nic lepszego nie znajdziesz,duzo znajomych ma i wszyscy zadowoleni. Ale jak masz kase to ja bym kupowal b6/b8,sam takie mam i jest rewelka 
lijo1979 - 2009-12-19, 14:38 Ja ma u siebie springi H&R i amorki MTS Technik i jestem zaje....ście zadowolony. Co do amorów BODGE czy KYB to nie mogę się wypowiadać bo nie mam doświadczenia ale mogę Ci powiedzieć ze 1000% pewnością, że jak założysz skrócone springi i standardowy amortyzator to po ok 5 do 10 tys km będziesz mógł amorki wywalić na śmietnik. Niestety obniżone sprężyny muszą mieć amortyzator o skróconym skoku i tego nie przeskoczysz. Ja niestety doświadczyłem tego na sobie co oczywiście wiązało się z wymianą amorów i kosztami wymiany. Także jak już coś to PORZĄDNE sprężyny i "usportowione" amorki od MTS. TA-Technix nie znam wiec się nie wypowiadam, ale skoro komplet na oś TA jest tańszy od MTS ok 50-70 zł to coś w tym jest. "Słyszałem także, że BMK'a najlepiej się prowadzi jak tył jest miękki, a nie sztywny... "
Ja Ci powiem że u mnie w Touringu nie do końca mi się podobało jak mi tył "pływał" ponieważ przy większych prędkościach i gwałtownych manewrach "miękkość" z tyłu może powodować większą nieprzewidywalność auta. Ale to jest tylko moje zdanie i moto-sportowcem nie jestem
Just BMW lover 
makkus - 2009-12-19, 23:04
ojj nie do końca do max. -40 dobry seryjny amortyzator wytrzymuje (sprawdzone w innej marce auta, zawsze można trafić na np. nowy ale wadliwy, ale o pechu nie ma co rozmawiać...) tak czy inaczej wielkie dzięki za rady, przynajmniej mam już jakiś obraz poglądowy w co się ubrać, żeby było ok... cena MTS'ów nie jest duża, więc na próbe chyba jednak się skusze... tylko springi zostało mi znaleźć
[ Dodano: 2009-12-20, 12:17 ] a tak z innej beczki jeszcze... co powiecie o firmie FK http://moto.allegro.pl/it...40_6cyl_fk.html
lijo1979 - 2009-12-21, 09:17 FK to jest chyba porządna firma. Poszperaj na forum ale wydaje mi się że warto je zakupić. Tu jest kompendium springów do E30 http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26847 P.S. Jak już ubierzesz autko to dokończ wątek co założyłeś jak się sprawuje bo zrobiło się z Twojego wątku małe podsumowanie tematu zawieszenia 
Na bank się komuś przyda jak użyje szukacza Pozdro
makkus - 2010-01-25, 22:11 a więc jest tak, komplet MTS beekma dostała, sprężyny nadal są seryjne (jedna tylna ma pęknięty zwój, więc w niedługim czasie dojdą sprężyny najprawdopodobniej FK lub oryginalny M technik, wrażenia sa takie, że nareszcie się prowadzi, na seryjnych sprężynach stoi tak jak stała, nie widać po niej, żeby coś było niżej (chociaż amorki są na oko krótsze o jakieś 5cm, wrzucę fotkę jak znajdę chwilę) jest sztywna co jest odczuwalne i to od razu. Jeśli ktoś użytkuje autko na co dzień to polecam taki zestaw. Z trwałością to się okaże jak będzie, na razie trzeba jeździć. Pozdrawiam
|
