elimen - 2005-02-09, 13:16 Temat postu: chlodzenie w M10 nie pisalbym nowego tematu gdybym znalazl odpowiedz na moje pytanie wsrod obecnych postow. sytuacja wyglada nastepujaco mam e28 (M10B18 na gazniku) ostatnio wymienilem chlodnice na nowke sztuke i borygo nalalem nowe. podczas jazdy nawet jak jest -14C potrafi mi dojsc temp do 2/3 wsakznika, w kazdym razie nie wchodzi jeszcze na czerwone pole. dzieje sie tak nawet podczas normalnej jazdy tj. np. na czwartym biegu przy 100 km/h ciezko mi jest stwierdzic jakie mam wtedy obroty bo nie mam obrotomierza ale tak pewnie kolo 3 tys. a co najlepsze -jak odkrece nawiew na maxa to powietrze wylatujace jest takie sobie - lajtowe - wcale nie adekwatne do temperatury (ktora, mimo to nie spada). wisco sprawdzalem i jest git (tak mi sie wydaje). moje pytania sa nastepujace: 1 - jak sie odpowietrza uklad chlodzenia, dodam ze w chlodnicy nie ma zbiorniczka wyrownawczego (nie mam zadnej srubki w obudowie termostatu oraz w pompie wodnej) 2 - czy to moze byc wina termostatu mateo - 2005-02-09, 20:04 Możesz jeździć ten typ tak ma. Czego to nie przerabialem teromostaty pompy i wiele innych i ciagle to samo Spotkałem sie z kilkoma silnikami M10 i we wszystkich temp dochodzila do 3/4 ale dalej juz nie wiec wg. instrukcji normalna praca silnika jest miedzy niebieskim a czerwonym polem wiec bez obaw kazik - 2005-02-09, 20:28 odpowietrznik jest na kolektorze ssącym obok gaźnika-śrubka 8mm na klucz 12. A termostat masz sprawny?? yoshi - 2005-02-09, 22:32
zapodaj fotke ktora to 
Marcin e30 - 2005-02-09, 23:02 jak odpowietrzysz układ i nadal będzie lipa z ogrzewaniem to sprawdź zawór przy nagrzewnicy lub samą nagrzewnice _________________________________________________ odpowietrznik - nr 3 http://www.realoem.com/bm...837&hg=11&fg=40 elimen - 2005-02-10, 08:36 termostatu jeszcze nie sprawdzalem. jak wroce dzisiaj z pracy to sprobuje go odpowietrzyc, tj. doprowadzic silnik do temp. ok 90C (odkrecic ta srubke, o ktorej byla mowa) i poczekac az wyleci cale powietrze (pare minut), czy tak? mateo - 2005-02-10, 08:46 Tak długo aż nie poleci woda bez powietrza, jeśli tak będzie to jest raczej oki elimen - 2005-02-12, 18:55 dzisiaj wlasnie odpowietrzylem swoj sprzet, tak jak mi doradziliscie. ale niestety sytuacja sie nie zmienila, nadal temperaturka rosnie, sprobuje wymienic termostat chociaz watpie czy to cos zmieni. mateo - 2005-02-12, 22:16 U mnie jest jeszcze taki motyw, ze sie nagrzewa do 3/4 wyłacze silnik i od razu spowrotem w 1 sekundzie go zapale i mam 1/4 i znowu rośnie do 3/4. Wiec niemożliwościa jest tak szybkie ostudzenia sie wiec raczej elektryka u mnie jest winna worek - 2005-02-12, 23:03 Temat postu: odpowietrzenie jak odpowietrzasz układ to włącz ogrzewanie na gorące powietrze i na najwyrzsze obroty dmuchawy.Po odpowietrzeniu sprawdz poziom płynu i wrazie potrzeby dolej na stan.Sam mam 1,8m10 to wiem co pisze pozdrawiam Marcin e30 - 2005-02-13, 00:07
coś mnie sie wydaje że to czujnik jest walnięty elimen - 2005-02-14, 08:27 gdzie mozna znalezc ten czujnik? mateo - 2005-02-14, 09:40 Z przodu silnika przy głowicy gdzie schodza sie takie grube węże od wody. Sa tam 2 czujniki 1 ma dwa wtyki a drugi ma 2 wtyk i to jest ten nr4 http://www.realoem.com/bm...744&hg=11&fg=35 |
