marcinek84 - 2010-05-03, 22:03 Temat postu: e36 wymiana osłony rozrządu w silniku M50 Witam mam pewien problem, gdyż do wymiany jest osłona rozrządu, chodzi o ten aluminiowy element, w którym jest uchwyt na czujnik położenia wału na przodzie silnika. moje pytanie, gdyż mam te osłone luzem i widac ze ma od góry 3 otwory na szpilki i podejrzewam, żeby ją wymienic trzeba by sciągac głowicę czy nie jest to konieczne?? szwangru2 - 2010-05-03, 23:32 Nie jest to konieczne  wykręcasz od góry śruby 9,10,11 http://www.realoem.com/bm...507&hg=11&fg=15 tylko musisz zestawic rozrząd bo jeśli dobrze pamiętam to śruba nr 11 trzyma prowadnicę łańcucha między wałkami rozrządu .
Stammek86 - 2010-05-04, 00:29 da radę bez ruszania glowicy i ruszania rozrzadu,musisz mieć tylko dobre klucze ktorymi dojdziesz do tych śrub i kołka na walkach muszą być w odpowiedniej pozycji zeby klucz sie zmiescił i zeby było dojscie do tych śrub. marcinek84 - 2010-05-04, 09:37 dzięki chłopaki za podpowiedź, zmienam słupek, gdyż w starym leżała uszczelka pod głowicą i jeśli miałbym w nowym słupku zdejmowac czapkę, to mijałoby się to z celem... a pech chciał, że mam urwany ten uchwyt na czujnik wału i co gorsza jest dziura na wylot osłony. [ Dodano: 2010-05-04, 09:41 ]
Jakbyś mógł mi jeszcze jaśniej to przybliżyc, gdyż nie jestem mechanikiem z zawodu i niechciałbym coś nieumyślnie przestawic, popuszczając te śruby. szwangru2 - 2010-05-04, 15:55
właśnie dlatego napisałem o zestawieniu rozrządu bo w momencie kiedy coś przestawisz łatwiej Ci będzie poprawic/skorygowac. Ustaw koło pasowe to z którego czyta czujnik położenia wału na znak OT, wałki natomiast na swoim drugim końcu mają byc ustawione otworami do góry i płaszczyzna na której owe otwory się znajdują musi byc równoległa do płaszczyzny głowicy .Prowadnica łańcucha to nr.5 http://www.realoem.com/bm...286&hg=11&fg=25 właśnie przej jej obudowę przechodzą te śruby.
marcinek84 - 2010-05-04, 23:02 chyba jednak odpuszczę sobie wymiane tej obudowy i pozostanie mi spawanie, dziś się temu dokładnie przyglądałem w silniku, który mi padł (uszczelka pod głowicą) , zdjąłem w nim pokrywę i za nic nie dostanę się do wszystkich 3-ech śrub. ale dzięki wielkie za chęci i zainteresowanie tematem. szwangru2 - 2010-05-04, 23:16
|
