BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - Składanie wału napędowego MAJSU - 2010-07-02, 08:20 Temat postu: Składanie wału napędowego MoĹźe ktoś juĹź robił takÄ rzeĹşbę ? Mam tylnÄ cześć wału z mojego E28 natomiast przedniÄ z E30stki 2.5 i pytanie czy jak to złożę razem to będzie hulać bez wywaĹźania ? Nie chce zabić nowej podpory. ninja-5 - 2010-07-02, 21:32 raczej nie bardzo, ja kiedyś przez nie uwagę rozłoĹźyłem wal nie zaznaczajÄ c go i miałem później misje zwana wywarzaniem. mucha - 2010-07-03, 13:38 MAJSU - sprobowac mozesz ale szansa ze nie bedzie bilo mala - czeka cie wazenie MAJSU - 2010-07-06, 20:06 Panowie jeszcze pytanko juĹź po załoĹźeniu wału na samochĂłd czy coś robimy z tÄ nakrętkÄ ? Skręcany na maxa do tyłu/przodu czy to bez róşnicy ? szwangru2 - 2010-07-06, 21:02 Jak dopasujesz skręcasz na max w prawÄ stronę. bÄ ku - 2010-07-07, 15:50 Własnie to samo dzisiaj robiłem i teĹź się zastanawiałem nad tÄ nakretkÄ . Czyli nam max w stronę tyłu auta tak?? Ale rękÄ jÄ dokręcić czy kluczem?? sanitariusz - 2010-07-07, 16:54 kluczem,na maxa do przodu auta bÄ ku - 2010-07-07, 17:11 Czyli jak mĂłwisz Ĺźe do przodu auta to mam jÄ odkręcić tak?? bo Ĺźeby się przesuneła w kierunku przodu auta to się odkręca jak do tyłu auta to się zakręca. Jak do przodu auta to ona niespadnie z tego gwintu?? Stammek86 - 2010-07-07, 18:38 bÄ ku napisał/a: Czyli jak mĂłwisz Ĺźe do przodu auta to mam jÄ odkręcić tak?? bo Ĺźeby się przesuneła w kierunku przodu auta to się odkręca jak do tyłu auta to się zakręca. Jak do przodu auta to ona niespadnie z tego gwintu?? ma byc mocno dokrecona w tÄ strone co sie dokreca...w przo czy w tył auta to zalezy od modelu auta bo w beemkach sÄ roznie skladane wały.mam być dokrecona, MAJSU - 2010-07-07, 19:12 Stammek86 napisał/a: bÄ ku napisał/a: Czyli jak mĂłwisz Ĺźe do przodu auta to mam jÄ odkręcić tak?? bo Ĺźeby się przesuneła w kierunku przodu auta to się odkręca jak do tyłu auta to się zakręca. Jak do przodu auta to ona niespadnie z tego gwintu?? ma byc mocno dokrecona w tÄ strone co sie dokreca...w przo czy w tył auta to zalezy od modelu auta bo w beemkach sÄ roznie skladane wały.mam być dokrecona, Dziękuję za pomoc i pytanko pomocnicze jeszcze czy nie uwaĹźacie Ĺźe ten wał jest za mocno "rozciÄ gnięty" ? Pzdr bÄ ku - 2010-07-07, 19:25 MAJSU napisał/a: Stammek86 napisał/a: bÄ ku napisał/a: Czyli jak mĂłwisz Ĺźe do przodu auta to mam jÄ odkręcić tak?? bo Ĺźeby się przesuneła w kierunku przodu auta to się odkręca jak do tyłu auta to się zakręca. Jak do przodu auta to ona niespadnie z tego gwintu?? ma byc mocno dokrecona w tÄ strone co sie dokreca...w przo czy w tył auta to zalezy od modelu auta bo w beemkach sÄ roznie skladane wały.mam być dokrecona, Dziękuję za pomoc i pytanko pomocnicze jeszcze czy nie uwaĹźacie Ĺźe ten wał jest za mocno "rozciÄ gnięty" ? Pzdr Stammek86 dzięki za konkretnÄ odpowiedĹş Majsu jak zobaczyłem tÄ fotkę to właśnie wpadło mi w oko to co teraz napisałeś ze jakoś za bardzo jest rozciÄ gnięty, wydaje mi sie Ĺźe powinien być w tym miejscu co się ten nalot rdzawy zaczyna. MAJSU - 2010-07-07, 19:35 bÄ ku napisał/a: Majsu jak zobaczyłem tÄ fotkę to właśnie wpadło mi w oko to co teraz napisałeś ze jakoś za bardzo jest rozciÄ gnięty, wydaje mi sie Ĺźe powinien być w tym miejscu co się ten nalot rdzawy zaczyna. No niestety wyszło tak jak jest i wielowypust wystaje mocniej niĹź poprzednio. bÄ ku - 2010-07-07, 19:44 Majsu a tÄ nakrętkę dokręciłeś w końcu na maxa?? i dokręcałeś jÄ jak dyfer był w aucie poĹ‚Ä czony z wałem nie był zdjęty tak?? MAJSU - 2010-07-07, 19:50 bÄ ku napisał/a: Majsu a tÄ nakrętkę dokręciłeś w końcu na maxa?? i dokręcałeś jÄ jak dyfer był w aucie poĹ‚Ä czony z wałem nie był zdjęty tak?? Jeszcze nie skręcona. Wał poĹ‚Ä czony ale to kombinowany nie ory.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group