Karolo - 2010-11-08, 21:42 Temat postu: Szukam kogos kto ma E46 coupe z PL salonu Witajcie, na dniach planuje jechac obejrzeć a przy okazji przeleciec cyfrowym miernikiem lakieru 3 szt E46 coupe ( 2000, 2001 i 2002 r ). Poszukuje osoby, która ma takie auto od nowości ( inne przypadki mnie nie interesują ) i ma dostęp do grubościomierza lakieru. Mianowicie miałbym prosbę aby podano mi prawidłowe wielkości lakieru z takiego samochodu. Coś w stylu Maska przód xx uM Blotnik lewy tylny xx, xx, xxx uM Dach xx uM itd. Najlepiej pare pomiarów z danego miejsca. Chciałbym mieć jakiś odnośnik, jakiej grubosci lakier powinien wystepować na takim aucie. Z doświadczenia wiem, że auta są róznie lakierowane ( mam nową KIA Ceed i salonowe Audi A6 i róznice w grubosci fabrycznego lakieru są bardzo diametralne - żadne auto nie malowane, oba idealnie czyste podczas pomiaru ). Dziekuje z góry za pomoc. Grzesiek - 2010-11-08, 22:20 140-160um to norma nowe ople maja w granicach 120um
  miedzy innymi fabryczne zaprawki lub szkody transportowe  powodznia w poszukiwaniach
E30 ROST - 2010-11-08, 22:25
Łukasz - 2010-11-09, 00:01 na tym forum wszyscy mamy bezwypadkowe auta z salonu, większość to pierwsi własciciele........w kraju 
Jest też niższa kasta tych co mają samochód po niemieckich dziadkach (przed 1920 - rokiem urodzenia), mały procent z samochodami po kobietach i kilka osób z autami, które w salonach wyjeżdżały tylko w niedzielę do kościoła. Do naiwnych swiat należy - jak z salonu to już bezwypadkowy, czysty i bez żadnych historii
E30 ROST - 2010-11-09, 08:38 Troche rozbieram samochodw i uwierzycie mi badz nie ale kiedys trafilami sie maska w e36 gdzie na czystej blasie byla cieniutka warstwa szpachli dopiero na niej "orginalny " fabryczny lakier beryl - 2010-11-09, 14:50
To mógł być jakiś podkład, filer czy coś w tym stylu. metaldaw - 2010-11-09, 16:21
raczej wytłumienie silnika 
Grzesiek - 2010-11-10, 00:38 przyklad opel insinia auto za ponad 120 000zł maska lakierowana 3 krotnie w fabryce, glupi przyklad mojego ojca nowy polonez atu plus kupiony w polmozbycie 30 km od domu, lakierowany caly bok i dach 2 krotnie, nie bede pisal o autach ktore robie bo nie wypada. Auto stalo na wystawce przed salonem , obok krzyzowki stluczka na krzyzowce i zukiem wjechal sie w astre II , 2 dzwi nowe i przedni blotnik lakierowany caly bok . jesli szukasz idealnego 10 auta to musze ci powiedziec ze takiego jeszcze nie wyprodukowano ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
valdi80 - 2010-11-11, 11:36 Weź ze sobą blacharza, albo kogoś kto zna się na autach. Jak prosisz o tak bezsensowną przysługę, to znaczy że nie masz pojęcia o kupowaniu aut. Rom535 - 2010-11-11, 15:51 najlepiej nie kupowac e46 one bardziej gnija niz e36 ja mam juz 3cia i przednie blotniki to dramat ,jakosc wykonania taka jak w oplu valdi80 - 2010-11-12, 19:39 O widzisz, a ja miałem do czynienia z kilkoma e46 i raczej blachy ok Za to zgniły kebab to chleb powszedni.
MAJSU - 2010-11-12, 19:56
To chyba częsty przypadek w poliftach bo u kolegi to samo obydwa błotniki na rantach straszne purchle. wrona - 2010-11-14, 09:30 na co dzien widzicie e46 tylko z zewnatrz , ja ogladam je od "podszewki" i ubytki w podlodze tego wozu juz nawet w roczniku 2004 to chleb powszedni , przy zakupie proponuje zwrocic baczna uwage na korki spustowe tylne, najlepiej wyjąc tylna kanapę i podniesc podloge bo od spodu tak naprawde nic nie widac: dla przykladu rocznik 2004: 
i 2002 : 
pozdro wrona |
