| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
OFFTOPIC MOTORYZACYJNY - zagadka !!!!!
wrona - 2010-08-08, 11:39 Temat postu: zagadka !!!!! w odpowiedzi prosze podac model auta i oznaczenie silnika !
dla zwyciezcy nagroda : usmiech kierownika odcisniety w betonie uzbrojonym po zęby :D:D:D:D:D:D:D:D
fotki:
PROSZE NIE SUGEROWAC SIE TŁEM W JAKIM ZOSTAŁY CYKNIĘTE FOTKI :D:D:D:D
pozdro wrona
318Albert - 2010-08-08, 12:57
323i E30 M20B23 ? ? Podobny przynajmniej.
wrona - 2010-08-08, 15:00
owszem bardzo podobny do niektorych kolektorow montowanych w 323 na austrie i szwajcarię ale to nie jet dobry strzal
Kruczek - 2010-08-08, 15:07
pewnie jakieś m30
ubott - 2010-08-08, 16:39
turbinny diesel chyba 2,4
jackx - 2010-08-08, 16:46
na moj gust to stare M30B28 takie z początku produkcji e23 i e24
Cypisek - 2010-08-08, 17:16
m21 bez turbo
Pietrek - 2010-08-08, 17:18
M20 anglik
wrona - 2010-08-08, 17:36
brawo Pietrek, zdobyles nagrode , teraz musisz poczekac az beton zaschnie
kolektor taki montowany byl zarowno w e30 jak i e34 z m20 pod maska w kazdym angliku
pozdr wrona
Grzesiek2290 - 2010-08-10, 23:51
Dobra flansza pod turbo
kamil.k - 2010-08-11, 18:50
no własnie już kilka lat temu widziałem taki kolektor w e30 angliku i nadal jestem ciekawy dlaczego tam takie wsadzali wie ktos
Kruczek - 2010-08-11, 20:42
to jak inaczej upchać magiel z prawej strony ?
kamil.k - 2010-08-11, 21:29
| Kruczek napisa/a: | to jak inaczej upchać magiel z prawej strony ? |
a to nie jest on tak samo wyprofilowany jak zwykły kolektor przeciez chyba nie idzie rurami do góry
druga zagadka to dlaczego jest jednoczesciowy a zwykły dwuczesciowy
Pietrek - 2010-08-14, 17:41
| Cytat: | | druga zagadka to dlaczego jest jednoczesciowy a zwykły dwuczesciowy |
Bo to Anglik
| wrona napisa/a: | brawo Pietrek, zdobyles nagrode , teraz musisz poczekac az beton zaschnie |
Hihi Chris sponsorował zawsze takie fajne plakaty z beemkami oprawione w ramki
2 wygrałem
kamil.k - 2010-08-14, 17:57
| Pietrek napisa/a: | | Cytat: | | druga zagadka to dlaczego jest jednoczesciowy a zwykły dwuczesciowy |
Bo to Anglik
|
gdyby to anglicy projektowali e30 to bym zrozumiał bo oni wszystko chca miec na odwrót ale to niemieckie auto i ciekawi mnie dlaczego tak zrobili
wrona - 2010-08-15, 10:28
| kamil.k napisa/a: |
gdyby to anglicy projektowali e30 to bym zrozumiał bo oni wszystko chca miec na odwrót ale to niemieckie auto i ciekawi mnie dlaczego tak zrobili |
poprostu po to zeby zmiescic po prawej stronie lacznik miedzy maglownica a kolumna musieli przprofilowac wydech i go bardziej scisnac (jak widac na zdjeciu kolektora obie rury za kolektorem beda szly bardzo blisko siebie praktycznie sie dotykajac ) zreszta ten sam patent zastosowany jest w innych modelach bmw
|
|