BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - Wyrzuciłem LPG i nie odpala. maciekwuwua - 2010-02-22, 17:49 Temat postu: Wyrzuciłem LPG i nie odpala. Jak w temacie.Silnik m30b30.Wyrzuciłem gaz.auto nie wÄ chało benzyny ze 4 lata.Ja niÄ zrobiłem ok 2000 km poprzedni właściciel zakładał lpg I generacji i zaraz spalił pompę na samym gazie zrobił ok 15 tysięcy km. potem auto 3 lata stało.Ja podjÄ Ĺ‚em decyzję Ĺźe wywalam gaz.Kupiłem pompę i przepływkę (tamtÄ szlag trafił od strzałów).wywaliłem odcięcie wtryskow przekaĹşnikiem (poĹ‚Ä czyłem z powrotem przecięty plus do wtryskĂłw ).Pompa podaje paliwo dochodzi do samego kolektora(odpinałem te dwa węże i sprawdzilem) iskra jest.A auto nie odpala.Dodam,Ĺźe chodziło na samym gazie do końca.Bardzo proszę o podpowiedzi. jackx - 2010-02-22, 18:05 na 80% "stojÄ " wtryski , zapiekły sie z powodu braku smarowania maciekwuwua - 2010-02-22, 18:09 No tak teĹź pomyślałem.ale da się odratować czy wymiana.Napięcie dostajÄ na 100%.MoĹźe jakie czyszczenie by pomogło.??Dawałem mu strzykawkÄ paliwo bezpośrednio w dolot to załapywał. jackx - 2010-02-22, 18:18 czy da sie odratować hmm.... pewnie tak , ale przy tak długim czasie "posuchy" dla wtryskĂłw nie liczył bym na jakies "cuda" , raczej wÄ tpie ze wszystkie ruszÄ . to jest własnie nawiekszy bład uzytkownikĂłw LPG , ze olewaja prace silnika na benzynie , silnik MUSI od czasu do czasu dostać benzyne , ja to robiłem w ten sposĂłb ( oczywiscie pomijajÄ c codzienne odpalanie na benzynie) ze jak miałem jakÄ Ĺ› trase to przynajmniej część trasy jezdziłem na benzynie z jakimś dodatkiem do czyszczenia układu zasilania paliwem chemik211 - 2010-02-22, 18:36 kolego nie plus a masa jest od wtryskĂłw ale to szczegół, co do wtryskĂłw to myjka ultradĹşwiękowa wystarczy ,a najlepiej wyciÄ gnij listwę tak Ĺźeby do niej dostarczać paliwo i zobacz czy aby na pewno zapiekło wtryski ,bo coś paliwa powinny podać, a na odwrĂłt przez przypadek od paliwa nie podĹ‚Ä czyłeś maciekwuwua - 2010-02-22, 20:00 jednak bĹ‚Ä d.Idzie wężem ale powietrze.OdpiÄ Ĺ‚em powrĂłt paliwa przy regulatorze ciśnienia i nic nie leci.nawet nie kapnie.Wlałem na suchy bak 10l paliwa.Jak odkręcę wężyk przy dojściu do listwy syczy powietrze i kropelki benzyny pryskajÄ .czyli jednak nkie dostaje wahy.Chyba bedzie trzeba jutro dolać z 10l i sprĂłbować.A moĹźe ten układ trzeba odpowietrzyć najpierw?? jackx - 2010-02-22, 20:05 na poczÄ tek to lepiej zdejmij ten zbiornik i go przemyj i załóż nowy filtr paliwa, bo ta "nowa" pompa dłuugo nie popracuje maciekwuwua - 2010-02-22, 20:10 Heh.pompa nie nowa ale od bezgazowca. a filtr jutro zakupię i wrzucę.a zbiornik był myty.ale nie wyjmowany.WyjÄ Ä‡ go to poraĹźka prĂłbowałem [ Dodano: 2010-02-22, 20:11 ] Heh.pompa nie nowa ale od bezgazowca. a filtr jutro zakupię i wrzucę.a zbiornik był myty.ale nie wyjmowany.WyjÄ Ä‡ go to poraĹźka prĂłbowałem. chemik211 - 2010-02-22, 21:00 jak jest dobrze zamontowana pompa to powinno ci zaciÄ gnÄ Ä‡ paliwo jak by było 10l w zbiorniku center - 2010-02-22, 21:31 wlej z połowę baku i zacznij wtedy kombinować uĹźywane wtryski na allegro nie kosztujÄ majÄ tku, poszukaj i po sprawie maciekwuwua - 2010-02-22, 23:48 pompy inaczej zmontować się nie da bo jest na zatrzaski jutro doleję z 10 litrĂłw to będzie z 1/4 baku to juĹź nie ma siły Ĺźeby nie zassało.no i zwalam wtryski i czyszczę Ĺźeby mieć pewność.Bo jak na razie to nie ma w ogĂłle powrotu z listwy.trzeba walczyć dalej chemik211 - 2010-02-23, 07:44 maciekwuwua napisał/a: pompy inaczej zmontować się nie da bo jest na zatrzaski jutro doleję z 10 litrĂłw to będzie z 1/4 baku to juĹź nie ma siły Ĺźeby nie zassało.no i zwalam wtryski i czyszczę Ĺźeby mieć pewność.Bo jak na razie to nie ma w ogĂłle powrotu z listwy.trzeba walczyć dalej Da się Ĺşle zamontować, moĹźe ci dobrze nie zaskoczyć, wiem napiszesz Ĺźe się nie da aja ci powiem Ĺźe się da bo sam tak u siebie zrobiłem i mi coś nie grało jak na leĹźy, do tego jak mogłeś Ĺşle podĹ‚Ä czyć przewody paliwowe maciekwuwua - 2010-02-23, 17:57 Dzisiaj wyjÄ Ĺ‚em wtryski i wszystkie stojÄ .JuĹź się moczÄ w benzynie.Jutro kompresor i naprzĂłd,Mam jeszcze pytanko.czy da się sprawdzić regulator ciśnienia paliwa.on ma się chyba otwierać gdy pompa nabije ciśnienie 2.5 bara.?? szwangru2 - 2010-02-23, 18:04 maciekwuwua napisał/a: Jutro kompresor co zamierzasz z nim zrobic ? przedmuchanie na zamkniętych nic nie da . maciekwuwua napisał/a: Mam jeszcze pytanko.czy da się sprawdzić regulator ciśnienia paliwa da się najlepiej w układzie pod ciśnieniem zobaczyc czy w przewodzie podciśnieniowym sterujÄ cym membranÄ regulatora nie ma paliwa ,jeśli jest to membrana uszkodzona . maciekwuwua napisał/a: gdy pompa nabije ciśnienie 2.5 bara.? ma zrzucac gdy w układzie występuje ciśnienie 3,0 bar. maciekwuwua - 2010-02-23, 18:27 WyjÄ Ĺ‚em i mam je pojedynczo.Mogę je otworzyć na krĂłtko i wtedy kaĹźdy z osobna przedmuchać kompresorem kiedy jest otwarty.Zle kombinuję??Dzięki za radę z tym regulatorem...jak poskładam to lookne. szwangru2 - 2010-02-23, 18:34 maciekwuwua napisał/a: Mogę je otworzyć na krĂłtko i wtedy kaĹźdy z osobna przedmuchać kompresorem kiedy jest otwarty dobrze kombinujesz maciekwuwua - 2010-02-23, 18:36 Dzia kolego.oby to pomogło chemik211 - 2010-02-23, 18:57 A skÄ d wiesz Ĺźe sÄ zapieczone po czym to wnioskujesz ogolny - 2010-02-24, 18:02 Lepsza od benzyny jest nafta maciekwuwua - 2010-02-25, 02:55 chemik211stÄ d wnioskuję bo jak dmuchnÄ Ĺ‚em kompresorem po wyjęciu w kaĹźdy jeden wtrysk to zbite. Wtryski poleĹźały w nitro prawie dwa dni dzisiaj wstrzykiwałem w wÄ Ĺź od kompresora strzykaweczkę benzyny i wszystkie udało mi się przedmuchać.przy okazji muszę kupić wszystkie oringi bo z kaĹźdego wtrysku zostawały mi w palcach w kilku kawałkach, chyba będzie.ok jutro zakładam caĹ‚Ä listwę i powinien zapalić chyba ,Ĺźe jeszcze jakieś kwiatki wyjdÄ .Walki ciÄ g dalszy chemik211 - 2010-02-25, 22:54 Z tego co piszesz to wszystko było dobrze, no chyba Ĺźe doprowadzałeś prÄ d do wtrysku i w tedy ciśnienie nie przechodziło maciekwuwua - 2010-02-26, 09:39 No to jasność Ĺźe c musiałem mu podać prÄ d i tak teĹź zrobiłem Na zamkniętym to raczej bez sensu.Nie jestem laikiem bo gdybym był to bym się nie brał za zdejmowanie listwy tylko prowadzał do warsztatu czego nie lubię bo 90% to naciÄ gacze i zamieniacze części.Ostatnio były mrozy i moja Toyota Carina stała a spuściłem z niej tylko wodę.Potem jak zalałem borygiem to mi ubywało zaprowadziłem do warsztatu bo nie miałem ochoty w mrozy się sam babrać.Wymieniali mi termostaty węże a płyn jak leciał tak lecial.i ubywał.Matka zostawiła parę złotych.Dopiero jakieś 2 tyg temu jak odkręcilem osłonę kolektora wydechowego Ĺźeby jÄ wyczyścić bo latała zobaczyłem Ĺźe płyn po bloku cieknie.I się okazało Ĺźe ten wyciek jest przez lekko wypchnięty brok.tylko Ĺźadnemu pajacowi w warsztacie nie chciało się tam zajrzeć.Sorry za offtopic. SUCHARUS - 2010-02-28, 11:56 co do gazu jeszcze...jakis rok temu zdejmowalem kumplowi instalacje z kadeta 2.0 16v (c20xe) instalacja takze byla na przyslowiowa srubke....kadet tez troche stal i byl palony z gazu bo pompa byla spalona......po zmianie pompy i wywaleniu gazu auto nie palilo dalej...akcje z wtryskami robilem podobna ....a co sie okazalo nie bylo sterowania na wtryskach poniewaz przekaznik od instalacji lpg je odlaczyl a jak wywalilem wsztko to przeoczylem to ze musze wtrychy podpiac znowu na stale maciekwuwua - 2010-02-28, 17:35 No to jest dosyć trudny temat.Ale u mnie przekaĹşnik był wpięty w gruby przewĂłd plusowy dajÄ cy napięcie.ZĹ‚Ä czyłem go z powrotem tak jak powinno być.Wisiał jeszcze jeden czerwony kabelek ale jak się okazało szzedł on do przepływki.teĹź go podpiÄ Ĺ‚em tam gdzie był.Jak juĹź wywaliłem wtryski to wyczyścilem przedmuchałem nie powiem bo syf poszedł a przez 3 to naprawdę ledwo szło a ciśnienie dałem 7 atmosfer.teraz doszedł mi koszt oringĂłw bo wszystkie zostały mi w palcach a tylko serwis Auto Fus Warszawa 10 pln za sztukę Będę kombinował. chemik211 - 2010-02-28, 18:18 0.8zł w hurtowni łoĹźysk kaĹźdej znajdziesz maciekwuwua - 2010-02-28, 18:35 ooo to jest pomysł

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group