Lex - 2010-11-30, 06:24 Temat postu: [M50]Czujnik wałka rozrządu. Witam. Muszę kupić czujnik wałka rozrządu do m50b25 i zdecydowałem się na nowy i tu moje pytanie jaki kupic? Są jakkieś eps i jeszcze jakieś inne czy opłaca się to kupic? Może polecicie jakiegoś sprzedawce na aledrogo? Za wszelkie sugestie z góry dziękuje. DavMc - 2010-11-30, 17:25 a do jakiego silnika ten czujnik? Ja w silniku M52B28TU wymieniałem go 3 razy za każdym razem na używkę (którą dostawałem od przyjaciela) ostatni jeździ już miesiąc, ale też zaczyna fiksować, więc tez będę przymierzał się do kupna nowego... podobno najlepiej ory BMW, w moim przypadku to koszt niecałe 400zł mój znajomy kupił natomiast nowy ale zamiennik za ok 70zł i wogóle nie chciał chodzić więc wymienił na inny zamiennik za jakieś 160zł (firm nie znam) i na tym ostatnim jeździ ok pół roku i odpukać wszystko chodzi prawidłowo Lex - 2010-11-30, 20:21 do m50b25. Ja też kupiłem używke i bardzo szybko padła. postanowiłem teraz kupić jakąś nówke. Czyli jest szansa że jakiś zamiennik będzie działał. Poleci ktoś jakiegoś pewnego sprzedawce na allegro??? RoboCop - 2010-12-01, 17:28 W czerwcu kupiłem w Inter Carsie czujnik firmy Vemo(do silnika M54), na razie nic złego się nie dzieje. Błędy też nie wyskakują. Nie pamiętam ile zapłaciłem. DavMc - 2010-12-06, 18:28 Lex, kupiłeż już ten czujnik? Lex - 2010-12-06, 21:58 Jeszcze nic nie kupiłem bo nigdzie nie mają! Na allegro nie ma nic ciekawego a w inter carsie jest hella za 430zl i jakis FACET za 240zl a bosch nie jest wogole dostepny. Znalazłem jeszcze coś takiego: Tylko jeszcze nikt mi nie odpisał czy produkt jest dostepny.http://e-autoparts.pl/cat...owy-p-9523.html DavMc - 2010-12-14, 12:21 Lex, ja po konsultacjach z wieloma Beemkowiczami i ich doświadczeniami z nowymi zamiennikami, które często nie chcą współpracować lub wywalają się po paru miesiącach, zdecydowałem się na nowy oryginalny z ASO ze zniżką zapłaciłem 368zł tyle że to czujnik do M52TU i M54, więc do Ciebie może być tańszy. Założyłem, a dzięki uprzejmości mojego dobrego Ziomala wykasowane zostały wszystkie błędy, oraz dokonana adaptacja wszystkich czujników. Od dwóch dni jeżdżę i święty spokój... Z obserwacji: -Moc wróciła, bo jak czujnik był uwalony to w dolnym zakresie obrotów nie było jej wcale. -Pali zawsze od minimalnego dodknięcia kluczyka, co przedtem było uciążliwe bo trzeba było kręcić jakieś 2-3 sekundy. -Nie ma falowania odbotów, które bardzo sporadycznie pojawiało się na wolnych obrotach. które też sporadycznie się pojawiało. To tyle. Pozdrawiam i powodzenia w bojach z czujnikiem impulsów wałka rozrządu zyczę;) |
