bono20002 - 2010-07-09, 10:22 Temat postu: m30b30 - przestało jechać Nie mamy już pomysłu co może być, sytuacja wygląda tak silnik w e30, jeździł jeździł i nagle przestał , tzn. silnik pracuje jakby nie na wszystkich garnuszkach, ale to jest tylko taki posłuch bo sprawdzaliśmy i każdy gar pali, nie wkręcą sie równo w obroty jest takie jakby minimalne przerywanie, po prostu odgłos nie pracującego jednego garu (ale pracują) Co może jeszcze nie grać prócz (rzeczy które sprawdzalismy etc) : pompka paliwa - zmieniona kable zapłonowe - zmienione Świece - sprawdzone - dobre, ładnie wypalone, poza tym mają może z 15tkm przelotu regulator na listwie wtryskowej zmieniony wszystkie przewody, rurki, podciśnienia, na swoim miejscu przepływka zmieniana dolot sprawdzony - szczelny, nie zasyfiony olejem itd. ciśnienie na każdym garnuszku po 13 bar. Ciekawostka - jak auto stoi , wkręca sie z tym mini przerywaniem, ale wkreca sie do odcinki, jak się jedzie zaczyna bardziej prykać ale jest to ledwo wyczuwalne i ciezko mu w odcinkesie wkręcic. Do tego spadła znacznie moc, raz że odczuwalne, a dwa potwierdzone hamownią. sanitariusz - 2010-07-09, 10:52 u mnie w m30b35 bylo dokladnie tak jak piszesz i cewka byla do wyrzucenia. grzesiekd111 - 2010-07-09, 11:19 a kopułka była sprawdzana ? nOKo007 - 2010-07-09, 11:54 czujnik rozrządu sprawny? A tak na marginesie to silnik masz po kapitalce? - bo zastanawia mnie ciśnienie 13 bar 
bono20002 - 2010-07-09, 14:21 cewkę chyba kolega sprawdzał, ale poprawimy dziś, znaczy ppodmienimy , z kopułką to będzie problem bo trzeba chłodnice wyjąć, ale była świeża w miare i tak jąwykluczyliśmy z początku.. Czujnik rozrządu? położenia wałka Ci chodzi? To w sumie nie sprawdzalismy tylko oczyścilismy bo było syfu na nim...ale jakby padł to by cieżko odpalało auto a odpala w sumie od strzału. A co do stanu silnika góra po kapitalce. |
