Mareczek - 2010-03-17, 18:36 Temat postu: Problem z łożyskami Witam mam problem bo nie wiem jakie zastosować łożyska z tyłu??ktoś poleca?? Pytanie czy w jednym kole są dwa czy jedno łożysko?? i czy samemu poradze sobie z wymianą?? Bmw E30 Kombi 1.8 M40 92r beem_e30 - 2010-03-17, 19:16 Jest jedno łożysko wiadomo SKF trochę kosztuje a inne no name to ciężko stwierdzić cena powiedzmy nie duża a ile na tym zrobisz to nie mam pojęcia nie które łożyska są dobre inne jakby z plasteliny zrobione dlatego polecam dać troszkę więcej i jeździć . Jeśli masz praskę to będzie ci łatwiej wymienić i będzie to porządnie zrobione. Niektórzy klepią młotkiem przez deskę i tez jest dobrze a ile to pojeździ to sam nie wiem. MARAS - 2010-03-18, 01:06
Tak dokładnie jedno dwurzędowe ale występuję w dwóch rozmiarach 39x72x37 (zazwyczaj przy bebnach występuje) ale U Ciebie powinno być 42x75x37 bo masz kombi i na pewno tarczo bębny z tyłu a jak masz ABS to na 100% będzie. Kupowanie tańszych łożsk wiąze sie z ryzykiem, że oprócz łożyska w kartonie nie znajdziesz nowego pierścienia zabezpieczającego nr 2 oraz podkłądkę zanezpieczającą nr 5. W droższym zestawie łożyska zawsze w pudełku znajdziesz i pierścień zabezpieczajcy i podkłądkę zabezpieczającą a niekiedy i nowa śrubę zabezpieczającą np. SKF http://www.realoem.com/bm...492&hg=33&fg=40 O ile stary pieścień nie będzie skorodowany i nie uszkodzisz go podczas demontażu to podkłądaka jest niestety jednorazowa i ulega uszkodzeniu podczas odkręcania śruby zabepzieczającej
Zdecydowanie łątwiej ale Żeby na prasie wycisnać i wcisnać łożysko musisz zdemontować wachacz, lepiej użyć ściągcza do łożysk przy umiejętnym jego wykorzystaniu montujesz nowe łożysko także z użyciem ściagacza. Nic nie trzeba klepać młotkiem. |
