| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - BMW Alpina B6 3.5 E30
Anonymous - 2005-02-01, 14:16 Temat postu: BMW Alpina B6 3.5 E30 Witam!
Mam pytanko, czy cena 3500 eur oza takie autko to dobra cena
rocznik 1985
przebieg 170 tys. km (wiec prawie nowka )
231KM
Aha i jeszcze jedno nie mam zamiaru niszczyc takiego autka gazem wiec jesli wiecie prosilbym o spalanie.
Oczywiscie chodzi mi o spalanie przy lekkiej jezdzie, bo wiadomo ze jak w palnik to i duzo pije
Anonymous - 2005-02-01, 14:50
to nie jest auto na zakupy, przy takich autach nie pyta sie o spalanie....
a auto jest szczegolne samo w sobie...... jak je "poczujesz" to jestes w stanie sprzedac zone, dom (w tym takze dom sasiada), samochod, komputer, nerke i trojke dzieci tylko po to zeby je kupic ))
Marcin - 2005-02-01, 15:45 Temat postu: Re: BMW Alpina B6 3.5 E30
| Enzo napisa/a: | Witam!
Mam pytanko, czy cena 3500 eur oza takie autko to dobra cena
rocznik 1985
przebieg 170 tys. km (wiec prawie nowka )
231KM
Aha i jeszcze jedno nie mam zamiaru niszczyc takiego autka gazem wiec jesli wiecie prosilbym o spalanie.
Oczywiscie chodzi mi o spalanie przy lekkiej jezdzie, bo wiadomo ze jak w palnik to i duzo pije |
Wszystko super ale ty najpierw sprawdz na ile jest oryginalna. Z tego co wiem to Alpina B6 3.5 budzie E30 miala moc 261KM bez katalizatora i 254KM z katem wiec nie wiem skad w twoim przypadku 231KM????
A to co pisze JiM to szczera prawda
Baur - 2005-02-01, 16:06
Jeśli masz jakiekolwiek pojęcie o samochodach, a niby masz , to sam doskonale wiesz ile takie auto pali. Te 231 km tez nie wiem skąd sie wzieło.
loko - 2005-02-01, 16:18
daj jej fotki...
to zobaczymy czy to oryginał... poza tym powinna mieć kolejny numer Alpinoski...
zobacz który
Łukasz - 2005-02-01, 16:35
Jak wyżej- 261, badź 254 km, a nie jakies 231....
A w ogóle to za 3500 euro, jeśli to oryginał i w całkiem całkiem stanie z oryg przebiegiem, to bierz w ciemno, a jak nie chcesz to ja biorę. ...Oryginalną masz na tym nieco scisnietym zdjęciu czarno-białym obok....
Piękny samochód, przepiękny, kurna co ja bym dał za takommmm furę....
Ile pali??????????????? cóż za pytanie?
PAli w miescie z danych testowych około 17,18 litrów, na trasie niewiele mniej, bo jeżdzić tym 90km/h to lekka niespójność oczekiwań - Twoich i samochodu.....
Krótko mówiąc jak pytasz ile pali, to bez urazy , ale Cię na nią nie stać
Pozdrawiam
LUKAS - 2005-02-06, 12:21
Podpisuję się pod wypowiedź kolegów. 231 KM to coś nie teges. Proponuję bardzo dokładnie sprawdzić oryginalnośc tej bejki. Może ma motor M54B30 i tylko osiągami przypomina Alpinę...
Ile pali Ale to jest nie ważne...
PS.
A oto małe porównanie cenowe...
http://www.mobile.de/SID4...11111154765376&
MARAS - 2005-02-07, 20:23
jakiś czas temu miałem artykuł w szwedzkim czasopiśmie na temat alpinek i napisano tam, model E-30 był wydany przez alpina jedynie w 500 sztukach większość z nich to 2.7 a tylko kilka miało silniki 3.5 mało prawdopodobne by ktoś kto wie co ma chciał sprzedać ją za 3500 euro więc coś nie tak jest z jej oryginalnością albo to jakiś Turek idiota
slawo - 2005-02-07, 22:23
Tu masz Alpiny:
http://www.mobile.de/SIDz...11111155214742&
Ta cabrio cos podpada:
http://www.mobile.de/SIDz...11111148421331&
http://www.mobile.de/SIDz...11111148421331&
BADYL - 2005-02-07, 22:24
Nie no sorry ludzie:
B6 2,8/1 323i, 325i (E 30) 2-, 4- türig 154/210 2788 270 6 30/84 - 07/86 -259 szt
B6 3,5 323i, 325i (E 30) 2-, 4- türig 192/261 3430 346 6 11/85 - 07/87 - 92 szt
B6 3,5 325i (E 30) 2-, 4- türig 187/254 3430 320 6 08/86 - 07/87 - 40 szt
B6 3,5 325i (E 30) 2-, 4- türig 187/254 3430 320 6 11/87 - 12/90 - 87 szt
B6 3,5 S M3 (E 30) 2- türig 187/254 3430 320 6 11/87 - 12/90 - 62 szt
C1 2,3/1 323i (E 30) 2-türig 125/170 2316 225 6 08/83 - 11/85 - 35 szt
C1 2,5 325i (E 30) 2-, 4- türig 140/190 2494 235 6 10/86 - 07/87 - 51 szt
C2 2,5 325i (E 30) 2-, 4- türig 136/185 2552 246 6 07/86 - 11/86 - 74 szt
C2 2,7 325i (E 30) 2-, 4- türig, Allrad, Cabrio 154/210 2693 267 6 03/86 - 07/87 - 108 szt
C2 2,7 325i (E 30) 2-, 4- türig, Allrad, Cabrio 150/204 2693 265 6 04/87 - 07/87 - 51 szt
B3 2,7 325i (E 30) 2-, 4- türig, Allrad, Cabrio, Touring 150/204 2693 265 6 08/87 - 06/92 - 257 szt
Niech ktos znajdzie któras z tych taniej niz 10000 euro - zycze powodzenia albo najlepiej niech zakupi skoro takie tanie.
yoshi - 2005-02-08, 09:16
a która z nich to Twoja kirek :?:
cinek_sw - 2005-02-08, 10:26
chyba ten czwarty rząd od góry... 8)
BADYL - 2005-02-08, 10:30
| yoshi napisa/a: | | a która z nich to Twoja kirek :?: |
A ta :
| Cytat: | | B6 3,5 325i (E 30) 2-, 4- türig 187/254 3430 320 6 11/87 - 12/90 - 87 szt |
A jak jeszcze mało to po dodaniu ilosci sztuk samych B6 nie B6S - liczba wychodzi 219 a w mojej jest sliczny numer 216.
Anonymous - 2005-02-14, 14:11
dzieki chlopcy za odpowiedzi no to zrezygnuje z tej alpiny, bo raczej po prostu nie stac mnie na jej utrzymanie.
najprawdopodobniej kupei zwyukle 325i, a jak z funduszami lepiej bedzie t owtedy cos pomysle
duchPW - 2005-02-14, 15:00
nie przejmuj się - fajnie jest sobie pomarzyć, ale sądzę, że to zwykłe 325 też jest w stanie dostarczyć kilku fajnych przeżyć
dlatego chętnie kupię:D
Łukasz - 2005-02-14, 21:27
Pioter , a swojej już nie kochasz:)?????
duchPW - 2005-02-14, 21:57
ale OT, ale co tam - moją kocha już kto inny
Łukasz - 2005-02-15, 22:51
czy wszystkie B6tki miały seryjnie szperę? i w ogóle Alpiny?
slawo - 2005-02-15, 23:07
A jakby sobie radzily z taka moca bez szpery?
Rafał - 2005-02-16, 00:09
zwykle 325 heheh
ja bym chcial tak z ciekawosci zapytac czym wczesniej brykales bo mowienie "zwykle" 325 przyprawia mnie o ciarki !!!
ja "latam" m20b20 i czasem sie jej boje
heheheheh
|
|