Egon - 2010-10-02, 11:19 Temat postu: [e34 m30] Witam Wiem, że najczęstszą przyczyną nie gasnącej kontrolki oleju zaraz po starcie jest zaworek w obudowie filtra oleju. Wymieniłem takową obudowę sprawdzając nową i starą w następujący sposób: Zaworek który odchyla się do silnika (z widoczną sprężynką od strony filtra) nie przepuszcza, w starej i nowej obudowie. Zaworek który odchyla się od silnika delikatnie przepuszczał nalewając wodę od strony filtra w starej obudowie. W nowej jest szczelny. Po zamontowaniu nowej obudowy jest to samo. Ciśnienie gaśnie po 5s. Dodam jeszcze, że sprawdzane było manometrem by wyeliminować czujnik. Co o tym sądzicie, czy sposób sprawdzania obudowy był wystarczający? Co jeszcze może być nie tak? Grzesiek - 2010-10-02, 18:58 pompa oleju,panewki,nieszczelnosc w ukladzie( woim przypadku nieszczelnosc doprowadzila do obrucenia sie panewki), za zadki olej. to tak na szybcika Egon - 2010-10-03, 20:27 Przepraszam bo nie napisałem najważniejszego. Po odpaleniu na zimnym silniku przez pierwsze 5s ciśnienie w głowicy wynosi 0. Po 5s nagle wskakuje na 4 bary, jak sie nagrzeje schodzi do 1 bara. Czyli wszystko ok gdy by nie te pierwsze 5s, w których musi napompować cały olej. |
